汽车下通风格栅与前保险杠的一体件结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及汽车下通风格栅与前保险杠的一体件结构。
【背景技术】
[0002]进气格栅又名汽车前脸，鬼脸以及水箱护罩等。其主要作用在于水箱，发动机，空调等的进气通风，防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及装饰车头前脸、彰显个性。
[0003]进气格栅的设计原则:工程原则，进气格栅的设计对车辆性能有直接影响，因此需要遵守以下工程原则包括气动阻力原则、散热性能原则、进气量原则、材料原则；非工程原则包括美观性原则、品牌形象原则；车型定位原则。
[0004]汽车格珊既有散热的作用，又有外观性。二十年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展，汽车保险杠做为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型和谐与统一，追求本身的轻量化。
[0005]目前汽车的下通风格栅与前保险杠的一般通过螺丝安装，安装需要工具，比较繁琐，外观间隙及面差不均匀，且成本相对较高。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型所要解决的技术问题是下通风格栅与前保险杠的安装需要工具，比较繁琐，外观间隙及面差不均匀，且成本相对较高的问题。
[0007]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的是提供如下技术方案:
[0008]汽车下通风格栅与前保险杠的一体件结构，由前保险杠上本体、前保险杠下本体和下通风格栅构成，其特征在于，下通风格栅呈等腰梯形，前保险杠下本体中间设有与下通风格栅下部相适配的凹陷槽，下通风格栅卡嵌在前保险杠下本体上的凹槽内，且为一体式焊接结构，下通风格栅与前保险杠上本体之间用螺接结构和、或卡接结构装配；
[0009]所述卡接结构为，在下通风格栅下部设有向下弯曲的折角，折角中间设置有空槽，在前保险杠上本体中间凹陷处边缘设置有突起，突起两端向边缘突出，即突起侧面呈“T”型，突起下端部设有多个朝向内侧的卡脚，卡脚与空槽相适配；安装后卡脚插入空槽内，所述卡脚的竖直边抵靠在空槽下部的底端；
[0010]所述螺接结构为在下通风格栅的空槽的下部、与前保险杠上本体中间凹陷处的相应位置均设置有通孔，通过螺钉铆接。
[0011]作为上述技术方案的优选，下通风格栅与前保险杠上本体之间用螺接结构和、或卡接结构装配时，还配有填补配件，填补配件的横截面呈T型，其向两边伸展的面上、两端均设置有螺孔，其向两边伸展的面卡在下通风格栅的空槽上，通过螺钉与之固定，其垂直的面上的底部也设置有螺孔，通过螺钉与前保险杠上本体设置的突起相连。
[0012]本实用新型提供的汽车下通风格栅与前保险杠的一体件结构，结构简单且安装牢固，使用可靠，外观间隙及面差均匀，成本较低。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型提供的汽车下通风格栅与前保险杠的一体件结构的下通风格栅I和险杠下本体2的装配示意图。
[0014]图2为本实用新型提供的实施例1的汽车下通风格栅与前保险杠的一体件结构的前保险杠上本体、下本体、下通风格栅的剖面装配示意图。
[0015]图3为本实用新型提供的实施例2的汽车下通风格栅与前保险杠的一体件结构的前保险杠上本体、下本体、下通风格栅的带有填补配件的剖面装配示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作出详细的说明。
[0017]如图1-2所示，本实用新型提供的汽车下通风格栅与前保险杠的一体件结构，下通风格栅I呈等腰梯形，前保险杠下本体2中间设有与下通风格栅I下部相适配的凹陷槽，下通风格栅I卡嵌在前保险杠下本体2上的凹槽内，且为一体式焊接结构，下通风格栅I与前保险杠上本体3之间用螺接结构和、或卡接结构装配；
[0018]所述卡接结构为，在下通风格栅下部设有向下弯曲的折角，折角中间设置有空槽41，在前保险杠上本体中间凹陷处边缘设置有突起42，突起42两端向边缘突出，即突起侧面呈“T”型，突起42下端部设有多个朝向内侧的卡脚，卡脚与空槽41相适配；安装后卡脚插入空槽41内，所述卡脚的竖直边抵靠在空槽42下部的底端。
[0019]所述螺接结构为在下通风格栅的空槽的下部、与前保险杠上本体中间凹陷处的相应位置均设置有通孔，通过螺钉铆接。
[0020]如图3所示，作为上述技术方案的优选，下通风格栅与前保险杠上本体之间用螺接结构和、或卡接结构装配时，还配有填补配件5，填补配件5的横截面呈T型，其向两边伸展的面上、两端均设置有螺孔，其向两边伸展的面卡在下通风格栅的空槽41上，通过螺钉与之固定，其垂直的面上的底部也设置有螺孔，通过螺钉与前保险杠上本体设置的突42起相连。
[0021]本实用新型提供的汽车下通风格栅与前保险杠的安装结构简单且安装牢固，使用可靠，外观间隙及面差均匀，成本较低。
[0022]本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.汽车下通风格栅与前保险杠的一体件结构，由前保险杠上本体、前保险杠下本体和下通风格栅构成，其特征在于，下通风格栅呈等腰梯形，前保险杠下本体中间设有与下通风格栅下部相适配的凹陷槽，下通风格栅卡嵌在前保险杠下本体上的凹槽内，且为一体式焊接结构，下通风格栅与前保险杠上本体之间用螺接结构和、或卡接结构装配； 所述卡接结构为，在下通风格栅下部设有向下弯曲的折角，折角中间设置有空槽，在前保险杠上本体中间凹陷处边缘设置有突起，突起两端向边缘突出，即突起侧面呈“T”型，突起下端部设有多个朝向内侧的卡脚，卡脚与空槽相适配；安装后卡脚插入空槽内，所述卡脚的竖直边抵靠在空槽下部的底端； 所述螺接结构为在下通风格栅的空槽的下部、与前保险杠上本体中间凹陷处的相应位置均设置有通孔，通过螺钉铆接。2.根据权利要求1所述的汽车下通风格栅与前保险杠的一体件结构，其特征在于，下通风格栅与前保险杠上本体之间用螺接结构和、或卡接结构装配时，还配有填补配件，填补配件的横截面呈T型，其向两边伸展的面上、两端均设置有螺孔，其向两边伸展的面卡在下通风格栅的空槽上，通过螺钉与之固定，其垂直的面上的底部也设置有螺孔，通过螺钉与前保险杠上本体设置的突起相连。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车下通风格栅与前保险杠的一体件结构，下通风格栅呈等腰梯形，前保险杠下本体中间设有与下通风格栅下部相适配的凹陷槽，下通风格栅卡嵌在前保险杠下本体上的凹槽内，且为一体式焊接结构，下通风格栅与前保险杠上本体之间用螺接结构和、或卡接结构装配，结构简单且安装牢固，使用可靠，外观间隙及面差均匀，成本较低。
【IPC分类】B60R19/02, B60R19/52
【公开号】CN204915564
【申请号】CN201520439815
【发明人】靳晓霞
【申请人】北京北汽模塑科技有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年6月24日