一种cng集成式加气面板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及CNG加气面板，是一种集成多个阀门功能及压力显示的天然气汽车用加气面板。属于机械领域。
【背景技术】
[0002]环境保护(降低C02 ,NOx和臭氧排放)和能源问题已经变成全球日益关心的重要问题。天然气以其丰富的资源和清洁燃烧特性而成为改善环境一种好的清洁燃料。世界各大发动机公司都在积极研究开发可代替汽油机和柴油机的天然气发动机。
[0003]燃气装置正大量进入客车制造厂，客车制造厂的生产为流水线，燃气装置安装要求进度快、质量可靠；由于几种装置布置在不同地方，造成布局不规范、装置无标识及操作说明，加之客户购车分散，培训不到位会造成很多问题。将所有CNG燃气系统功能件集成在一个模块上，出厂前经过高压气密性检测，省却用户设计管路走向过程，简化用户安装过程，使用时只需设计气瓶连接管路和发动机连接管路，达到提高客户工作效率的目的，节省空间，集成式加气面板由此诞生。
【发明内容】
[0004]为解决上述问题，本实用新型提出了一种CNG集成式加气面板。集成面板体、充气插口、充气截止阀、管路泄压阀、压力传感器、过流保护阀及气瓶压力表等多项功能于一体。
[0005]—种CNG集成式加气面板，包括面板体、充气插口、充气截止阀、管路泄压阀、过流保护阀、压力传感器、气瓶压力表、固定螺钉和钢管;所述面板体中心布置有充气插口，通过钢管与右下角的充气截止阀连通，充气截止阀上安装有压力传感器;所述面板体左下角布置有管路泄压阀，通过钢管与充气截止阀连通;所述面板体左上角布置有过流保护阀，通过钢管分别与管路泄压阀和右上角的气瓶压力表连通;所述充气截止阀、管路泄压阀、过流保护阀和气瓶压力表均采用螺钉固定在面板体上。
[0006]进一步地，所述面板为多阀门组合体。
[0007]进一步地，所述钢管连接方式统一朝正后方方向。
[0008]进一步地，所述面板采用两种加气型式转换的方式。
[0009]进一步地，所述面板具备过流保护功能，手动截止复位。
[0010]本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果:本实用新型CNG集成式加气面板采用属于CNG汽车加气装置，集成了充气插口、充气截止阀、管路泄压阀、压力传感器、过流保护阀和气瓶压力表。与原有的技术相比较:本实用新型由于采用了将各功能部件集中安装避免了以往布置在不同地方布局不规范无标识及操作说明，有效利用空间；省却了用户设计管路走向过程，简化用户安装过程;使用时只需设计气瓶连接管路和发动机连接管路，达到了提高客户工作效率的目的。具备过流保护功能，连接管方向朝正后方适应客户新车型空间走向，两种充气型式转换快捷简便，安全可靠。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型主视方向结构示意图；
[0012]图2是本实用新型后视方向结构示意图；
[0013]图3是本实用新型实仰视方向，两种加气型式转换快捷简便示意图。
[0014]1-面板体;2-充气插口 ； 3-充气截止阀;4-管路泄压阀；5-过流保护阀;6_气瓶压力表。
【具体实施方式】
[0015]以下结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明:
[0016]参阅附图所示的CNG集成式加气面板，包括面板体1、充气插口2、充气截止阀3、管路泄压阀4、过流保护阀5、压力传感器、气瓶压力表6、固定螺钉和钢管;所述面板体I中心布置有充气插口 2，通过钢管与右下角的充气截止阀3连通，充气截止阀3上安装有压力传感器;所述面板体I左下角布置有管路泄压阀4，通过钢管与充气截止阀3连通;所述面板体I左上角布置有过流保护阀5，通过钢管分别与管路泄压阀4和右上角的气瓶压力表6连通;所述充气截止阀3、管路泄压阀4、过流保护阀5和气瓶压力表6均采用螺钉固定在面板体I上。
[0017]进一步地，所述面板为多阀门组合体。
[0018]进一步地，所述钢管连接方式统一朝正后方方向。
[0019]进一步地，所述面板采用两种加气型式转换的方式。
[0020]进一步地，所述面板具备过流保护功能，手动截止复位。
[0021]本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果:本实用新型CNG集成式加气面板采用属于CNG汽车加气装置，集成了充气插口、充气截止阀、管路泄压阀、压力传感器、过流保护阀和气瓶压力表。与原有的技术相比较:本实用新型由于采用了将各功能部件集中安装避免了以往布置在不同地方布局不规范无标识及操作说明，有效利用空间；省却了用户设计管路走向过程，简化用户安装过程;使用时只需设计气瓶连接管路和发动机连接管路，达到了提高客户工作效率的目的。具备过流保护功能，连接管方向朝正后方适应客户新车型空间走向，两种充气型式转换快捷简便，安全可靠。
[0022]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【主权项】
1.一种CNG集成式加气面板，其特征在于:包括面板体、充气插口、充气截止阀、管路泄压阀、过流保护阀、压力传感器、气瓶压力表、固定螺钉和连接钢管;所述面板体中心布置有充气插口，通过钢管与右下角的充气截止阀连通，充气截止阀上安装有压力传感器;所述面板体左下角布置有管路泄压阀，通过钢管与充气截止阀连通;所述面板体左上角布置有过流保护阀，通过钢管分别与管路泄压阀和右上角的气瓶压力表连通;所述充气截止阀、管路泄压阀、过流保护阀和气瓶压力表均采用螺钉固定在面板体上。2.根据权利要求1所述的CNG集成式加气面板，其特征在于:所述面板为多阀门组合体。3.根据权利要求1所述的CNG集成式加气面板，其特征在于:所述钢管连接方式统一朝正后方方向。4.根据权利要求1所述的CNG集成式加气面板，其特征在于:所述面板采用两种加气型式转换的方式。5.根据权利要求1所述的CNG集成式加气面板，其特征在于:所述面板具备过流保护功能，手动截止复位。
【专利摘要】本实用新型公开了一种CNG集成式加气面板，包括面板体、充气插口、充气截止阀、管路泄压阀、过流保护阀、压力传感器、气瓶压力表、固定螺钉和连接钢管；面板体中心布置有充气插口，通过钢管与右下角的充气截止阀连通，充气截止阀上安装有压力传感器；面板体左下角布置有管路泄压阀，通过钢管与充气截止阀连通；面板体左上角布置有过流保护阀，通过钢管分别与管路泄压阀和右上角的气瓶压力表连通；充气截止阀、管路泄压阀、过流保护阀和气瓶压力表均采用螺钉固定在面板体上；本实用新型，具备过流保护功能，两种加气型式转换快捷简便，安全可靠。钢管连接统一朝正后方有效利用了后部空间，具有结构简单紧凑，安装方便，性能优越等特点。
【IPC分类】B60K15/00
【公开号】CN205273165
【申请号】CN201620004022
【发明人】李辉
【申请人】重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年1月6日