车载无线充电装置以及装设其的汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载充电设备技术领域，更具体地，本实用新型涉及一种车载无线充电装置以及装设该车载无线充电装置的汽车。
【背景技术】
[0002]无线充电技术(Wireless charging technology)，源于无线电力输送技术。无线充电，又称作感应充电、非接触式感应充电，是利用近场感应，也就是电感耦合，由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用。由于充电器与用电装置之间以电感耦合传送能量，两者之间不用电线连接，因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露。
[0003]随无线充电技术的发展，无线充电设备已逐渐走入寻常家庭并在更多场合使用，由于其便利性以及无须连接线等优势，无线充电设备广受用户的欢迎。车载无线充电设备作为提升车辆档次与品质的车辆附件已逐渐在家用汽车，特别是高档汽车上普及。然而现有的车载无线充电设备具有以下问题:1.无线充电器取用点烟器或辅助电源的线束，充电速度较慢且需明线连接。2.没有独立的冷却系统给充电中的待充电装置降温。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于至少部分缓解或解决以上所述的或其他现有技术车载无线充电装置中的所存在的问题，即无独立线束供电和无独立冷却系统。
[0005]为解决以上所述的问题，本实用新型提供了一种车载无线充电装置，其包括:
[0006]充电器支架，所述充电器支架呈框体，其具有朝上的开口并限定用于容纳待充电装置的容腔；
[0007]无线充电器模块，所述无线充电器模块安装至所述充电器支架上；以及
[0008]冷却通道，所述冷却通道连接至所述容腔以冷却所述容腔的内部空间。
[0009]可选地，在上述车载无线充电装置中，所述无线充电器模块安装至所述充电器支架的所述容腔的侧壁上。
[0010]可选地，所述车载无线充电装置还包括设置在所述充电器支架内的衬垫。
[0011 ] 可选地，在上述车载无线充电装置中，所述冷却通道连接至所述充电器支架的所述容腔的底面上。
[0012]可选地，在上述车载无线充电装置中，所述冷却通道通往仪表板总成里的空调系统。
[0013]可选地，所述车载无线充电装置还包括上饰板。
[0014]可选地，在上述车载无线充电装置中，所述无线充电器模块通过独立的线束连接至总线。
[0015]可选地，在上述车载无线充电装置中，所述无线充电器模块集成有铝制散热片。
[0016]根据本实用新型的另一方面，提供了一种汽车，所述汽车包括如上所述的任一种车载无线充电装置。
[0017]本实用新型的有益效果在于，提供独立的冷却系统可给充电中的待充电装置降温，此外，提供独立的线束连接至车辆总线避免了充电过慢或明线连接等问题。
【附图说明】
[0018]参照附图，本实用新型的公开内容将变得更易理解。本领域技术人员容易理解的是:这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。此外，图中类似的数字用以表示类似的部件，其中:
[0019]图1是根据本实用新型的车载无线充电装置组装状态的立体图；
[0020]图2是根据本实用新型的车载无线充电装置的各部件的分解视图；
[0021]图3是根据本实用新型的车载无线充电装置的主要部分的纵截面视图；
[0022]图4示出了无线充电器模块与充电器支架的组装关系；
[0023]图5示出了充电器支架与冷却管路的组装关系；
[0024]图6示出了充电器支架与上饰板的组装关系；以及
[0025]图7示出了衬垫的优选结构。
[0026]【具体实施方式】:
[0027]容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下【具体实施方式】以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。
[0028]在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
[0029]现在结合附图来描述本实用新型的具体结构，首先参考图1和图2，它们分别示出了根据本实用新型的车载无线充电装置组装状态和分解状态的立体图。根据本实用新型的车载无线充电装置包括充电器支架1，所述充电器支架I呈框体，其具有朝上的开口并限定用于容纳待充电装置的容腔，该容腔具有侧壁和底面。应理解框体含义为其各个面，例如侧壁或底面可能为非连续的平面，即其侧壁或底壁可设有一个或多个开口，或完全镂空，或侧壁和底面仅由若干个筋条构成。置于充电器支架I的形状可为适于容纳待充电装置的任何适合形状，包括但不限于，长方体，正方体，圆柱体或其他非规则形状。
[0030]车载无线充电装置还包括无线充电器模块2，所述无线充电器模块2安装至所述充电器支架I上；具体而言，安装在其侧壁上。图中的结构中充电器支架I的形状设计成容许手机等待充电装置纵向放置，故无线充电器模块2安装在侧壁上，这样的设计是优选的，因为其节省车载无线充电装置所占据的平面面积，即其在车上所呈现的面积。然而也可构思设计成水平容纳手机等待充电装置的充电器支架，这时无线充电器模块2可安装在底面上。无线充电器模块2可设有铝制散热片或散热板以便散热。此外，如图1所示，无线充电器模块2具有独立的线束21，其可直接联接至汽车总线上。
[0031 ] 车载无线充电装置还包括冷却通道3，所述冷却通道3连接至充电器支架I所限定的容腔以便提供冷却空气来冷却充电中的待充电装置，以免待充电装置过热。优选地，该冷却通道3可在识别到有待充电装置在充电时工作或在识别到所述容腔温度过高时工作，以便给待充电装置降温。优选地，该冷却通道3通往仪表板总成里的空调系统，即其与车辆原有的空调系统整合在一起。
[0032]在一个实施例中，车载无线充电装置还包括衬垫5，衬垫5安装在充电器支架I内侧以承载手机等待充电装置，衬垫5可由柔性材料制成，优选由橡胶垫制成，或者备选地，衬垫5可由透气性较好的材料制成。衬垫5可具有与充电器支架I匹配的形状。此外，衬垫5可为编织结构或具有多个开口的透风结构。
[0033]在一个实施例中，车载无线充电装置还包括上饰板4，上饰板4可为车辆内饰的一部分，例如前排座位中间的杯托位置或后排座位中间位置，或车门侧位置，或中控台上。
[0034]现在参考图3，其示出了车载无线充电装置的主要部分的纵截面图。从图3可见，衬垫5的形状优选与充电器支架I匹配以便安装在其内，无线充电器模块2从侧面装配至充电器支架1，而冷却管道3与充电器支架I的底面开口对接。
[0035]参考图4，其示出了充电器支架I与无线充电器模块2之间的一种示例性组装方式。如图所示，充电器支架I大致呈立方体，其上侧具有开口 11，充电器支架I限定用于容纳待充电装置的容腔12，该容腔具有侧壁和底面。优选地，该容腔12面对充电器模块2的一侧为敞开的，即无线充电器模块2在组装后形成容腔12的一侧。在一个实施例中，无线充电器模块2通过螺栓组61来使其上的安装部24与充电器支架I上的安装部14接合并固定。可以注意充电器支架I具有底面开口 13，其用于与冷却通道3连接。
[0036]再参考图5，其示出了冷却通道3与充电器支架I的连接。连接方式可采用常规手段实现，优选地它们之间的连接设有密封结构，例如密封圈，海绵等等。优选地，充电器支架I的底面设有漏斗形连接口。
[0037]再参考图6，其示出了充电器支架I与上饰板4的连接。在一个实施例中，充电器支架I通过螺栓组62与上饰板4接合并固定。
[0038]再参考图7，其示出了衬垫5的立体图。衬垫5可具有定位部5，其与充电器支架I的对应轮廓配合以便固定在充电器支架I中。还可使用粘合剂来促进充电器支架I与衬垫5的结合。优选地，衬垫5在面对无线充电器模块2的一侧可设有镂空设计或设有开口52。
[0039]此外，在使用中，对于支持无线充电的待充电设备，可直接放入带衬垫的容腔中，进行充电。对于不支持无线充电的待充电设备，可另配置有或更外购置外设设备，并将待充电设备与外设设备连接，再放入充电容腔进行充电。
[0040]应当理解，本实用新型适于给手机，平板电脑，智能手表等各种设备充电。此外应理解，本实用新型还旨在保护设有如上所述车载无线充电装置的汽车。
[0041]以上所描述的具体实施例仅为了更清楚地描述本实用新型的原理，其中将各个部件具体化而使本实用新型的原理更容易理解。在不脱离本实用新型的范围的情况下，本领域的技术人员可容易地对本实用新型进行各种修改。故应当理解的是，本实用新型的范围不应由以上具体实施例限制。
【主权项】
1.一种车载无线充电装置，其特征在于，其包括: 充电器支架，所述充电器支架呈框体，其具有朝上的开口并限定用于容纳待充电装置的容腔； 无线充电器模块，所述无线充电器模块安装至所述充电器支架上；以及 冷却通道，所述冷却通道连接至所述容腔以冷却所述容腔的内部空间。2.根据权利要求1所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述无线充电器模块安装至所述充电器支架的所述容腔的侧壁上。3.根据权利要求1所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述车载无线充电装置还包括设置在所述充电器支架内的衬垫。4.根据权利要求1所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述冷却通道连接至所述充电器支架的所述容腔的底面上。5.根据权利要求1所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述冷却通道通往仪表板总成中的空调系统。6.根据权利要求1所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述车载无线充电装置还包括上饰板。7.根据权利要求1所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述无线充电器模块通过独立的线束连接至总线。8.根据权利要求1所述的车载无线充电装置，其特征在于，所述无线充电器模块集成有铝制散热片。9.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求1-8中任一项所述的车载无线充电装置。
【专利摘要】本实用新型提供了一种车载无线充电装置以及装设其的汽车。车载无线充电装置包括：充电器支架，所述充电器支架呈框体，其具有朝上的开口并限定用于容纳待充电装置的容腔；无线充电器模块，所述无线充电器模块安装至所述充电器支架上；以及冷却通道，所述冷却通道连接至所述容腔以冷却所述容腔的内部空间。本实用新型提供充电设备的冷却和快速充电。
【IPC分类】B60R16/03
【公开号】CN204726355
【申请号】CN201520278438
【发明人】黄玮
【申请人】上海通用汽车有限公司, 泛亚汽车技术中心有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年5月4日