一种汽车车顶架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件，特别涉及一种汽车车顶架。
【背景技术】
[0002]现有的汽车车顶上均安装了车顶架，车顶架就是固定在汽车车顶的两根杆体上，其是车顶一切搭载的方式，用于放置行李等物品，车顶架的性能对于整个车顶搭载方案至关重要，而现有的车顶架的形状多样，其结构简单，安装复杂，而且车顶架上放置的行李等物品，遇到刮风下雨，容易使得物品潮湿，影响再次使用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了解决现有技术的车顶架，结构简单，安装复杂，车顶架上放置的物品，遇到刮风下雨，容易使得物品潮湿，影响再次使用的问题，提供了一种安装方便，使用方便，有效避免了不同天气的影响，扩展了使用范围的汽车车顶架。
[0004]本实用新型的具体技术方案如下:一种汽车车顶架，包括底架和顶盖，所述顶盖连接在底架上，所述底架包括框体和装饰部，所述框体的后部设有螺栓孔，所述装饰部连接在框体的前端，所述装饰部上设有扣槽，所述底架的底面设有固定部，所述固定部包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部和第二固定部均包括连接板和贴合板，所述第一固定部和第二固定部上设有的连接板分别为第一连接板和第二连接板，所述第一固定部和第二固定部上设有的贴合板分别第一贴合板和第二贴合板，所述第一贴合板和第二贴合板上均设有插口，所述第一贴合板上设有的插口分别为第一插口和第二插口，所述第二贴合板上设有的插口分别为第三插口和第四插口；所述顶盖的底面设有折叠板，所述折叠板连接接合板，所述接合板设有与螺栓孔相配接的连接孔，所述接合板设有的连接孔通过螺栓连接到底架设有的螺栓孔上形成固定连接，所述顶盖的前端设有扣体，所述顶盖前端设有的扣体扣接在装饰部设有的扣槽上形成卡入连接。
[0005]以下为本实用新型的附属技术方案。
[0006]作为优选方案，所述底架的材质为铝合金。
[0007]作为优选方案，所述框体设有的螺栓孔共设有两个。
[0008]作为优选方案，所述装饰部设有斜面，所述斜面呈45度倾斜设置。
[0009]作为优选方案，所述第一插口和第三插口呈相对位置设置，所述第二插口和第四插口呈相对位置设置。
[0010]作为优选方案，所述接合板设有的连接孔共设有两个。
[0011]本实用新型的技术效果:本实用新型的一种汽车车顶架，通过底架设有的第一和第二固定部的设置，便于通过其设有的插口插接在车顶设有的横杆上，安装方便;通过顶盖设有的接合板与底架的连接，便于安装顶盖;通过顶盖的扣体和装饰部的扣槽的设置，便于扣紧顶盖;整个设计，安装方便，使用方便，有效避免了不同天气的影响，扩展了使用范围。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型实施例的一种汽车车顶架的分解结构示意图。
[0013]图2是本实用新型实施例的一种汽车车顶架的结构示意图。
[0014]图中:底架I，框体10，螺栓孔11，装饰部2，斜面21，扣槽22，固定部3，第一固定部31，第二固定部32，连接板4，第一连接板41，第二连接板42，贴合板5，第一贴合板51，第二贴合板52，插口 6，第一插口 61，第二插口 62，第三插口 63，第四插口 64，顶盖7，扣体70，折叠板71，接合板72，连接孔73，螺栓8。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0016]如图1和图2所示，本实施例的一种汽车车顶架，包括底架I和顶盖7，所述顶盖7连接在底架I上，所述底架I的材质为铝合金，这样设置，结构牢固，不易生锈。所述底架I包括框体10和装饰部2，所述框体10的后部设有螺栓孔11，所述框体10设有的螺栓孔11共设有两个。这样设置，便于与接合板设有的连接孔相连接，连接牢固。所述装饰部2连接在框体10的前端，这样设置，外形美观。所述装饰部2设有斜面21，所述斜面21呈45度倾斜设置。这样设置，便于扣槽内扣入顶盖设有的扣体。所述装饰部2上设有扣槽22，这样设置，便于插入顶盖设有的扣体，使得顶盖的打开和关闭均十分方便。所述底架I的底面设有固定部3，所述固定部3包括第一固定部31和第二固定部32，所述第一和第二固定部均包括连接板4和贴合板5，所述第一和第二固定部上设有的连接板4分别为第一连接板41和第二连接板42，这样设置，第一连接板和第二连接板分别连接在底架的底部。所述第一和第二固定部上设有的贴合板5分别为第一贴合板51和第二贴合板52，这样设置，第一和第二贴合板通过插口固定在车顶上。所述第一和第二贴合板上均设有插口 6，所述第一贴合板51上设有的插口 6分别为第一插口 61和第二插口 62，所述第二贴合板52上设有的插口 6分别为第三插口 63和第四插口 64;所述第一插口 61和第三插口 63呈相对位置设置，所述第二插口 62和第四插口 64呈相对位置设置。这样设置，通过四个插口便于固定车子的车顶的顶面架上。所述顶盖7的底面设有折叠板71，所述折叠板71连接接合板72，这样设置，通过折叠板便于打开和关闭顶盖。所述接合板72设有与螺栓孔11相配接的连接孔73，所述接合板设有的连接孔73共设有两个，所述接合板72设有的连接孔73通过螺栓8连接到底架I设有的螺栓孔11上形成固定连接，这样设置，连接牢固。所述顶盖7的前端设有扣体70，所述顶盖7前端设有的扣体70扣接在装饰部设有的扣槽22上形成卡入连接。这样设置，便于打开和关闭顶盖，当关闭顶盖时，能有效保护车顶架内的行李等物品，十分方便。
[0017]本实施例的一种汽车车顶架，在具体使用过程中，车顶架不要超载，车顶架均标注该车设计的承载能力，确定实际承载重量，铝合金材质的底架不会生锈，搭载重的物品或者其他硬金属物品时，将汽车车架安装在车顶的杆体上，通过其底架设有的第一固定部和第二固定部的四个插口分别扣插在车顶设有的杆体上，然后，将顶盖通过折叠板连接的接合板，其连接在底架上，顶盖设有的扣体扣紧在装饰部设有的扣槽内，这样便于打开和关闭顶盖，最后，使用者要底架上放置所需要的物品，使用方便。
[0018]本实施例的一种汽车车顶架，1、通过底架设有的第一和第二固定部的设置，便于通过其设有的插口插接在车顶设有的横杆上，安装方便;2、通过顶盖设有的接合板与底架的连接，便于安装顶盖;3、通过顶盖的扣体和装饰部的扣槽的设置，便于扣紧顶盖;4、整个设计，安装方便，使用方便，有效避免了不同天气的影响，扩展了使用范围。需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车车顶架，包括第底架和顶盖，所述顶盖连接在底架上，其特征在于:所述底架包括框体和装饰部，所述框体的后部设有螺栓孔，所述装饰部连接在框体的前端，所述装饰部上设有扣槽，所述底架的底面设有固定部，所述固定部包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部和第二固定部均包括连接板和贴合板，所述第一固定部和第二固定部上设有的连接板分别为第一连接板和第二连接板，所述第一固定部和第二固定部上设有的贴合板分别第一贴合板和第二贴合板，所述第一贴合板和第二贴合板上均设有插口，所述第一贴合板上设有的插口分别为第一插口和第二插口，所述第二贴合板上设有的插口分别为第三插口和第四插口；所述顶盖的底面设有折叠板，所述折叠板连接接合板，所述接合板设有与螺栓孔相配接的连接孔，所述接合板设有的连接孔通过螺栓连接到底架设有的螺栓孔上形成固定连接，所述顶盖的前端设有扣体，所述顶盖前端设有的扣体扣接在装饰部设有的扣槽上形成卡入连接。2.如权利要求1所述的一种汽车车顶架，其特征在于:所述底架的材质为铝合金。3.如权利要求1所述的一种汽车车顶架，其特征在于:所述框体设有的螺栓孔共设有两个。4.如权利要求1所述的一种汽车车顶架，其特征在于:所述装饰部设有斜面，所述斜面呈45度倾斜设置。5.如权利要求1所述的一种汽车车顶架，其特征在于:所述第一插口和第三插口呈相对位置设置，所述第二插口和第四插口呈相对位置设置。6.如权利要求1所述的一种汽车车顶架，其特征在于:所述接合板设有的连接孔共设有两个。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车车顶架，包括底架和顶盖，顶盖连接在底架上，底架包括框体和装饰部，框体的后部设有螺栓孔，装饰部连接在框体的前端，装饰部上设有扣槽，底架的底面设有固定部，固定部包括第一和第二固定部，第一和第二固定部均包括连接板和贴合板，第一和第二固定部上设有的连接板分别为第一和第二连接板，第一和第二固定部上设有的贴合板分别第一和第二贴合板，第一和第二贴合板上均设有插口；本实用新型的汽车车顶架，安装方便，使用方便，还便于遮盖，有效避免了不同天气的影响，扩展了使用范围。
【IPC分类】B60R9/055
【公开号】CN205273329
【申请号】CN201620048105
【发明人】邱财杰
【申请人】岱山县顺华汽配厂
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年1月19日