防止油箱内部气压过大的汽车油箱部件的制作方法

文档序号:8971645阅读:176来源:国知局
防止油箱内部气压过大的汽车油箱部件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防止油箱内部气压过大的汽车油箱部件。
【背景技术】
[0002]汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前,随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴,各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势,汽车油箱在使用过中油箱内产生油气,会在油箱内产生大的压力,对油箱造成安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型目的是提供了一种减少汽车油箱内气压,同时也可以及时吸收油箱内的油气的防止油箱内部气压过大的汽车油箱部件。
[0004]本实用新型解决技术问题提供如下方案:
[0005]一种防止油箱内部气压过大的汽车油箱部件,包括油箱本体,其特征在于:所述油箱本体的上侧壁上设有向下凹陷的凹槽,所述凹槽的内壁上设有多段波纹槽,所述凹槽的底部连接有通气管,所述通气管连通油箱本体,所述凹槽可以随着油箱内气压增大、减小而膨胀、收缩。
[0006]所述油箱的侧壁上设有进油口。
[0007]本实用新型在油箱本体的上侧壁上设有凹槽,且在凹槽内壁上设有多段波纹槽,且在凹槽的底部设有通气管,凹槽会随着气压的增大或者减小进行膨胀或者收缩,来维持油箱内的气压稳定在一定的范围,起到保护油箱的作用。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]参见附图,一种防止油箱内部气压过大的汽车油箱部件,包括油箱本体1,所述油箱本体I的上侧壁上设有向下凹陷的凹槽2,所述凹槽2的内壁上设有多段波纹槽3,所述凹槽2的底部连接有通气管4,所述通气管4连通油箱本体1,所述凹槽2可以随着油箱I内气压增大、减小而膨胀、收缩。
[0010]所述油箱I的侧壁上设有进油口 5。
【主权项】
1.一种防止油箱内部气压过大的汽车油箱部件,包括油箱本体,其特征在于:所述油箱本体的上侧壁上设有向下凹陷的凹槽,所述凹槽的内壁上设有多段波纹槽,所述凹槽的底部连接有通气管,所述通气管连通油箱本体,所述凹槽可以随着油箱内气压增大、减小而膨胀、收缩。2.根据权利要求1所述防止油箱内部气压过大的汽车油箱部件,其特征在于:所述油箱的侧壁上设有进油口。
【专利摘要】本实用新型公开了一种防止油箱内部气压过大的汽车油箱部件,包括油箱本体,其特征在于:所述油箱本体的上侧壁上设有向下凹陷的凹槽,所述凹槽的内壁上设有多段波纹槽,所述凹槽的底部连接有通气管,所述通气管连通油箱本体,所述凹槽可以随着油箱内气压增大、减小而膨胀、收缩。本实用新型减少汽车油箱内气压,同时也可以及时吸收油箱内的油气的防止油箱内部气压过大。
【IPC分类】B60K15/03
【公开号】CN204623123
【申请号】CN201520239963
【发明人】李少芳, 周忠秋, 郑斌
【申请人】安徽越天特种车桥有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月20日
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