一体式pu轮的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种PU轮，尤其涉及一种一体式PU轮，属于车辆配件。
【背景技术】
[0002]PU轮也称PU灌注轮，严格来说PU也是塑料的一种，只是在生产过程中增加了添加剂，所以导致性能上更优越。PU灌注轮的特点:有弹性，可起到一定减震效果(甚至优于充气轮），抓地力好，不易打滑，更耐磨，舒适性能好。
[0003]现有技术中的一体式PU轮包括轮芯、轮圈、轮辐和外胎，轮芯和轮圈之间通过轮辐连接。现有技术中的外胎与轮圈通常是分体式结构的，安装时将外胎剥至轮圈上。这种结构的外胎，划伤后便不能继续使用。且这种外胎在安装时，容易出现断裂的情况，且使用时容易与轮圈脱离。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，使用寿命长，结构稳定的一体式PU轮。
[0005]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：该一体式PU轮，包括轮芯、轮圈、用于连接轮芯、轮圈的轮辐和设置在轮圈上的外胎，轮芯与轮圈同轴设置，轮芯上开设有轴孔，其特征在于:所述轮圈的表面设置有凸缘，该凸缘为环形结构并与轮芯同轴，所述凸缘上均匀分布有若干浇注孔，所述外胎通过浇注固定在轮圈上并包覆在凸缘上。外胎通过浇注的方式与轮圈固定，结构更加简单，外胎被划伤后还可继续使用，使用寿命更长，凸缘的设置，使得外胎与轮圈的接触面积更大，结合的更加牢靠，在浇注时，由于浇注孔的设置，胶状PU进入到浇注孔内，以此使得外胎与轮圈进一步固定。
[0006]本实用新型所述外胎与轮圈为一体式结构。结构简单，成型方便，便于批量生产。
[0007]本实用新型所述轮辐包括辐板，所述辐板为整体式片状结构。辐板为整体式片状结构，加工更加方便。
[0008]本实用新型所述辐板上均匀分布有若干加强筋，所述加强筋设置在轮芯的径向方向上。加强筋的设置，可增加辐板整体的强度，其抗压能力更好，因而可适当降低辐板的厚度，节约材料成本。
[0009]本实用新型所述辐板上设置有若干通孔。使得外形更加美观。
[0010]本实用新型所述浇注孔为方孔。可与胶状PU结合的更加牢靠。
[0011]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果:结构简单，设计合理，外胎通过浇注的方式与轮圈固定，结构更加简单，外胎被划伤后还可继续使用，使用寿命更长，凸缘的设置，使得外胎与轮圈的接触面积更大，结合的更加牢靠，在浇注时，由于浇注孔的设置，胶状PU进入到浇注孔内，以此使得外胎与轮圈进一步固定。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图I是本实用新型实施例中的一体式PU轮的剖视结构示意图。
[0014]图2是一体式PU轮去掉外胎后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
[0016]实施例I。
[0017]参见图I至图2，本实施例的一体式PU轮包括轮芯I、轮圈2、用于连接轮芯I、轮圈2的轮辐3和设置在轮圈2上的外胎4。
[0018]本实施例中的轮芯I与轮圈2同轴设置，轮芯I上开设有轴孔11，轮圈2的表面设置有凸缘21，该凸缘21为环形结构并与轮芯I同轴，凸缘21上均匀分布有若干浇注孔22，外胎4通过浇注固定在轮圈2上并包覆在凸缘21上。外胎4直接浇注在轮圈2上是现有技术，因而此处不再赘述。
[0019]外胎4通过浇注的方式与轮圈2固定，结构更加简单，外胎4被划伤后还可继续使用，使用寿命更长，凸缘21的设置，使得外胎4与轮圈2的接触面积更大，结合的更加牢靠，在浇注时，由于浇注孔22的设置，胶状PU进入到浇注孔22内，以此使得外胎4与轮圈2进一步固定。
[0020]本实施例中的外胎4与轮圈2为一体式结构，结构简单，成型方便，便于批量生产。
[0021]本实施例中的轮辐3包括辐板31，辐板31为整体式片状结构。辐板31为整体式片状结构，加工更加方便。
[0022]本实施例中的辐板31上均匀分布有若干加强筋32，加强筋32设置在轮芯I的径向方向上。加强筋32的设置，可增加辐板31整体的强度，其抗压能力更好，因而可适当降低辐板31的厚度，节约材料成本。
[0023]本实施例中的辐板31上设置有若干通孔311。使得外形更加美观。
[0024]本实施例中的浇注孔22为方孔。可与胶状PU结合的更加牢靠。
[0025]本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种一体式PU轮，包括轮芯、轮圈、用于连接轮芯、轮圈的轮辐和设置在轮圈上的外胎，轮芯与轮圈同轴设置，轮芯上开设有轴孔，其特征在于:所述轮圈的表面设置有凸缘，该凸缘为环形结构并与轮芯同轴，所述凸缘上均匀分布有若干浇注孔，所述外胎通过浇注固定在轮圈上并包覆在凸缘上。2.根据权利要求I所述的一体式HJ轮，其特征在于:所述外胎与轮圈为一体式结构。3.根据权利要求I所述的一体式PU轮，其特征在于:所述轮辐包括辐板，所述辐板为整体式片状结构。4.根据权利要求3所述的一体式轮，其特征在于：所述辐板上均匀分布有若干加强筋，所述加强筋设置在轮芯的径向方向上。5.根据权利要求4所述的一体式RJ轮，其特征在于:所述辐板上设置有若干通孔。6.根据权利要求I或2所述的一体式RJ轮，其特征在于:所述浇注孔为方孔。
【专利摘要】本实用新型提出了一种一体式PU轮。现有技术中的外胎与轮圈通常是分体式结构的，安装时将外胎剥至轮圈上。这种结构的外胎，划伤后便不能继续使用。且这种外胎在安装时，容易出现断裂的情况，且使用时容易与轮圈脱离。本实用新型提供一种一体式PU轮，包括轮芯、轮圈、用于连接轮芯、轮圈的轮辐和设置在轮圈上的外胎，轮芯与轮圈同轴设置，轮芯上开设有轴孔，其特征在于：所述轮圈的表面设置有凸缘，该凸缘为环形结构并与轮芯同轴，所述凸缘上均匀分布有若干浇注孔，所述外胎通过浇注固定在轮圈上并包覆在凸缘上。本实用新型结构简单，设计合理，使用寿命长，结构稳定。
【IPC分类】B60B3/00
【公开号】CN205149383
【申请号】CN201521014012
【发明人】周佐飞, 高正义, 周江红
【申请人】嘉兴市长逸金属制品有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月8日