远程监控的电动汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动汽车，尤其是涉及一种对电动汽车进行监控控制的远程监控的电动汽车。
【背景技术】
[0002]随着互联网络及智能手机和控制器的大范围应用，以及电动汽车技术的不断发展，使用智能手机和通信网络与汽车进行人机互动成为可能。然而目前现有的手机车用APP相对而言功能简单，只能实现一些被动的信息传递，尚无法做到更大程度上的人机互动；对于一些大容量的数据传输，确保信息交互的实时性、可靠性，相应的专用控制器开发，以及成本问题，也是亟需解决的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为解决现有手机车用APP基本只能实现一些被动的信息传递，人机互动程度低等现状而提供的一种可更大程度上实现通过手机车用APP对电动汽车进行更大程度上的人机互动，提高车辆信息实时采集、远程监控与遥控的远程监控的电动汽车。
[0004]本实用新型为解决上述技术问题所采用的具体技术方案为:一种远程监控的电动汽车，包括电动汽车，其特征在于:电动汽车内安装设有数据采集模块、车载终端控制系统、移动无线网络装置和整车CAN网络，所述移动无线网络装置包括通信4G网络模块和/或WIFI网络模块，移动无线网络装置与手机车用APP无线通信连接，整车CAN网络和移动无线网络装置通信连接，整车CAN网络与车载终端控制系统电连接；所述车载终端控制系统包括一键启动控制器、整车控制器、空调控制器、多媒体系统、组合仪表控制器、车身控制器、电机控制器和车载充电机。通过数据采集模块、车载终端控制系统、移动无线网络装置和整车CAN网络与手机车用APP的人机互动，实现车辆的远程监控、启动、空调远程开启、多媒体远程开启、车辆信息远程读取、智能泊车等功能。专用控制器还能记录车辆在行驶过程中的信息，通过对数据的采集和分析处理，记录驾驶员的操作及驾驶习惯，使车辆做到能源的最优分配。当车辆发生非法侵入或车辆被盗时，可通过手机车用APP提醒车主，并跟踪车辆行驶轨迹。实现更大程度上的人机互动，提高车辆信息实时采集、远程监控与遥控控制。
[0005]作为优选，所述的车载终端控制系统还包括安全气囊控制器、动力电池管理模块、电子制动控制器、方向盘角度传感器和电动转向辅助控制器。提高对车辆的更多方位的远程监控与遥控控制。
[0006]作为优选，所述的整车控制器、车载充电机、空调控制器、组合仪表控制器、车身控制器、方向盘角度传感器和电子助力转向辅助控制器分布在车辆的驾驶及其前方位置处。提高车载终端控制系统的分布控制合理性。
[0007]作为优选，所述的一键启动控制器、动力电池管理模块、电机控制器和安全气囊控制器分布在后排座位及其后方位置处。提高车载终端控制系统的分布控制合理性。
[0008]本实用新型的有益效果是:通过数据采集模块、车载终端控制系统、移动无线网络装置和整车CAN网络与手机车用APP的人机互动，实现车辆的远程监控、启动、空调远程开启、多媒体远程开启、车辆信息远程读取、智能泊车等功能。专用控制器还能记录车辆在行驶过程中的信息，通过对数据的采集和分析处理，记录驾驶员的操作及驾驶习惯，使车辆做到能源的最优分配。当车辆发生非法侵入或车辆被盗时，可通过手机车用APP提醒车主，并跟踪车辆行驶轨迹。实现更大程度上的人机互动，提高车辆信息实时采集、远程监控与遥控控制。
[0009]【附图说明】:
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步的详细说明。
[0011]图1是本实用新型远程监控的电动汽车的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]图1所示的实施例中，一种远程监控的电动汽车，包括电动汽车10，电动汽车内安装设有数据采集模块30、车载终端控制系统、移动无线网络装置和整车CAN网络20，所述移动无线网络装置包括通信4G网络模块和/或WIFI网络模块，移动无线网络装置与手机车用APP无线通信连接，整车CAN网络和移动无线网络装置通信连接，整车CAN网络与车载终端控制系统电连接；所述车载终端控制系统包括一键启动控制器19PEPS、整车控制器50V⑶、空调控制器11HVAC、多媒体系统12DVD、组合仪表控制器60、动力电池管理模块80BMS、电机控制器70MCU和车载充电机40和车身控制器14BCM。所述的车载终端控制系统还包括安全气囊控制器18SRS、电子制动控制器17EPB、方向盘角度传感器16SAS、电子助力转向辅助控制器13EPS和ABS控制器15。所述的整车控制器50、车载充电机40、空调控制器11、组合仪表控制器60、车身控制器14BCM、方向盘角度传感器16和电子助力转向辅助控制器13分布在车辆的驾驶及其前方位置处。所述的一键启动控制器19、动力电池管理模块80、电机控制器70和安全气囊控制器18分布在后排座位及其后方位置处。
[0013]尽管本文较多地使用了数据采集模块、车载终端控制系统、移动无线网络装置和整车CAN网络等术语；但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
【主权项】
1.一种远程监控的电动汽车，包括电动汽车，其特征在于:电动汽车内安装设有数据采集模块、车载终端控制系统、移动无线网络装置和整车CAN网络，所述移动无线网络装置包括通信4G网络模块和/或WIFI网络模块，移动无线网络装置与手机车用APP无线通信连接，整车CAN网络和移动无线网络装置通信连接，整车CAN网络与车载终端控制系统电连接；所述车载终端控制系统包括一键启动控制器、整车控制器、空调控制器、多媒体系统、组合仪表控制器、电机控制器、动力电池管理模块、车身控制器和车载充电机。2.按照权利要求1所述的远程监控的电动汽车，其特征在于:所述的车载终端控制系统还包括安全气囊控制器、电子制动控制器、方向盘角度传感器和电子助力转向辅助控制器。3.按照权利要求1所述的远程监控的电动汽车，其特征在于:所述的整车控制器、车载充电机、空调控制器、组合仪表控制器、方向盘角度传感器和电子助力转向辅助控制器分布在车辆的驾驶及其前方位置处。4.按照权利要求1所述的远程监控的电动汽车，其特征在于:所述的一键启动控制器、动力电池管理模块、电机控制器和安全气囊控制器分布在后排座位及其后方位置处。
【专利摘要】本实用新型公开了一种远程监控的电动汽车，包括电动汽车，电动汽车内安装设有数据采集模块、车载终端控制系统、移动无线网络装置和整车CAN网络，所述移动无线网络装置包括通信4G网络模块和/或WIFI网络模块，移动无线网络装置与手机车用APP无线通信连接，整车CAN网络和移动无线网络装置通信连接，整车CAN网络与车载终端控制系统电连接；所述车载终端控制系统包括一键启动控制器、整车控制器、空调控制器、多媒体系统、组合仪表控制器、电机控制器、动力电池管理模块、车身控制器和车载充电机。可更大程度上实现通过手机车用APP对电动汽车进行更大程度上的人机互动，提高车辆信息实时采集、远程监控与遥控控制。
【IPC分类】B60R16/02
【公开号】CN204915555
【申请号】CN201520740161
【发明人】吕翔
【申请人】众泰新能源汽车有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月23日