原理的多种优选特征的简图。本实用新型所公开的设计特征，例如尺寸、方向、定位和形状根据具体应用和使用环境确定。
[0049]下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明。在这些附图中，相同的附图标记是指在所有附图中本实用新型的相同或等效元件。
[0050]本实用新型提供的一种汽车内部的空气净化装置，汽车包括操控台(其位于车厢内部前排座椅前，包括仪表盘、方向盘、手套箱)、扶手台(其位于前排座椅靠背之间，用于供前排乘客支靠手臂)，所述操控台和扶手台之间具有连接部分2，连接部分2包括上表面、侧表面和腔体，连接部分2的腔体内安装有空气净化装置。
[0051 ] 图1至图4示出了本实用新型的第一实施例，在该实施例中，空气净化装置包括:
[0052]两段风道3a，其包括一个空气入口 9a与两个空气出口 1a ;
[0053]鼓风装置4，其促使空气从空气入口 9a流入并从空气出口 1a流出；以及
[0054]过滤装置1，其用于阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，并且过滤装置通过快装机构固定在连接部分2的腔体内，从而易于更换过滤装置I。
[0055]其中，空气入口 9a可设置在汽车内的任何位置，优选地设置在连接部分2的上表面上，空气出口 1a可设置在汽车内的任何位置，优选地分别设置在连接部分2的两个相对的侧表面上。
[0056]在该实施例中，连接部分2可以是用于储物的腔体，空气净化装置设置于该储物腔体内，该腔体的开口可作为空气净化装置的空气入口 9a，腔体具有用于打开或关闭开口的可移动的盖5a。
[0057]优选地，盖5a的打开或关闭触发空气净化装置的启动或关闭。如图2所示，当打开盖5a时，空气通过空气入口 9a进入空气净化装置，并且装置开始工作，当关闭盖5a时，空气入口 9a关闭，空气净化装置停止工作。
[0058]作为该实施例空气入口 9a的变体，盖5a可设置为网状或栅栏状(图中未示出)，并且其打开或关闭不具有触发空气净化装置的启动或关闭的功能。在该种变体下，无需打开盖5a，空气可直接通过盖5a上的网孔或栅栏进入空气入口 9a，在盖5a打开或关闭的状态下空气净化器均能够工作。同时，盖5a上的网孔或栅栏可以初步过滤空气中的大颗粒杂质，并且盖5a能够拆卸清洗。
[0059]在空气净化器工作状态下，空气从位于连接部分2的上表面的空气入口 9a进入，由过滤装置I阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，在鼓风装置4的作用下，经由两段风道3a，通过位于连接部分2两侧的空气出口 1a流出。
[0060]可选地，空气流经部件的顺序不受上述顺序限制，例如，空气可先通过鼓风装置4，再流经过滤装置I。
[0061]有利地，如图1和图4所示，当完全打开腔体的盖5a时，可直接从腔体开口处更换空气净化装置的过滤装置I。
[0062]有利地，过滤装置I通过快装机构固定在连接部分的腔体内。可选地，快装机构是具有凹槽的保持器，该保持器具有形状与过滤装置I相匹配的凹槽，过滤装置I可移除地固定在所述凹槽内，用户可快速地从保持器中取出并更换过滤装置I。
[0063]有利地，在空气入口 9a处装有安全模块(图中未示出)，当更换过滤装置I时，安全模块被触发，控制鼓风装置4停止工作并且无法在更换过程中启动。
[0064]可选地，风道3a可为任意形状的通道，优选地，如图1和图3所示，风道3a为短直通道。
[0065]有利地，在该实施例中，位于连接部分2两侧的空气出口 1a可以同时为前排两侧的乘客提供净化后的空气，提高了工作效率。
[0066]可选地，空气出口 1a具有导风板，以便净化后的空气均勾并且柔和地排出。优选地，空气出口 1a的导风板设置为百叶窗的形式并且方向可调，以便满足不同乘客的不同需求，使乘客获得更舒适的体验。
[0067]作为变体，空气出口 1a和风道3a的个数不限于本实施例中的2个，可选地，可以是对称分布的4个或其他数量。
[0068]可选地，空气入口 9a、空气出口 1a和风道3a由塑料材料制成，以减轻空气净化装置的重量。
[0069]可选地，空气入口 9a、空气出口 1a和风道3a由注塑或吹塑成型。
[0070]可选地，汽车具有空调系统，空气入口 9a或空气出口 1a中至少一个与空调系统相连通，这种设置将空气净化装置与车载空调系统相结合，以便于进一步促进车内空气的流通，从而提高空气净化装置的工作效率。
[0071]可选地，空气净化装置包括单向空气阀，其设置在空气出口 9a上，以便仅允许空气从空气入口 9a流向空气出口 10a。
[0072]可选地，过滤装置I由多层过滤网构成，优选地由多个过滤网构成。
[0073]可选地，空气净化装置进一步包括空气质量传感器，用于检测空气中颗粒和/或化学物质和/或病毒的含量。
[0074]可选地，空气净化装置进一步包括指示装置，其根据空气中所述颗粒和/或化学物质和/或病毒的含量示出至少一种颜色和/或数字和/或文字和/或声音。
[0075]指示装置可设置在汽车内的任何位置，优选地设置在连接部分的上表面。
[0076]可选地，空气净化装置进一步包括负离子发生器，用以生成负离子，从而使通过该空气净化装置的空气中含有负离子，以便吸附空气中含有的颗粒和/或化学物质和/或病毒。
[0077]可以理解的是，风道3a与连接部分2的内壁、风道3a与鼓风装置4以及快装机构与连接部分2的内壁之间的连接方式为本领域中常用的连接方式，例如螺栓连接。
[0078]图5至图7示出了本实用新型的第二实施例，在该实施例中，空气净化装置包括:
[0079]一段风道3b，其包括一个空气入口 9b与一个空气出口 1b ；
[0080]鼓风装置4，其促使空气从空气入口 9b流入并从空气出口 1b流出；以及
[0081]过滤装置1，其用于阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，并且过滤装置通过快装机构固定在连接部分2的腔体内，从而易于更换过滤装置I。
[0082]其中，空气入口 9b可设置在汽车内的任何位置，优选地设置在连接部分2的侧表面上；空气出口 1b可设置在汽车内的任何位置，优选地设置在与空气入口同侧的连接部分2的侧表面上。
[0083]可选地，在该实施例中，在连接部分2的相对侧设置有相同的另一组空气净化装置。
[0084]有利地，相对设置的两组空气净化装置可以分开控制，在前排只有一名乘客时，只需打开有乘客一侧的空气净化装置，该实施例的安装方式更节省能源。
[0085]有利地，如图5至图7空气入口 9b具有盖5b，其具有网孔或栅栏，可以初步过滤空气中的大颗粒杂质，并且能够拆卸清洗。
[0086]在空气净化器工作状态下，空气从位于连接部分2的上表面的空气入口 9b进入，由过滤装置I阻隔和/或吸附空气中的颗粒和/或化学物质和/或病毒，在鼓风装置4的作用下，经由两段风道3b，通过位于与空气入口 9b同侧的空气出口 1b流出。
[0087]可选地，空气流经部件的顺序不受上述顺序限制，例如，空气可先通过鼓风装置4，再流经过滤装置I。
[0088]有利地，当打开盖5b时，能够通过空气入口 9b更换过滤装置I。
[0089]其中，盖5b与连接部分的侧表面连接并且可以打开或关闭。可选地，如图