四轮小车用定向机械动力轮的制作方法

文档序号:3960817阅读:869来源:国知局
专利名称:四轮小车用定向机械动力轮的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种小车动力,尤其是四轮小车用定向机械动力轮。
目前人们通常在日常生活中均采用电动机、汽油机、柴油机动力,如用于小型四轮成本太高,用于1~4岁儿童车也不安全,如脚踏车对1~4岁儿童、脚腿残疾人也不实用。
本实用新型的目的是提供具有经济、轻便、安全、无污染,且能用于多种四轮小车的定向机械动力轮。
本实用新型的技术方案是在小车前端有一段垂直于地面、中空的车身筒,上下两端有轴承将转动轴穿于其中、转动轴中空、传动杆穿于其中,传动杆下端同转动轴下端用固定梢固定于支架前端,转动轴上端有螺纹,将螺帽拧在转动轴上端、使转动轴转动灵活、不脱出车身,圆形方向盘压嵌于传动杆上端,在支架的后部二侧同心轴处各装有一个定向轮,二定向轮通过内部的定向齿、定向梢、滚珠、挡板、轮座、轮座固定于支架二侧同心轴上,使二定向轮只定向向转动轴方向滚动,不能向后滚动,二定向轮与转动轴成等腰三角形力矩,当方向盘向左转时、左定向轮受力原地不动,右定向轮受力向前左划弧滚动,当方向盘向右转时,右定向轮受力原地不动、左定向轮向前右划弧滚动,如此左右连续转动方向盘,二定向轮交替构成二定向支点与方向盘形成杠杆作用,产生动力,带动车身运行,所以控制方向盘、通过贯性小车可前行、左转弯、右转弯、上10度的坡、将方向盘180度转可以倒行。
本实用新型结构设计巧妙合理、外观简便美观,使用方便可靠,是一种经济实惠的小车动力。


图1、为本实用新型的整体结构图2、为本实用新型的定向动力轮结构示意图图3、为本实用新型的传动、车身连接结构示意图图4、为本实用新型的方向盘结构示意图
以下结合附图阐述实用新型的最结实施例。如图所示,其由车身(12)、方向盘(16)左右定向轮(1)(2)组成,车身(12)中空、上端装有轴承(13)、下端装有轴承(11),将转动轴(4)装于其中,转动轴(4)中空、传动杆(15)穿于其中,传动杆(15)的下端同转动轴(4)下端用固定梢(10)固定于支架(3)前端、转动轴(4)上端有螺纹,将螺帽(14)拧在转动轴(4)上端,使转动轴(4)转动灵活,不脱出车身(12)。圆形方向盘(16)压嵌于动杆(15)上端。在支架(3)的后部二侧同心轴左侧装有定向轮(1),右侧装有定向轮(2)。二定向轮(1)(2)内部结构一样,每个轮座(6)中空压嵌于支架(3)二侧同心轴上,定向轮(1)(2)内圆中部有定向齿(9),轮座(6)外圆中部有定向梢(8),定向梢(8)下有一弹簧、顶起定向梢(10)挡住定向齿(9)使定向轮(1)(2)只向一个方向滚动,定向轮(1)(2)内圆二边有滚珠槽,内有若干数量的滚珠(5),定向轮(1)(2)套于各自轮座(6)后,将二块挡板(7)拧在轮座(6)二边的螺纹上,将定向轮(1)(2)调整成向支架(3)前端固定转动轴(4)的方向灵活转动、二定向轮(1)(2)与转动轴(4)成等腰三角形力矩。
权利要求1.一种四轮小车用定向机械动力轮,由车身(12)方向盘(16)左右定向轮(1)(2)组成,其特征在于车身(12)中空、上端装有轴承(13)、下端装有轴承(11),将转动轴(4)装于其中,转动轴(4)中空、传动杆(15)穿于其中,传动杆(15)的下端同转动轴(4)下端用固定梢(10)固定于支架(3)前端、转动轴(4)上端有螺纹,将螺帽(14)拧在转动轴(4)上端,使转动轴(4)转动灵活,不脱出车身(12)、圆形方向盘(16)压嵌于动杆(15)上端、在支架(3)的后部二侧同心轴左侧装有定向轮(1)右侧装有定向轮(2)。
2.根据权利要求(1)所述的四轮小车用定向机械动力轮,其特征在于二定向轮(1)(2)内部结构一样,每个轮座(6)中空压嵌于支架(3)二侧同心轴上,定向轮(1)(2)内圆中部有定向齿(9)、轮座(6)外圆中部有定向梢(8),定向梢(8)下有一弹簧、顶起定向梢(8)挡住定向齿(9)使定向轮(1)(2)只向一个方向滚动,定向轮(1)(2)内圆二边有滚珠槽,内有若干数量的滚珠(5),定向轮(1)(2)套于各自轮座(6)后,将二块挡板(7)拧在轮座(6)二边的螺纹上,将定向轮(1)(2)调整成向支架(3)前端固定转动轴(4)的方向灵活转动,二定向轮(1)(2)与转动轴(4)成等腰三角形力矩。
专利摘要本实用新型涉及多种四轮小车用动力,尤其四轮小车用定向机械动力轮。其主要特征:通过方向盘连接传动杆,用固定梢固定于转动轴下端,转动轴通过二头有轴承的车身再固定于支架上,支架后部二侧同心轴各有一定向轮,操作方向盘使力传到二定向轮,在较平坦的地上可自由操作小车360度转向、前进、左转、右转、倒退上10度坡地,本实用新型美观、结构合理、设计巧妙、轻便、使用方便安全可靠是一种不用燃料,不污染环境便宜的儿童玩具车、残疾车、小型四轮车机械动力。
文档编号B60K8/00GK2302916SQ9723480
公开日1999年1月6日 申请日期1997年6月16日 优先权日1997年6月16日
发明者李宇, 柏方敏 申请人:李宇, 柏方敏
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