一种电器盒装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车电器技术领域，特别是涉及一种电器盒装置。
【背景技术】
[0002]随着汽车电器技术不断发展，电子技术在汽车上也广泛的应用，控制模块越来越多，不同控制模块相关安装要求也越来越高，
[0003]负责控制汽车各部件电源分配的电器盒与控制车身各部件的车身控制器BCM是两个独立的总成，需要各自独立进行安装，两者之间通过线束相连，接线复杂，造成整车布线复杂，接插件数目增多，线束外部连接，接插件的转接增多，大大增加了故障率及开发成本，降低了装车效率。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种电器盒装置，可以将电器盒与车身控制器集成为一个总成。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了一种电器盒装置，包括:
[0006]车身控制器；
[0007]与所述车身控制器相连接的电器盒；
[0008]接入为所述电器盒与所述车身控制器提供常电电源的电池电源输入接口 ；
[0009]接入为所述电器盒与所述车身控制器提供点火电电源的点火电源输入接口。
[0010]优选地，所述电器盒装置还包括:
[0011]接入四门闭锁器系统的第一接口、接入背门闭锁系统的第二接口、接入电动窗电机系统的第三接口、接入灯光系统的第四接口和接入电喇叭系统的第五接口。
[0012]优选地，所述灯光系统包括:昼间灯、后雾灯、远/近光灯、左/右转向灯和前/后位置灯。
[0013]优选地，所述电器盒装置还包括:
[0014]输入控制引擎盖开闭的门控及引擎盖操作信号的门控及引擎盖信号输入接口。
[0015]优选地，所述电器盒装置还包括:
[0016]输入控制玻璃升降的玻璃升降开关信号的玻璃升降开关信号输入接口。
[0017]优选地，所述电器盒装置还包括:
[0018]输入控制四门锁闭器系统以及背门锁闭系统的中控门锁开关信号的中控门锁开关信号输入接口。
[0019]优选地，所述电器盒装置还包括:
[0020]输入控制灯光系统的灯光开关控制信号的灯光开关控制信号输入接口。
[0021]应用本实用新型提供的电器盒装置，电器盒与车身控制器连接集成在一起，通过两个电源接口为电器盒与车身控制器提供需要的电源，减少线束回路及对应接插件数目，降低系统成本，提高电气系统可靠性，减小故障率的发生，减少了汽车零部件总成，便于安装管理、产品维护及维修，节省安装空间，提高了装车效率。
【附图说明】
[0022]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0023]图1为本实用新型电器盒装置结构示意图；
[0024]图2为本实用新型电器盒装置的又一结构示意图；
[0025]图3为本实用新型电器盒装置的具体实施例结构示意图。
【具体实施方式】
[0026]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0027]本实用新型提供了一种电器盒装置，如图1所示，为本实用新型电器盒装置具体实施例的结构示意图，包括:
[0028]车身控制器；
[0029]与所述车身控制器相连接的电器盒；
[0030]接入为所述电器盒与所述车身控制器提供常电电源的电池电源输入接口 ；
[0031]接入为所述电器盒与所述车身控制器提供点火电电源的点火电源输入接口。
[0032]电器盒与车身控制器连接集成在一起，可通过印刷板电路和一个壳体集成为一个总成零部件，通过两个电源接口为电器盒与车身控制器提供需要的电源，应用本实用新型提供的电器盒装置，减少线束回路及对应接插件数目，降低系统成本，提高电气系统可靠性，减小故障率的发生，减少了汽车零部件总成，便于安装管理、产品维护及维修，节省安装空间，提高了装车效率。
[0033]如图2所示，为本实用新型电器盒装置的又一具体实施例，对应于图1，还包括:
[0034]接入四门闭锁器系统的第一接口、接入背门闭锁系统的第二接口、接入电动窗电机系统的第三接口、接入灯光系统的第四接口和接入电喇叭系统的第五接口。
[0035]本实施例中电器盒装置通过各个接口接入需要控制的汽车的各部件，灯光系统包括:昼间灯、后雾灯、远/近光灯、左/右转向灯和前/后位置灯。
[0036]如图3所示，为本实用新型电器盒装置的又一具体实施例，对应于图2，还包括:
[0037]输入控制引擎盖开闭的门控及引擎盖操作信号的门控及引擎盖信号输入接口 ；
[0038]输入控制玻璃升降的玻璃升降开关信号的玻璃升降开关信号输入接口 ；
[0039]输入控制四门锁闭器系统以及背门锁闭系统的中控门锁开关信号的中控门锁开关信号输入接口；
[0040]输入控制灯光系统的灯光开关控制信号的灯光开关控制信号输入接口。
[0041 ] 本实施例中电器盒装置通过各信号的接口输入各控制电平信号，采用电平信号的控制方式将信号通过车身控制器BCM反馈给接入电器盒装置的各个汽车的系统部件实现控制。
[0042]需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
[0043]最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序；而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0044]以上对本实用新型所提供的电器盒装置进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种电器盒装置，其特征在于，包括: 车身控制器； 与所述车身控制器相连接的电器盒； 接入为所述电器盒与所述车身控制器提供常电电源的电池电源输入接口； 接入为所述电器盒与所述车身控制器提供点火电电源的点火电源输入接口。
2.根据权利要求1所述的电器盒装置，其特征在于，还包括: 接入四门闭锁器系统的第一接口、接入背门闭锁系统的第二接口、接入电动窗电机系统的第三接口、接入灯光系统的第四接口和接入电喇叭系统的第五接口。
3.根据权利要求2所述的电器盒装置，其特征在于，所述灯光系统包括:昼间灯、后雾灯、远/近光灯、左/右转向灯和前/后位置灯。
4.根据权利要求3所述的电器盒装置，其特征在于，还包括: 输入控制引擎盖开闭的门控及引擎盖操作信号的门控及引擎盖信号输入接口。
5.根据权利要求4所述的电器盒装置，其特征在于，还包括: 输入控制玻璃升降的玻璃升降开关信号的玻璃升降开关信号输入接口。
6.根据权利要求5所述的电器盒装置，其特征在于，还包括: 输入控制四门锁闭器系统以及背门锁闭系统的中控门锁开关信号的中控门锁开关信号输入接口。
7.根据权利要求6所述的电器盒装置，其特征在于，还包括: 输入控制灯光系统的灯光开关控制信号的灯光开关控制信号输入接口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电器盒装置，电器盒与车身控制器连接集成在一起，通过两个电源接口为电器盒与车身控制器提供需要的电源，减少线束回路及对应接插件数目，降低系统成本，提高电气系统可靠性，减小故障率的发生，减少了汽车零部件总成，便于安装管理、产品维护及维修，节省安装空间，提高了装车效率。
【IPC分类】B60R16-02
【公开号】CN204547981
【申请号】CN201520216097
【发明人】何春虹, 熊立军
【申请人】力帆实业(集团)股份有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月10日