后视镜的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种后视镜，旨在提供一种光照范围大的后视镜，其技术方案要点是包括壳体及设置在壳体上的镜面，所述的壳体底部壁设有固定件，所述的壳体相对于镜面的背部设有沿条状灯带，所述的条状灯带设置于背部远离固定件的侧部，所述的壳体相对于镜面的背部设有沿条状灯带，所述的条状灯带设置于背部远离固定件的侧部，即在远离车体的一侧设置有条状灯带，能极大的增加光照范围，且灯带为条状，使远离车体一侧的灯光均匀明亮，且补充了汽车前侧到后视镜(或者是说驾驶员处)这个区域内的光线，大大增加了安全性能，且拓展了汽车的使用范围。
【专利说明】
后视镜
技术领域
[0001]本实用新型涉及车用配件，更确切地说涉及一种后视镜。
【背景技术】
[0002]汽车后视镜俗称倒车镜，通常分为车外和车内两种。对于车外后视镜，一般汽车左右两侧都有，其功用主要是让驾驶员观察汽车左右两侧的行人、车辆以及其他障碍物的情况，确保行车或倒车安全。一般汽车前后侧设有照明灯和示廓灯，汽车前侧为前大灯，前大灯前侧照明范围约为55°，由于前大灯本身有约10°的倾斜角，因此每个前大灯在汽车一侧照亮的视野范围约为45°，夜间或光线不好的时候，仅能看到两个前大灯照射的地区，从而形成较大的不可观察区域，且由于前大灯设置在汽车前侧，使汽车前侧到后视镜(或者是说驾驶员处)这个区域并未有光线，具有较大的安全隐患，并限制了汽车的使用范围，尤其是车辆开在崎岖路段进行一定的野外行驶时。
[0003]为了增加车辆照明范围，可以采用前大灯角度可调的控制方法，为此需要增加转动调节装置，不但成本比较高，而且前大灯角度转动范围有限，因而增加的视野范围也非常有限，且不能解决汽车前侧到后视镜(或者是说驾驶员处)这个区域并未有光线的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是，提供一种光照范围大的后视镜。
[0005]本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的后视镜，包括壳体及设置在壳体上的镜面，所述的壳体底部壁设有固定件，所述的壳体相对于镜面的背部设有沿条状灯带，所述的条状灯带设置于背部远离固定件的侧部。
[0006]优选的，所述的条状灯带设置于背部远离固定件侧部的边缘且条状灯带沿该边缘排布。
[0007]优选的，所述的条状灯带包括固定座以及若干设置在固定座内且沿直线状排布的LED灯，所述的背部设有供固定座设置的开口。
[0008]优选的，所述的固定座侧壁设有若干插槽，所述的开口设有与插槽相配的插块。
[0009]优选的，所述的固定座设有若干散热片。
[0010]优选的，所述的条状灯带还包括设置于LED灯一侧的转向灯。
[0011 ]优选的，所述的壳体远离固定件的侧壁设有条状灯带。
[0012]采用以上结构后，本实用新型的后视镜，与现有技术相比，具有以下优点:所述的壳体相对于镜面的背部设有沿条状灯带，所述的条状灯带设置于背部远离固定件的侧部，即在远离车体的一侧设置有条状灯带，能极大的增加光照范围，且灯带为条状，使远离车体一侧的灯光均匀明亮，且补充了汽车前侧到后视镜(或者是说驾驶员处)这个区域内的光线，大大增加了安全性能，且拓展了汽车的使用范围，尤其是车辆开在崎岖路段进行一定的野外行驶时，条状灯带上灯光能补充前灯的照射盲区，且能增加汽车前侧到后视镜(或者是说驾驶员处)这个区域内的光线，大大增加了安全性能，且条状灯带设置于背部远离固定件的一侧，最大程度的增加了光照范围，且使补充的光线均匀明亮。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的后视镜的正视图。
[0014]图2是本实用新型的后视镜的结构示意图一。
[0015]图3是本实用新型的后视镜的后视图。
[0016]图4是本实用新型的后视镜的内部结构不意图。
[0017]图5是本实用新型的后视镜的结构示意图二。
[0018]图中所示:1、壳体;11、背部;2、转向灯;3、固定件;4、条状灯带;41、固定座;42、LED灯;43、散热片。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0020]请参阅图1、图2、图3、图4及图5所示，本实用新型的后视镜，包括壳体I及设置在壳体I上的镜面，所述的壳体I底部壁设有固定件3，所述的壳体I相对于镜面的背部11设有沿条状灯带4，所述的条状灯带4设置于背部11远离固定件3的侧部，所述的壳体I相对于镜面的背部11设有沿条状灯带4，所述的条状灯带4设置于背部11远离固定件3的侧部，即在远离车体的一侧设置有条状灯带4，能极大的增加光照范围，且灯带为条状，使远离车体一侧的灯光均匀明亮，且补充了汽车前侧到后视镜(或者是说驾驶员处)这个区域内的光线，大大增加了安全性能，且拓展了汽车的使用范围，尤其是车辆开在崎岖路段进行一定的野外行驶时，条状灯带4上灯光能补充前灯的照射盲区，且能增加汽车前侧到后视镜(或者是说驾驶员处)这个区域内的光线，大大增加了安全性能，且条状灯带4设置于背部11远离固定件3侧部的边缘且条状灯带4沿该边缘排布，最大程度的增加了光照范围，且使补充的光线均匀明亮。
[0021]所述的条状灯带4包括固定座41以及若干设置在固定座41内且沿直线状排布的LED灯42，所述的背部11设有供固定座41设置的开口，所述的固定座41侧壁设有若干插槽，所述的开口设有与插槽相配的插块，通过开口安装，方便快捷，便于维修，且插槽和插块配合，使结构更加稳定可靠，固定座41设有若干散热片43，便于LED灯42散热，且一定程度的增加结构强度，LED灯42体积小，光线强，便于集成控制，能有效增加照射范围。
[0022]所述的条状灯带4还包括设置于LED灯42—侧的转向灯2，将转向灯2和条状灯集成在一起，保留功能的前提下，减少了体积，降低了成本，并安装方便。
[0023]所述的壳体I远离固定件3的侧壁设有条状灯带4，使垂直于车体的方向亦设有光线，将车体两侧照亮，避免了光照盲区，使行车更加安全。
[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种后视镜，包括壳体(I)及设置在壳体上的镜面，所述的壳体(I)底部设有固定件(3)，其特征在于:所述的壳体(I)相对于镜面的背部(11)设有沿条状灯带(4)，所述的条状灯带(4)设置于背部(11)远离固定件(3)的侧部。2.根据权利要求1所述的后视镜，其特征在于:所述的条状灯带(4)设置于背部(11)远离固定件(3)侧部的边缘且条状灯带(4)沿该边缘排布。3.根据权利要求1或2所述的后视镜，其特征在于:所述的条状灯带(4)包括固定座(41)以及若干设置在固定座内且沿直线状排布的LED灯(42)，所述的背部(11)设有供固定座(41)设置的开口。4.根据权利要求3所述的后视镜，其特征在于:所述的固定座(41)侧壁设有若干插槽，所述的开口(12)设有与插槽相配的插块。5.根据权利要求3所述的后视镜，其特征在于:所述的固定座(41)设有若干散热片(43)。6.根据权利要求3所述的后视镜，其特征在于:所述的条状灯带(4)还包括设置于LED灯(42)—侧的转向灯(2)。7.根据权利要求1或2所述的后视镜，其特征在于:所述的壳体(I)远离固定件(3)的侧壁设有条状灯带(4)。
【文档编号】B60R1/12GK205417387SQ201620108207
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年2月3日
【发明人】童明魁
【申请人】宁波市鄞州如通商贸有限公司