内燃机车气动刮水器新型雨刷的制作方法

文档序号:3959346阅读:502来源:国知局
专利名称:内燃机车气动刮水器新型雨刷的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机车气动刮水器的雨刷部分。
现有的机车刮水器雨刷、刮净度不高,有明显的刮痕、刮净面积窄。随着内燃高速机车的发展,机车头部形成强气流冲击,而现有雨刷上的胶条单薄,承受不了为抵抗强气流冲击所增大的刷臂弹簧压紧力,在工作当中造成胶条在玻璃面上来回滚动,不能正常工作。另外,现有雨刷、刮刷位置不能够调整,有时不便司机了望。
本实用新型的目的是要提供一种能够适应现代内燃机车发展的,保证机车司机视线清晰、视野宽敞、明了、舒适的风挡玻璃刷净装置。
本实用新型的目的是这样实现的该内燃机车气动刮水器新型雨刷包括刷片、刷壁和刷架接头三个主件,刷片和刷臂是靠一配有顶丝的刷架接头连接在一起,刷片可延刷臂上下串动调整,然后用顶丝固定,这样使之调整到合适的刮净位置;而刷片是由主桥、副桥、胶条组成,胶条和两个副桥连接,胶条的断面是一种阶梯形结构,两个副桥分别通过铆钉和主桥连接;刷臂是由延伸臂、拉簧、簧钩及接头组成,拉簧的一端固定在延伸臂上,另一端通过簧钩连接在夹紧式接头上,其夹紧式接头左端加工一槽,用来和簧钩连接,右端加工一孔,用以和刮水器轴连接,在夹紧式接头上带有六角螺钉和半圆头螺钉,六角螺钉用于接头与刮水器轴的固定连接。由于采用了桥式刷片,它可以把刷臂上的一点压紧力均匀地分布在整个胶条上,使胶条与玻璃面能均匀贴合紧密,可以提高刷净效率,增大刮净面积,而且能够适应凸凹形玻璃面。为了提高雨刷的抗冲击性,主桥、副桥、胶条都相应增加了强度,另外雨刷与刮水器轴采用夹紧式接头连接,使雨刷在以刮水器轴为圆心的圆周方向上合适定位。
本实用新型由于采用了桥式刷片、刷架接头和夹紧式接头等实现了刮净度高、刮净面积大、可调刮刷位置,并且外观设计精巧、灵活、性能可靠、使用寿命长等优点。
本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出


图1、为内燃机车气动刮水器新型雨刷刷片结构示意图;图2、为内燃机车气动刮水器新型雨刷刷臂结构示意图。
以下结合附图详细说明本实用新型的具体结构和工作情况该内燃机车气动刮水器新型雨刷包括刷片1、刷臂2和刷架接头3三个主件,刷片1和刷臂2是靠一配有顶丝5的刷架接头3连接在一起,刷片1可延刷臂2上下串动调整,然后用顶丝5固定,而刷片1是由主桥6、副桥7、胶条8组成,胶条8和两个副桥7连接,两个副桥7分别通过铆钉4和主桥6连接;刷臂2是由延伸臂9、拉簧10、簧钩11及夹紧式接头12组成,拉簧10的一端固定在延伸壁9上,另一端通过簧钩连接在夹紧式接头12上,其夹紧式接头12左端加工一槽,用来和簧钩11连接,右端加工一孔15,用以和刮水器轴连接,在夹紧式接头12上带有六角头螺钉16和半圆头螺钉14。使用时将雨刷上的夹紧式接头12固定在刮水器轴上,并调节到适合的位置,同时将通过顶丝5调整刷片1的位置固定好即可。
权利要求1.一种内燃机车气动刮水器新型雨刷,该新型雨刷包括刷片(1)、刷臂(2)和刷架接头(3)三个主件,其特征在于a、刷片(1)和刷臂(2)是靠一配有顶丝(5)的刷架接头(3)连接在一起,刷片(1)可延刷臂(2)上下串动调整,然后用顶丝(5)固定;b、刷片(1)是由主桥(6)、副桥(7)、胶条(8)组成,胶条(8)和两个副桥(7)连接,两个副桥(7)分别通过铆钉(4)和主桥(6)连接;c、刷臀(2)是由延伸臂(9)、拉簧(10)、簧钩(11)及夹紧式接头(12)组成,拉簧(10)的一端固定在延伸臀(9)上,另一端通过簧钩(11)连接在夹紧式接头(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机车气动刮水器新型雨刷,其特征在于所述的夹紧式接头(12)左端加工一槽,用来和簧钩(11)连接,右端加工一孔,用以和刮水器轴连接,在夹紧式接头(12)上带有六角螺钉(16)和半圆头螺钉(14)。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机车气动刮水器新型雨刷,其特征在于所述的胶条(8)其断面是一种阶梯形结构。
专利摘要本实用新型公开了一种内燃机车气动刮水器上的新型雨刷,该雨刷包括刷片(1)、刷臂(2)和刷架接头(3)三个主件,该雨刷采用的是桥式刷片,刷片和刷臂是靠一配有顶丝的刷架接头连接在一起,刷片延刷臂上下串动调整,另外雨刷与刮水器轴采用夹紧式接头连接,使雨刷在以刮水器轴为圆心的圆周方向上合适定位。
文档编号B60S1/04GK2284170SQ9624668
公开日1998年6月17日 申请日期1996年11月26日 优先权日1996年11月26日
发明者张树长, 张奇丹 申请人:张树长
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