项】
1.一种用于车辆的双镜面自动调节外后视镜，其特征在于，所述双镜面自动调节外后视镜包括双镜面、传动和执行机构(3)、传动方向切换机构(2)、主控制器(31)、调整角度存储模块(16)、电机控制器(30)、外后视镜壳(1)及连接件(4)，其中，所述传动和执行机构(3)和所述传动方向切换机构(2)通过所述连接件(4)设置在所述双镜面和所述外后视镜壳(1)之间，所述双镜面、所述外后视镜壳(1)、所述传动和执行机构(3)和所述传动方向切换机构(2)均与所述连接件(4)相连接， 所述双镜面包括主视镜面(42)和盲区镜面(41)，所述调整角度存储模块(16)中预存有所述主视镜面(42)的行驶角度以及所述盲区镜面(41)的行驶角度和倒车角度； 其中，当所述电机控制器(30)接收到所述主控制器(31)的非倒档信号时，通过所述传动和执行机构(3)和所述传动方向切换机构(2)控制所述盲区镜面(41)向车身外侧方向转动直至调整到所述盲区镜面的行驶角度，以保证车身侧后方盲区视野可视；而当所述电机控制器(30)接收到所述主控制器(31)的倒档信号时，通过所述传动和执行机构(3)和所述传动方向切换机构(2)控制所述盲区镜面(41)向车身内侧方向转动直至调整到所述盲区镜面的倒车角度，以保证后车身和车辆后轮视野可视。2.根据权利要求1所述的双镜面自动调节外后视镜，其特征在于，所述电机控制器(30)包括信号接收模块(26)、运算处理模块(27)、电机驱动模块(28)和用于与主控制器(31)间进行通讯的通讯模块(29)。3.根据权利要求1或2所述的双镜面自动调节外后视镜，其特征在于，所述双镜面自动调节外后视镜还包括控制开关(32)，所述控制开关(32)的按键与所述电机控制器(30)相连； 所述控制开关(32)包括模式选择按键组(5)和复合功能按键组￠)，其中，所述模式选择按键组(5)包括目标镜面选定模式按键(37)、镜面角度调整模式按键(38)、镜面角度存储模式按键(39)和镜面角度恢复模式按键(40)，所述复合功能按键组(6)包括复合功能按键一(33)、复合功能按键二(34)、复合功能按键三(35)和复合功能按键四(36); 当按下所述目标镜面选定模式按键(37)时，复合功能按键一(33)为左侧主视镜面选定按键，复合功能按键二(34)为左侧盲区镜面选定按键，复合功能按键三(35)为右侧主视镜面选定按键，而复合功能按键四(36)为右侧盲区镜面选定按键； 当按下镜面角度调整模式按键(38)时，复合功能按键一(33)为镜面上转按键，复合功能按键二(34)为镜面下转按键，复合功能按键三(35)为镜面左转按键，而复合功能按键四(36)为镜面右转按键； 当按下镜面角度存储模式按键(39)时，复合功能按键一(33)为左侧主视镜面当前角度存储按键，复合功能按键二(34)为左侧盲区镜面当前行驶角度存储按键，复合功能按键一 (33)和复合功能按键二(34)同时按下代表左侧盲区镜面当前倒车角度存储按键，复合功能按键三(35)为右侧主视镜面当前角度存储按键，复合功能按键四(36)为右侧盲区镜面当前行驶角度存储按键，而复合功能按键三(35)和复合功能按键四(36)同时按下代表右侧盲区镜面当前倒车角度存储按键； 当按下镜面角度恢复模式按键(40)时，复合功能按键一(33)为左侧主视镜面角度恢复按键，复合功能按键二(34)为左侧盲区镜面行驶角度恢复按键，复合功能按键一(33)和复合功能按键二(34)同时按下代表左侧盲区镜面倒车角度恢复按键，复合功能按键三(35)为右侧主视镜面角度恢复按键，复合功能按键四(36)为右侧盲区镜面行驶角度恢复按键，而复合功能按键三(35)和复合功能按键四(36)同时按下代表右侧盲区镜面倒车角度恢复按键； 当车辆处于行驶状态时，所述主控制器(31)控制所述电机控制器(30)处于休眠状态，使得所述电机控制器(30)在该休眠状态下对接收到的来自所述控制开关(32)的信号不做处理。4.根据权利要求1或2所述的双镜面自动调节外后视镜，其特征在于，所述主视镜面(42)和所述盲区镜面(41)中每个镜面可以单独调节，所述主视镜面(42)通过垂直分布的两个开口环形齿条(12)带动主视镜面连接架(7)实现所述主视镜面(42)的独立上下左右转动，而所述盲区镜面(41)通过所述垂直分布的两个开口环形齿条(12)带动盲区镜面连接架(8)实现所述盲区镜面(41)的独立上下左右转动。5.根据权利要求1或2所述的双镜面自动调节外后视镜，其特征在于， 所述传动和执行机构(3)包括一对电机(11)、电机齿轮(21)、双联齿轮(19)和开口环形齿条(12)，所述一对电机(11)中每个电机通过各自对应的电机齿轮(21)、双联齿轮(19)而与开口环形齿条(12)相连； 所述传动方向切换机构(2)包括拨叉连接件(17)、拨叉件(18)和一对拨叉移动装置(20)，所述一对拨叉移动装置(20)中的每一个拨叉移动装置分别连接一个电机； 拨叉移动装置(20)连接拨叉件(18)、拨叉连接件(17)以及电机齿轮(21)，做曲柄滑块运动；与所述双镜面平行方向的电机控制所述双镜面的上下转动，与镜面垂直方向的电机控制所述双镜面的左右转动。6.根据权利要求5所述的双镜面自动调节外后视镜，其特征在于，所述调整角度存储模块(16)与电机(11)的输出轴相连，通过角度信号传感器将采集到的角度信号发送给所述电机控制器(30);所述电机控制器(30)通过角度信号处理单元对所述角度信号传感器进行零点标定；所述电机控制器(30)与所述控制开关(32)相连，采集驾驶员动作信号；所述电机控制器(30)与所述主控制器(31)相连接，通过通讯模块接收来自所述主控制器(31)的档位信号；所述电机控制器(30)与所述电机(11)相连，经所述运算处理模块(27)和所述电机驱动模块(28)控制所述电机(11)正反转。7.根据权利要求1或2所述的双镜面自动调节外后视镜，其特征在于: 所述主视镜面(42)的行驶角度用于保证车辆在行驶状态下，车身后方及侧后方预定区域可视； 所述盲区镜面(41)的行驶角度用于保证车辆在行驶状态下，车身侧后方预定盲区可视；以及 所述盲区镜面(41)的倒车角度用于保证车辆在倒车状态下，后车身和车辆后轮可视。
【专利摘要】本发明提供了一种用于车辆的双镜面自动调节外后视镜。双镜面自动调节外后视镜包括双镜面、传动和执行机构、传动方向切换机构、主控制器、调整角度存储模块、电机控制器、外后视镜壳及连接件，双镜面包括主视镜面和盲区镜面，调整角度存储模块预存主视镜面的行驶角度及盲区镜面的行驶角度和倒车角度；电机控制器接收到非倒档信号时，控制盲区镜面向车身外侧方向转动调整到其行驶角度，以保证车身侧后方盲区视野可视；电机控制器接收到倒档信号时，控制盲区镜面向车身内侧方向转动调整到其倒车角度，以保证后车身和车辆后轮视野可视。本发明的上述技术能够满足驾驶员在并线、转向、侧方位停车、倒车入库时获取周边视野信息的需要。
【IPC分类】B60R1/08, B60R1/072
【公开号】CN105346458
【申请号】CN201510845088
【发明人】李志鹏, 王猛, 常子凡
【申请人】哈尔滨力盛达机电科技有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年11月26日