具有弹性缓冲功能的车辆用工具支撑架的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种支撑装置，特别涉及一种具有弹性缓冲功能的车辆用工具支撑架。
【背景技术】
[0002]自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
【发明内容】
[0003]为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种安全实用的具有弹性缓冲功能的车辆用工具支撑架。
[0004]为了达到上述目的，本发明一种具有弹性缓冲功能的车辆用工具支撑架，主要由支撑座、竖直支撑杆、可调移动体、下部支撑体、下部支撑杆、上部支撑杆、支撑外圈、弹簧、支撑内圈、弹性减震装置组成，其特征在于:
所述竖直支撑杆与所述支撑座连接，所述可调移动体与所述竖直支撑杆连接，所述可调移动体可沿所述竖直支撑杆上下移动，所述下部支撑杆与所述竖直支撑杆连接，所述下部支撑体与所述下部支撑杆连接，所述上部支撑杆与所述可调移动体连接，所述支撑外圈与所述上部支撑杆连接，所述弹簧与所述支撑外圈连接，所述支撑内圈与所述弹簧连接。
[0005]本发明的优点在于，其具有设计合理，使用方便安全，稳定性强等特点。
【附图说明】
[0006]图1是本发明具有弹性缓冲功能的车辆用工具支撑架的整体结构示意图。
[0007]1、支撑座；2、竖直支撑杆；3、可调移动体；4、下部支撑体；5、下部支撑杆；6、上部支撑杆；7、支撑外圈；8、弹簧；9、支撑内圈；10、弹性减震装置。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本发明作进一步描述:
如图所示，一种具有弹性缓冲功能的车辆用工具支撑架，主要由支撑座1、竖直支撑杆
2、可调移动体3、下部支撑体4、下部支撑杆5、上部支撑杆6、支撑外圈7、弹簧8、支撑内圈9组成，其特征在于:
所述竖直支撑杆2与所述支撑座1连接，所述可调移动体3与所述竖直支撑杆2连接，所述可调移动体3可沿所述竖直支撑杆2上下移动，所述下部支撑杆5与所述竖直支撑杆2连接，所述下部支撑体4与所述下部支撑杆5连接，所述上部支撑杆6与所述可调移动体3连接，所述支撑外圈7与所述上部支撑杆6连接，所述弹簧8与所述支撑外圈7连接，所述支撑内圈9与所述弹簧8连接。
【主权项】
1.具有弹性缓冲功能的车辆用工具支撑架，主要由支撑座、竖直支撑杆、可调移动体、下部支撑体、下部支撑杆、上部支撑杆、支撑外圈、弹簧、支撑内圈、弹性减震装置组成，其特征在于: 所述竖直支撑杆与所述支撑座连接，所述可调移动体与所述竖直支撑杆连接，所述可调移动体可沿所述竖直支撑杆上下移动，所述下部支撑杆与所述竖直支撑杆连接，所述下部支撑体与所述下部支撑杆连接，所述上部支撑杆与所述可调移动体连接，所述支撑外圈与所述上部支撑杆连接，所述弹簧与所述支撑外圈连接，所述支撑内圈与所述弹簧连接。
【专利摘要】本发明涉及一种具有弹性缓冲功能的车辆用工具支撑架。主要由支撑座、竖直支撑杆、可调移动体、下部支撑体、下部支撑杆、上部支撑杆、支撑外圈、弹簧、支撑内圈组成。本发明的特点在于，其具有设计合理，使用方便安全，稳定性强等特点。
【IPC分类】B60R11/06
【公开号】CN105383405
【申请号】CN201510806971
【发明人】黄建辉
【申请人】青岛金佳美车辆装备有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年11月22日