摆臂球销及车辆的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆上部件之间枢接的技术领域，特别涉及一种摆臂球销；同时，本实用新型还涉及一种具有该摆臂球销的车辆。
【背景技术】
[0002]车辆底盘悬架主要是连接车轮与车身，以缓冲和吸收来自车轮的振动，同时传递驱动力和制动力。车辆底盘悬架的结构设计，要确保车辆在不同路况下行驶时，车辆具有良好的舒适性和操控性。由于车辆在行驶过程中，转向传递机构除传递转向力外，还承受转向轮于不平道路行驶中所产生的冲击和振动，因此，底盘悬架摆臂球销的结构，直接影响到车辆使用的舒适性。
[0003]现有摆臂球销的结构，多包括具有凹窝的球销座，收容在凹窝内的、固连有球销轴的球销，在球销座与球销之间的凹窝内设有包合在球销上的衬套，球销轴由所述球销座内向外延伸的部分上，套装有防尘套，防尘套的自由端固连在球销座上。如上结构在使用时，由于防尘套与球销轴的连接结构设计不合理，容易导致防尘套与球销轴的脱离，影响了整个装置的性能。此外，在使用时，现有衬套的结构容易造成球销与衬套不能完全贴合，球销受力不够均匀，进一步影响了整个装置的性能。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种摆臂球销，以提高整个装置的使用性能。
[0005]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0006]一种摆臂球销，包括具有凹窝的球销座，收容在凹窝内的、固连有球销轴的球销，在所述球销座与所述球销之间的凹窝内设有包合在球销上的衬套，所述衬套及球销通过固定在球销座上的压盖而被封装定位在凹窝内；所述球销轴由所述球销座内向外延伸，并于该向外延伸的球销轴上套装有防尘套，所述防尘套的自由端固连在球销座上，在所述球销轴上套设有垫圈，所述垫圈因防尘套的包套而被压紧包围在球销轴上，且所述垫圈沿球销轴轴向的长度大于所述防尘套沿球销轴轴向的厚度。
[0007]进一步的，所述防尘套的自由端通过卡簧而与球销座固连。
[0008]进一步的，所述球销座包括供压盖安装的基础部，以及与基础部固连的呈类鹅掌型的连接部，在连接部的角点处分别设有安装通孔。
[0009]进一步的，所述衬套包括包合在靠近球销轴的球销上的弹性套，以及与弹性套相对位置固定的、包合在远离球销轴的球销上的弹性垫。
[0010]进一步的，所述弹性垫镶嵌在弹性套中。
[0011]相对于现有技术，本实用新型所述的摆臂球销具有以下优势:
[0012](I)由于在球销轴与防尘套之间增设垫圈，增加了球销轴与防尘套之间的连接接触面积，使得球销轴在摆动时，球销轴与防尘套之间连接的更加稳定，提高了整个装置的使用效果；
[0013](2)类鹅掌型的连接部结构设置，在增强整个球销座强度的同时，提高了球销座与摆臂之间连接的稳固性；
[0014](3)将衬套设置成弹性套与弹性垫的分体组合形式，使球销和衬套之间贴合的更加完全，且球销受力更加均匀，力矩容易控制，提高了整体的使用效果。
[0015]本实用新型同时提供了一种车辆，该车辆装载有上所述的摆臂球销。
[0016]所述车辆与上述摆臂球销相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
【附图说明】
[0017]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0018]图1为本实用新型实施例一的整体结构示意图；
[0019]图2为图1俯视状态下的结构示意图；
[0020]图3为图1中置于凹窝内的弹性套结构示意图；
[0021]图4为图1中置于凹窝内的弹性垫结构示意图。
[0022]附图标记说明:
[0023]1-球销座，101-基础部，102-连接部，103-安装通孔，2_球销，3_球销轴，4_衬套，401-弹性套，402-弹性垫，5-防尘套，501-自由端，6-卡簧，7-垫圈，8-压盖，9-槽型螺母，901-凹嵌槽，10-开口销。
【具体实施方式】
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0025]另外，在本实用新型的实施例中所提到的外部、上部、向下等方位用词，是基于说明书附图下的位置描述，主要是便于对本实施例中具体结构位置关系的理解，其不构成对本实用新型结构的限制。
[0026]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0027]实施例一
[0028]本实施例涉及一种摆臂球销，由图1所示，其包括具有凹窝的球销座1，收容在凹窝内的、固连有球销轴3的球销2，在球销座I与球销2之间的凹窝内设有包合在球销2上的衬套4，球销轴3由球销座I内，以图1所示状态向下延伸至球销座I的外部，并于该向下延伸的球销轴3上套装有防尘套5，防尘套5的自由端501沿球销轴3的轴向向球销座I延伸，并最终形成嵌入在球销座I外部设置的凹槽内的勾手状。在该勾手状处套装有卡簧6，以通过卡簧6将防尘套5固连在球销座I上。
[0029]本实用新型的改进之处，是在球销轴3上套设有垫圈7，垫圈7被设置成因防尘套5的包套而被压紧包围在球销轴3上，且垫圈7沿球销轴3轴向的长度大于防尘套5沿球销轴3轴向的厚度。通过该设置，可有效的增加防尘套5与球销轴3之间的连接面积，提高二者连接的稳固性。基于如上的设计思想，本实施例中，由图1所示，垫圈7成倒置的T形，在垫圈7的中部设有供球销轴3通过的通孔，垫圈7的大截面段置于防尘罩5内，垫圈7的小截面段部分嵌入到防尘套5内，并与防尘套5过盈配合。通过防尘套5对垫圈7施加的径向作用力，使得垫圈7紧紧包围在球销轴3上。
[0030]由图2结合图1所示，本实施例中，为了进一步提高整个装置的性能，球销座I包括一个基础部101，以及与基础部101 —体成型的、呈类鹅掌型的连接部102，在连接部102的角点处分别设有安装通孔103。通过贯穿安装通孔103内的螺栓，可将球销座I安装在图中未示出的摆臂上。在基础部101内嵌装有圆形状的压盖8，压盖8将衬套4和球销2封装定位在凹窝内。
[0031]为了进一步提高整个装置的性能，确保球销2与衬套4之间的结合效果，本实施例中，由图1所示，衬套4由弹性套401和弹性垫402构成。由图3所示，弹性套401的外廓与凹窝的内壁随形设置，且弹性套401沿球销轴3的轴向长度与凹窝的长度相应；弹性套401的内部成阶梯的变径状，通过该变径状结构，使得图3状态下弹性套401的下部包合在靠近球销轴3的球销2外部，同时，由图4所示，弹性垫402具有与弹性套401上部内腔相吻合的外部构型，以使弹性垫402能够嵌装在弹性套401，以使弹性套和弹性垫相对位置固定，同时，通过该嵌装，使得弹性垫402的内部于图1所示状态而包合在远离球销轴3的球销2外部。
[0032]此外，基于图1所示装置，在球销轴3的自由端连接设有槽型螺母9以及嵌入槽型螺母9的凹嵌槽901内的开口销10，通过槽型螺母9以及开口销10的设置，可以实现整个装置与车辆底盘悬架之间更为稳固的固连。
[0033]实施例二
[0034]本实施例涉及一种车辆，该车辆装载有实施例一的摆臂球销。
[0035]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种摆臂球销，包括具有凹窝的球销座(1)，收容在凹窝内的、固连有球销轴(3)的球销(2)，在所述球销座(I)与所述球销(2)之间的凹窝内设有包合在球销(2)上的衬套(4 )，所述衬套(4 )及球销(2 )通过固定在球销座(I)上的压盖(8 )而被封装定位在凹窝内；所述球销轴(3)由所述球销座(I)内向外延伸，并于该向外延伸的球销轴(3)上套装有防尘套(5)，所述防尘套(5)的自由端(501)固连在球销座(I)上，其特征在于:在所述球销轴(3)上套设有垫圈(7)，所述垫圈(7)因防尘套(5)的包套而被压紧包围在球销轴(3)上，且所述垫圈(7 )沿球销轴(3 )轴向的长度大于所述防尘套(5 )沿球销轴(3 )轴向的厚度。
2.根据权利要求1所述的摆臂球销，其特征在于:所述防尘套(5)的自由端通过卡簧(6)而与球销座(I)固连。
3.根据权利要求1所述的摆臂球销，其特征在于:所述球销座(I)包括供压盖(8)安装的基础部(101)，以及与基础部(101)固连的呈类鹅掌型的连接部(102)，在连接部(102)的角点处分别设有安装通孔(103)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的摆臂球销，其特征在于:所述衬套(4)包括包合在靠近球销轴(3 )的球销(2 )上的弹性套(401)，以及与弹性套(401)相对位置固定的、包合在远离球销轴(3 )的球销(2 )上的弹性垫(402 )。
5.根据权利要求4所述的摆臂球销，其特征在于:所述弹性垫(402)镶嵌在弹性套(401)中。
6.一种车辆，其特征在于:所述车辆装载有如权利要求1所述的摆臂球销。
【专利摘要】本实用新型提供了一种摆臂球销及具有该摆臂球销的车辆。该摆臂球销包括具有凹窝的球销座，收容在凹窝内的、固连有球销轴的球销，在球销座与球销之间的凹窝内设有包合在球销上的衬套，衬套及球销通过固定在球销座上的压盖而被封装定位在凹窝内；球销轴由所述球销座内向外延伸，并于该向外延伸的球销轴上套装有防尘套，防尘套的自由端固连在球销座上，在球销轴上套设有垫圈，垫圈被设置成因防尘套的包套而被压紧包围在球销轴上，且所述垫圈沿球销轴轴向的长度大于所述防尘套沿球销轴轴向的厚度。在球销轴与防尘套之间增设垫圈，增加了球销轴与防尘套之间的连接接触面积，使得球销轴在摆动时，球销轴与防尘套之间连接的更加稳定，提高了使用效果。
【IPC分类】B60G7-00, F16C11-06
【公开号】CN204586400
【申请号】CN201520259170
【发明人】范荣, 杨紫微, 安丽静, 杨小盼
【申请人】长城汽车股份有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月27日