一种汽车组合仪表的制作方法

文档序号:8536488阅读:288来源:国知局
一种汽车组合仪表的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车电子领域,特别涉及一种车辆的液晶组合仪表。
【背景技术】
[0002]组合仪表是一种安装在汽车仪表台上,能够提供汽车工作与运行状态的信息、故障报警指示等信息的显示装置。一般组合仪表是由车速表、转速表、水温表、燃油表、报警装置及液晶显示屏(下文简称IXD屏)组成的。如图1所示,组合仪表主芯片通过其内部的显示驱动电路将各种汽车运行的工况信息传输到IXD屏上进行显示,并为IXD屏提供工作电源。
[0003]而汽车上的另一个系统是音响系统,音响系统也包括音响主芯片和音响LCD屏及控制按键,用于提供收音机、音乐、导航地图的显示。随着车载电子娱乐技术的不断发展,音响主芯片功能越来越强大,目前可驱动12.3寸LCD屏,实现复杂的图像处理,支持视频传输等,这些都是为了增强用户体验感的基本要求,也就是音响主机的未来发展趋势。
[0004]音响系统与组合仪表系统是完全独立的两个系统,但两者主芯片都具有驱动LCD屏完成显示的功能,同一辆车上有两套芯片都集成相同功能,造成了资源浪费和成本的增加。

【发明内容】

[0005]本发明所要解决的技术问题是提供一种用音响主芯片驱动组合仪表LCD屏的汽车组合仪表。
[0006]为实现上述发明目的,本发明的汽车组合仪表,包括组合仪表模块,组合仪表LCD屏,组合仪表模块经通信总线将显示信息传输到音响主芯片,音响主芯片经通信总线驱动组合仪表IXD屏的显不。
[0007]优选的,组合仪表IXD屏由单独的电源模块或由12V车载蓄电池变压后供电。
[0008]优选的,组合仪表IXD屏设置有用于接收和读取音响主芯片信息的解编码芯片。
[0009]本发明的有益效果在于:本发明汽车组合仪表由于组合仪表IXD屏完全由音响主芯片的现有功能驱动来实现显示,在不增加音响系统的主芯片成本的同时,可以使组合仪表模块在硬件上减少了 LCD屏的显示驱动电路模块,因此,可以极大的简化组合仪表模块的硬件电路,同时较大的降低组合仪表系统的成本。
【附图说明】
[0010]附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的【具体实施方式】一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
[0011]图1是现有汽车组合仪表的结构示意图;
[0012]图2是本发明汽车组合仪表的结构示意图;
[0013]附图标记说明
[0014]I组合仪表模块2组合仪表IXD屏
[0015]3音响主芯片 4电源模块
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本发明的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
[0017]如图2所述液晶组合仪表的结构示意图,包括组合仪表除LCD屏以外其他功能模块I (以下简称“组合仪表模块”)、组合仪表IXD屏2、音响主芯片3。组合仪表模块I用于接收各类需要显示的汽车工况信息,例如燃油量、发动机水温、里程、平均车速、瞬时油耗、平均油耗等,组合仪表模块I将接收到的各类工况信息经过过内部算法处理后发送给音响主芯片3,合仪表主芯片I优选CAN总线和音响主芯片3进行数据通信,组合仪表IXD屏2由音响主芯片3驱动,音响主芯片3将显示信息发送给组合仪表IXD屏2,音响主芯片3优选MOST总线和组合仪表IXD屏2进行数据通信,从而实现传统的组合仪表中汽车工况信息和报警信息的显示。
[0018]由于组合仪表IXD屏2完全由音响主芯片3的现有功能驱动来实现显示,不需要增加音响系统的主芯片成本,而组合仪表模块I由于不再具有驱动组合仪表LCD屏2的功能,因此组合仪表模块在硬件上减少了 LCD屏的显示驱动电路模块,而显示驱动电路模块又是组合仪表模块中最占用资源的部分,因此,通过音响主芯片3驱动组合仪表LCD屏2的方案,可以极大的简化组合仪表模块I的硬件电路,同时较大的降低组合仪表系统的成本。
[0019]组合仪表IXD屏2可以由单独的电源模块4供电,也可以由12V车载蓄电池经电压调节模块变压后供电。
[0020]组合仪表IXD屏2中设置有解编码芯片,用于接收和读取音响音响主芯片3传来的信息。
[0021]虽然本发明中的组合仪表模块I和组合仪表IXD屏2在电气上已不在直接关联,但还是可以在物理结构上将组合仪表IXD屏2集成在组合仪表台上,这样,用户无论从使用还是从视觉效果上,感觉不到与传统组合仪表的差异。
[0022]以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
[0023]另外需要说明的是,在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0024]此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
【主权项】
1.一种汽车组合仪表,包括组合仪表模块,组合仪表LCD屏,其特征在于:组合仪表模块经通信总线将显示信息传输到音响主芯片,音响主芯片经通信总线驱动组合仪表IXD屏的显示。
2.如权利要求1所述的汽车组合仪表,其特征在于:组合仪表LCD屏由单独的电源模块或由12V车载蓄电池变压后供电。
3.如权利要求1所述的汽车组合仪表,其特征在于:组合仪表LCD屏设置有用于接收和读取音响主芯片信息的解编码芯片。
【专利摘要】本发明提供了一种汽车组合仪表,包括组合仪表模块,组合仪表LCD屏,组合仪表模块经通信总线将显示信息传输到音响主芯片,音响主芯片经通信总线驱动组合仪表LCD屏的显示。本发明由于组合仪表LCD屏完全由音响主芯片的现有功能驱动来实现显示,在不增加音响系统的主芯片成本的同时,可以使组合仪表模块在硬件上减少了显示驱动电路模块,因此,可以极大的简化组合仪表模块的硬件电路,同时较大的降低组合仪表系统的成本。
【IPC分类】B60K35-00, G09G3-36
【公开号】CN104859449
【申请号】CN201410758764
【发明人】杜林林
【申请人】北汽福田汽车股份有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2014年12月10日
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