全收起的视图，其中存储容器102容纳在腔310内。
[0049]为了在确定存储容器102的位置时提供额外的便利性，如图3A和图4中示意性描绘的，物品存储组件100还可以包括指示器突片308，指示器突片308可选地包括与包括在存储容器102中的照明着色剂相同或不同的照明着色剂。指示器突片308可以相对于存储容器102具有相同或不同的宽度尺寸，并且可以具有任何合适的形状和质地。总的方向是指示器突片308可以用作定位器或把手以帮助用户确定存储容器102的位置和抓住存储容器102，特别是当存储容器102处于例如图4所示的完全凹入位置时。
[0050]腔310可以定位在内部部件106中或周围的任何位置，或者本文其他部分中提到的车辆内可用的任何其他位置或部位。特别地，腔310可以是中央控制台506的一部分或者可以定位在中央控制台506的外部和/或附近，中央控制台506在本文中稍后在图5中示出并且作为内部部件106的特定示例。参照图4的图1示出了至少部分地容纳存储容器102的腔可以定位在内部部件106的侧壁上。图5示出了容纳存储容器102的至少一部分的腔可以是中央控制台506的壳体516。
[0051]往回参照图3A，并且参照示意性地描绘了图3A所示的腔310的截面图的图3B，提供了总体用350示出的引导通道。引导通道350包括分别用351、352和353表示的第一段、第二段和第三段。根据需要，可以在腔310内构建一个或多个引导通道350。在操作中，附接单元104连同存储容器102 —起移动经过第一段351，然后在穿过收紧颈部354之后进入第二段352。在第二段352内，附接单元104可以沿着方向“W1”自由地旋转。在第二段352下游的是第二收紧颈部355，其中附接单元104在进入第三段353之前穿过第二收紧颈部355。收紧颈部354和355设计和构造成使得需要对附接单元104施加特定的力以使其移动经过收紧颈部354和355。因此，这提供了第二段352作为用于附接单元104的某种程度的默认位置。因此，可以避免附接单元104的向第一段351和从第一段351或者向第三段353和从第三段353的意外的或不期望的重新定位。
[0052]当乘客或驾驶员希望拿取证件或卡片时，他/她可以将物品存储组件100从车辆的内部部件106拉出和拆卸。随着拉动的继续，附接单元104可以到达第二段350并且停留在第二段350中，其中在第二段350处，存储容器102可以如本文其他部分所提到的那样绕方向“W1”旋转。
[0053]为了进一步便于存储容器102存储到腔310中以及从腔310中取出，存储容器102可以进一步构造成半刚性的。例如，存储容器102可以包括背部312和盖322，其中背部312足够坚固以维持将附接单元104向下驱动到腔310中或者向上驱动附接单元104离开腔310所需的力。背部312可以具有相对于盖322的任何合适的大小和尺寸。在一些实施方式中，背部312可以是有助于存储容器102保持直立的肋状纵长结构并且对于施加在其上的拉动和推动动作是足够刚硬的。此外，背部312可以由诸如硬塑料、金属或玻璃之类的刚性材料形成；并且，盖322可以由相对较软的材料例如软塑料、皮革、纸或适于此目的的任何材料形成。此外，盖322可以制成为可看穿或透明的，以帮助确定特定的物品在存储容器102内的位置。
[0054]在存储容器102不包括像背部312那样的相对较硬的背部以及像盖322那样的相对较软的盖的情况下，大部分照明着色剂(如果不是所有的照明着色剂的话)可以包括在相对较软的盖中。这在照明着色剂需要被共同成型以形成存储容器102时更为实际。
[0055]尽管仅仅一个存储容器102示出为能够附接至附接单元104，但多个存储容器102可以相互并排地同时附接至附接单元104，或者以扇出构型布置，这取决于可以从腔310获得的特定空间。
[0056]在某些其他实施方式中，如图5中示意性描绘的，存储容器102可以凹入至中央控制台506的壳体516中，其中中央控制台506是本文其他部分中提到的内部部件106的特定示例。在此设计中，LED灯514也可以定位在壳体506内以激发存储容器102中的照明着色剂。
[0057]如本文所描述的，图1至图6中共有的存储容器102的特征是包括在存储容器102中的照明着色剂。照明着色剂可以包括一种或多种照明染料和/或一种或多种照明颜料。术语“照明”指的是着色剂的能够在着色剂被包括一个或多个LED灯的能量源激发或者已经先前被激发时发射具有特定波长的光的特性。照明可以基于荧光和/或磷光，进一步指的是通过在被诸如光能或电能之类的能量激发时的物质来发光。
[0058]不希望局限于任何特定的理论，认为从诸如LED灯之类的能量源发射的光激发或激活照明着色剂以提供照明，特别是可见光。由于需要诸如LED灯之类的能量源，这些能量源本身需要例如通过电池或电路连接被供电，所以车辆提供了容易获得的电功率源，LED灯，并且因此提供了从存储容器102产生着色的照明的可能。换言之，物品存储组件100与车辆环境协同地工作，其中，物品存储组件100从车辆环境吸取工作能量，而车辆环境在与物品存储组件100连接时增强了功能性。
[0059]此外，照明着色剂可以设计和/或构造成以延时的方式提供照明，使得甚至在激发能量源已经从照明着色剂撤走之后也能够发生源自照明着色剂的照明结果。如本文其他部分所详细描述的，这对于甚至在车辆已经关闭并且因此用于存储容器上的照明着色剂的激发能量已经撤走之后能够重新确定存储容器的位置是特别有用和有利的。
[0060]诸如LED灯之类的激发能量源可以保持开启一段对包含在存储容器中或存储容器上的照明着色剂充电所需的时间。一旦照明着色剂被完全充电，激发能量源便可以周期性关闭；然而，一旦激发能量源关闭，照明着色剂提供的照明便可能表现出强度的减小。因此，在特定的情况下在整个过程中保持激发能量源可能是理想的。如果照明的一定的衰减或者照明强度的一定的减小是可接受的，那么只要车辆在运行，激发能量源便可以周期性地打开和关闭。根据需要，激发能量源打开和关闭的时间可以由照明着色剂的照明强度来决定。
[0061]当能量源关闭或者与照明着色剂断开连接时，照明着色剂可以继续提供照明，例如如在本文其他部分中详细描述的那样在特定的材料以延时的方式提供照明时所发生的。如本文描述的根据一个或多个实施方式的物品存储组件100的实际使用是，用户在打开车辆的发动机时，可以通过从存储容器102提供的照明快速地确定存储容器102的位置。这使得确定存储容器102的位置并因此确定存储容器102中的容纳物的位置几乎不费力，因为照明可以自动地与诸如LED灯之类的激发能量源连接，然后，激发能量源与在点火事件后容易获得的功率源有秩序地连接。这种存储特定的物品(例如停车票和入境卡)的方法特别有用，因为这些物品通常需要留在车内，尽管这些物品通常地容易放错位置。现在，利用物品存储组件100，确定这些物品的位置和使用这些物品变得不太麻烦并且更为实用。如本文其他部分中提到的，附加的优点是，存储容器102本身，或者可选地存储容器102与附接单元104 —起，可以一起从车辆容易地拆卸并且用作随身携带的物品。
[0062]本文提到的照明着色剂指的是可以表现出相对强的光吸收的材料，并且可以包括合适的一种或多种染料和/或颜料。照明着色剂可以用来发射适当波长的光，特别是波长为400纳米至700纳米的可见光范围内的光。特别地，当需要如在本文其他部分中详细描述的延时照明时，照明着色剂可以包括与染料一起的磷光体。不希望局限于任何特定的理论，认为磷光体在称为磷光现象的过程中发挥作用，其中光能被磷光体吸收，并且甚至在激发源被移除之后以光的形式被相对缓慢地释放。
[0063]在照明着色剂中使用磷光材料或者使用磷光材料作为照明着色剂是有利的，这至少是因为磷光材料在光可用时容易存储光，并且能够随后在激发源被移除时发光。另外，磷光材料在暴露于光或其他电磁波时能够被再充电。不希望局限于任何特定的理论，还认为磷光材料由于其捕捉处于较高态的运动下的电子的不寻常的属性而存储光和再发射光。当光与材料接触时，光子被传输至材料并且将其一部分能量提供给材料内的电子，从而导致电子围绕其原子核向较高能量态移动。磷光材料捕捉其处于较高能量态的电子数分钟或者甚至数小时之久。磷光材料也可以相对低廉并且可以以粉末、胶、液体和/或气体的形式被应用。在一些特定的情形中，照明着色剂可以包括硫化锌和/或铝酸锶作为磷光材料。
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