一种汽车轮胎压力监测系统中发射器安装配合结构的制作方法

文档序号:8615109阅读:264来源:国知局
一种汽车轮胎压力监测系统中发射器安装配合结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车轮胎压力监测系统中的发射器装置,具体是指一种能够防止安装时发射器气门嘴转动的发射器装置。
【背景技术】
[0002]现有的汽车轮胎压力监测系统中都采用安装角度可调的发射器,在发射器中气门嘴和发射器外壳普遍采用半圆球面的配合形式来接插连接。因为是球面连接,气门嘴在各个方向上均能转动。发射器安装时,在外界扳手扭力的作用下,气门嘴会沿气门芯轴向转动。因此,采用此半球面连接结构的发射器,在安装时普遍都要使用一个止转销作为辅助工具来止转,如果不使用止转销,则无法将发射器牢固地安装在轮辋上。一般止转销是作为发射器的附带品一起出厂的。这样既给安装工作带来不便,同时也增加了发射器成本。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的缺点,本实用新型的目的是提供一种胎压监测系统中发射器装置,该装置可以有效防止安装时发射器气门嘴不必要的转动,使发射器安装方便同时又节约成本。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:提供一种胎压监测系统发射器装置,包括发射器、气门嘴、锁紧螺丝、胎压传感器等。所述发射器与气门嘴相互插接,发射器壳体中用于接插气门嘴的部分为半圆柱形孔,气门嘴上用于与发射器外壳配合的插接部分为半圆柱面;插接好后通过锁紧螺丝将两者紧固在一起。
[0005]本实用新型所述结构,保证了发射器安装角度可调,同时避免了安装发射器时气门嘴受力后相对壳体在气门芯轴向的转动,安装时不需使用止转销作为辅助工具,提高了发射器安装的便利性,提供工作效率,且节约成本。
【附图说明】
[0006]图1为所述发射器壳体与气门嘴安装后状态剖面图;
[0007]图2为所述气门嘴与发射器外壳安装结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1、图2所示,本实用新型包括气门嘴1、发射器外壳2、锁紧螺丝3、胎压传感器等,胎压传感器位于汽车轮胎内部;发射器壳体上设置用于插接气门嘴的半圆柱形孔6,气门嘴顶部设置用于与发射器外壳配合插接的半圆柱面4。气门嘴的半圆柱面嵌套在壳体的半圆柱孔内,两半圆柱的理论半径相等,然后通过锁紧螺丝将插接好的气门嘴和发射器外壳锁紧在一起。
[0009]这样,插接好的气门嘴相对于发射器壳体在沿半圆柱轴方向的转动有自由度,通过这个方向的转动调节发射器的安装角度;而气门嘴沿气门芯5轴方向的转动没有自由度。安装时,使用扳手拧动锁紧螺丝时,扳手的扭力使气门嘴沿气门芯轴向转动,由于气门嘴和发射器壳体已插接,当气门嘴有转动趋势时,用手止住发射器壳体,就止住了气门嘴的转动。用手止住发射器壳体是很容易做到的。
[0010]具体实施时,根据不同发射器的需要,可将半圆柱面改为断面为大圆或者小圆的圆柱面,实现的原理相同。
[0011]上述实施例为本实用新型较佳的实现方案。需要说明的是,在没有脱离本实用新型构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车轮胎压力监测系统中发射器安装配合结构,包括发射器、气门嘴、锁紧螺丝、胎压传感器,发射器外壳与气门嘴相互插接,并通过锁紧螺丝将两者紧固在一起,其特征在于:发射器壳体中用于接插气门嘴的部分为半圆柱形孔,气门嘴上用于与发射器外壳配合的插接部分为半圆柱面。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车轮胎压力监测系统中发射器安装配合结构,具体是指一种能够防止安装时发射器气门嘴转动的发射器装置,包括发射器外壳、气门嘴、锁紧螺丝、胎压传感器等。所述发射器壳体中设置接插气门嘴的半圆柱形孔,气门嘴上用于与发射器外壳配合的插接部分为半圆柱面。此种连接结构相对于原来的半圆球面连接结构,能够避免安装发射器时气门嘴受力后相对壳体在气门芯轴向的转动,省去安装时为防止气门嘴转动而必须使用止转销作为安装辅助工具的麻烦,提高了发射器安装的便利性,且节约成本。
【IPC分类】B60C23-04
【公开号】CN204322949
【申请号】CN201420741714
【发明人】贾崇启
【申请人】惠州聚创汇智科技开发有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年12月2日
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