一种装置有侧照灯的汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造领域，具体是一种装置有侧照灯的汽车。
【背景技术】
[0002]汽车是一种高速行驶的交通工具，道路上的运行情况瞬息万变，特别在夜间行驶，能见度和视线都非常有限，路面上的情况判断全靠车灯的光照来实现，所以车灯在汽车行驶中的作用尤为重要，车辆灯光的好坏直接关系到行车安全，为保证安全，汽车问世近百年来曾使用过各种各样的灯。但目前汽车上的灯光还有很多缺陷，如只安装了前照灯和后示灯而没有侧照灯，后尾部的灯光大部分功能只是起到一个指示提示作用；行车时主要靠前照灯，它装在车辆头部两侧的车身上，灯光照射在车辆前方形成一个扇形光照区，当车辆在拐弯时灯光不是跟随车轮同时旋转的，而是随着车身旋转才实行照射的，要比车轮的转向慢半拍，即车轮已经转动方向了灯光还没到，这就行成一个灯光滞后的盲区，这一盲区全靠驾驶员的经验和估计，遇到连续拐弯车速较快时极易发生交通事故；另外当车辆夜间在小街小巷的弯道拐弯时，当路边有停放的车辆或其它障碍物时，车辆前后两侧都是盲区，特别是车身右后侧周围的情况根本无法看清，极不安全，容易发生碰擦事故。
[0003]一、目前汽车照明灯的工作原理及现状
[0004]自汽车诞生百年以来，为解决车辆行驶时道路的照明问题，前人经过无数次尝试，曾把各种灯放在汽车上使用，用过煤油灯，乙炔气灯等，但都满足不了要求。直到1940年左右，最低程度配备的灯具才基本定型。慢慢的发展到今天汽车上淋良满目的各种灯。大致可分为照明灯和信号灯两大类，具体有大灯、小灯(示廓灯)、雾灯、转向灯、倒车灯等。灯泡又分为为LED灯、卤素灯、氙气灯。LED灯:高亮度，低能耗，但是照亮范围小，多用于信号灯。卤素灯:算是最传统的汽车照明灯，为使用主流，目前汽车用的多为白色卤素灯，它的特点是发光能效高，省电，寿命长，无眩光等优点。氙气灯:即高压气体放电灯，光线太强并有炫目，国家规定不允许使用，但有私装现象。
[0005]1、大灯:也叫前照灯它的主要用途是照明车前的道路和障碍物，确保行车安全。并可以用远光、近光交替变换看清前方障碍物或作为夜间会车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。灯泡功率远光灯为45?60W，近光灯25?55W。灯光应符合相应的光度、色度和基本环境照射规范，能给驾驶员提供良好的照明，还要尽量减少眩光，为了兼顾上述两方面要求，所以采用远光和近光两种工况。
[0006]远光:是在前方无来车或不尾随在其他汽车后面时，使用的远距离照明光束，位于反射器焦点上，发射出一种聚光，由功率较大的主灯丝组成，光束照射的方向近似水平位置。通常规定单灯的最大发光强度应不小于2万坎德拉。为了保证行车安全，远光的照明距离(发现和辨认障碍物的距离)应大于实现及时停车的制动距离。鉴于所需，远光发光强度约与速度的4次方成正比，大多数国家均实行车速限制。此外，为了在远、近光工况变换时，不至于因为明暗变化悬殊而使驾驶员短时间丧失辨认能力，因而规定:所有前照灯的远光最大发光强度总和不得超过22.5万坎德拉。用传统的卤素灯(照射距离约为60-80米)，国家法律规定不允许远光用“氙气灯”。
[0007]近光:是在交会车辆时，尾随其他车辆时，行驶在道路状况较差，车速比较慢时，使用的近距离照明光束，由功率较小的副灯丝组成，安装在偏离反射器焦点的光轴上，光束向下投射。为了限制水平方向以上的光束，通常在副灯丝下方装有金属挡光罩，发射出一种散光，这样在垂直屏幕上就会形成具有明暗陡变的光形，车辆交会时，来车驾驶员眼睛位于近光形成的暗区内，从而最大限度地抑制了眩光，当车辆行驶在较差路面，车速较慢时，近光光束散向车辆近距离的前方，帮助驾驶员看清凹凸不平的道路，一般用卤素灯，近光灯的照射距离约有30-40米左右。会车时如果不注意远、近光的切换，容易使对面车辆驾驶员目眩。
[0008]2、小灯:夜行示廓灯，从字面上看，“示”警示的意思，“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种具有警示的标志灯，俗称“小灯”，它是用来提醒其他人注意的示意灯，它的颜色分为前白后红，安装在汽车前后方四个角部，此灯是用来在夜间显示车身轮廓的，点亮时能显示一台汽车的形状，表示出汽车的长度、宽度和高度，但示廓灯无法照亮前方道路，不能用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车，夜间发生故障未开示廓灯和后照灯的属于违反交通法规，司机平时进行例行保养时要经常检查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的。
[0009]3、雾灯:它是在有雨、雪、雾气或尘埃弥漫等能见度低的天气环境中，作为道路照明并为前、后车提供信号的灯具，特别是雾天能见度低，驾驶员视线受到限制，雾灯能提高能见度，一般使用对雾气穿透性较强的黄色灯光的灯泡，因为黄色光波较长，不会因雾气而产生慢反射，可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，增大运行距离，并能保证前后车辆及时发现，以便及早采取措施，确保安全距离和安全交会。雾天当可视距离小于50米时使用雾灯，因为无论对于对面车辆还是后车的司机雾灯看着会刺眼，所以非雾天气不能开雾灯，雾天也不能用小灯代替，更不能在雾天只使用远光灯，因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，在驾驶员眼前造成散射光团，一片雪白，会更看不清前方，非常危险，所以正确使用雾灯能够有效预防事故的发生。雾灯装在前照灯附近比前照灯稍微低的位置(因为雾气一般在一米以下比较稀薄)，使驾驶员容易看清前方道路，前后雾灯有些区另IJ，有的灯光颜色不同，前雾灯的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般用35W的“黄金眼”灯泡，或者是用黄色的LED灯，氙气灯不适合作雾灯，一般雾灯开关有两档，第一档是前雾灯亮，第二档是前后雾灯都亮，有的车辆前后开关是分开的。
[0010]4、转向灯:转向灯是在车辆转向时开启，提示前、后及周围车辆、行人注意的指示灯。在车辆转弯时，它可以明确提示车前或车后，周围车辆和行人你即将行驶的方向，起到提示作用，是表示汽车动态信息的最主要装置，所以，不管是转弯、并线、起步还是停车，只要你打方向让车辆离开原行驶车道，哪怕是临时借半个车道超车或躲避，也必须提前开启转向灯，以免发生碰撞事故。前转向灯，安装在汽车前照灯旁边，用于在转弯时，提示前方车辆和行人。后转向灯，安装在汽车尾部，用于在转弯时，提示后方车辆和行人。侧转向灯，安装在驾驶室两侧车门旁或后视镜上，用于在转弯时，警示旁边车辆和行人。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前、后周围的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口 30米?100米左右时打开。开得过早会给前、后车造成“忘关转向灯”的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，忙中出错，发生追尾事故。开启时间应保证准确指示你即将行驶的方向，让其他车辆及早注意避让，保证安全驾驶。
[0011]汽车除以上几种灯外还有:位置灯，安装在汽车前部和后部，表明行驶汽车的存在和车身宽度。制动灯，安装在后部，表示行驶汽车减速或停车。停车灯，安装在侧部，标志停驶汽车的存在。日间行车灯，是车辆在白天行驶时使用的灯具，装在车身前部，它不是照明灯，是指示灯的范畴。双闪灯，又叫危险报警闪光灯，作为一种信号灯，提示其他车辆或行人注意本车发生故障或有特殊情况。牌照灯，安装在汽车后牌照的上方，用于夜间行车时照亮车牌，等等。
[0012]二、汽车照明灯照射范围的缺陷
[0013]随着汽车的发展和技术的进步，各项性能在不断的完善，并一步步走向先进和成熟。汽车的照明灯也随着汽车的发展而发展，从开始由别人提着灯给开车的照路，到使用煤油灯和聚光的嘎斯灯，再到目前各种各样琳琅满目的汽车灯，为汽车的安全行驶起到了不可磨灭的作用。但目前的汽车灯还有不尽人意的缺陷，如小灯能指示车辆的轮廓，叫别人对车辆的长和宽有个正确的判断。倒车灯能指示车辆挂在倒档位置在倒车，倒车灯并能增加夜间倒车时车后的亮度。转向灯能指示车辆行驶的轨迹，做到让其他车辆和行人提前知道你的去向。刹车灯会告诉后面的车辆和行人本车要减速或停车了。大灯的远光灯是车辆在高速行驶时能照亮80-100米左右远的路面，近光灯是在车辆中、低速行驶或路况不好时，照亮前方40-50米左右远的路面，两种灯照射的范围是车辆前方一个扇形面积，照射不到45度以外的范围，当车辆直行或有小的弯道时，在可视范围以内无论什么路况，用远、近灯光变换完全能够看清前方路面的情况，对安全驾驶无影响；汽车前照灯的照射范围都是有限