安全带卷收器及安全带装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种安全带卷收器及应用其的安全带装置。安全带卷收器，包括卷轴和锁止机构，卷轴包括卷轴第一端和卷轴转轴；锁止机构包括设置在卷轴第一端的旋转齿轮，其特征在于，还包括带感应器和带感应器止动装置，带感应器设置在旋转齿轮上，带感应器上设有凸部；带感应器止动装置包括设置在卷轴转轴上的可转动的止动盘组件，以及设置在止动盘组件上的凸起块，凸部与凸起块之间包括相互具有间隙的自由状态以及相互抵顶的抵顶状态。根据本实用新型的安全带卷收器，从而在保证安全带卷收器的功能正常发挥的前提下，避免发生“端锁”，进而提高安全带卷收器的实用性。
【专利说明】
安全带卷收器及安全带装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种安全带卷收器及应用其的安全带装置和车辆。
【背景技术】
[0002]安全带装置是车辆中的重要保护装置之一，在车辆发生碰撞或急刹车等情况下，安全带装置可约束乘员，避免乘员从座椅上弹起。而安全带卷收器又是安全带装置中最重要的组成部分。
[0003]安全带卷收器的卷轴绕安全带回卷的方向旋转时，特别是在安全带织带回卷过程的末端，因安全带织带在快速回卷后突然停止，安全带卷收器的敏感机构的感应块因惯性作用发生偏转，触发安全带锁止机构锁止卷轴，俗称“端锁”。此时安全带织带因锁止无法拉出，乘员无法正常使用安全带，安全带应有的功能失效。若强制用大力拉动安全带织带，可能会引起卷收器内部的敏感机构零件的损坏。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提供一种安全带卷收器，该安全带卷收器可以控制锁定机构的启动，以避免“端锁”现象的发生。
[0005]本实用新型的另一个目的在于提供一种具有上述安全带卷收器的安全带装置。
[0006]根据本实用新型的安全带卷收器，包括:卷轴和锁止机构，所述卷轴包括卷轴第一端和卷轴转轴;所述锁止机构包括设置在所述卷轴第一端的旋转齿轮，其特征在于，还包括带感应器和带感应器止动装置，所述带感应器设置在所述旋转齿轮上，所述带感应器上设有凸部;所述带感应器止动装置包括设置在所述卷轴转轴上的可转动的止动盘组件，以及设置在所述止动盘组件上的凸起块，所述凸部与所述凸起块之间包括相互具有间隙的自由状态以及相互抵顶的抵顶状态。
[0007]进一步的，所述带感应器包括感应块，所述感应块包括感应块第一端和感应块第二端，所述旋转齿轮侧面设有第一限位柱、第二限位柱、第一转轴和固定块，所述感应块可摆动的设置在所述第一转轴上，所述感应块第一端具有限位于所述第一限位柱和所述第二限位柱之间的锁止部，所述感应块第二端具有凹部。
[0008]进一步的，所述带感应器还包括感应弹簧，所述感应弹簧的一端抵顶在所述旋转齿轮侧面的固定块，所述感应弹簧的另一端抵顶在所述感应块第二端的凹部。
[0009]进一步的，所述凸部设置在所述感应块的外侧壁上且位于所述第二限位柱的远离所述第一限位柱的一侧。
[0010]进一步的，其特征在于，所述止动盘组件包括止动盘、传动齿轮和主动齿轮，所述主动齿轮具有筒状转轴，所述止动盘具有止动盘通孔，所述主动齿轮的筒状转轴穿过所述止动盘通孔与所述卷轴转轴固定连接，所述止动盘和所述主动齿轮通过所述传动齿轮传动连接。
[0011 ]进一步的，所述止动盘与主动齿轮可相对转动。
[0012]进一步的，所述安全带卷收器还包括内盖，所述内盖上设置有连接所述传动齿轮的第二转轴。
[0013]进一步的，所述止动盘具有第一面和第二面，所述第一面设有止动盘齿轮，所述凸起块设置在所述第二面的圆周弧线上，所述凸起块呈弧状。
[0014]进一步的，所述传动齿轮具有第一齿面和第二齿面，所述第一齿面和所述第二齿面形成不同的传动比，所述第一齿面与所述主动齿轮啮合，所述第二齿面与所述止动盘齿轮啮合。
[0015]进一步的，所述凸起块朝向所述止动盘轴心的一侧具有抵顶面，所述凸部与所述凸起块的抵顶面之间包括相互具有间隙的自由状态以及相互抵顶的抵顶状态。
[0016]进一步的，在安全带织带的回收长度达到设定行程，所述凸部处于自由状态且位于所述抵顶面的第一端与第二端之间的位置，且当安全带织带回收加速大于预定加速时，所述凸部与所述抵顶面相互抵顶处于抵顶状态。
[0017]根据本实用新型的安全带卷收器，通过所述止动盘的转动控制所述感应块的摆动，使所述卷轴在安全带织带拉出加速度异常时被锁止、在安全带织带卷入末端无法被锁止，从而在保证安全带卷收器的功能正常发挥的前提下，避免发生“端锁”，进而提高安全带卷收器的实用性。另外，由于所述卷轴的转动带动所述止动盘的转动，只需通过所述带感应器止动装置就可实现所述锁止机构的启动，从而使安全带卷收器结构简单，装配容易。
[0018]本实用新型实施例的安全带装置，包括根据本实用新型实施例的安全带卷收器。
[0019]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【附图说明】
[0020]图1是根据本实用新型实施例的安全带卷收器的爆炸示意图；
[0021]图2是根据本实用新型实施例的带感应器的安装结构示意图；
[0022]图3是根据本实用新型实施例的内盖结构示意图；
[0023]图4是根据本实用新型实施例的旋转齿轮及带感应器结构示意图；
[0024]图5是根据本实用新型实施例的带感应器止动装置结构示意图；
[0025]图6是根据本实用新型实施例的止动盘组件结构示意图；
[0026]图7是根据本实用新型实施例的旋转齿轮结构示意图；
[0027]图8是根据本实用新型实施例的感应块及感应弹簧结构示意图。
[0028]附图标记:
[0029]卷轴100、卷轴第一端110、卷轴转轴111
[0030]锁止机构200、旋转齿轮210、第一限位柱211、第二限位柱212、第一转轴213、固定块214、中心孔215、棘轮齿216、
[0031]带感应器300、感应块310、感应块第一端311、感应块第二端312、凸部313、凹部314、锁止部315、感应弹簧320、
[0032]带感应器止动装置400、止动盘组件401、止动盘410、止动盘齿轮411、凸起块412、止动盘通孔413、第一面410A、第二面410B、传动齿轮420、第一齿面421、第二齿面422、通孔423、主动齿轮430、筒状转轴431、抵顶面S、第一端S1、第二端S2、
[0033]内盖500、卡槽510、第二转轴520。
【具体实施方式】
[0034]为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0035]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0036]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0037]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个、三个等，除非另有明确具体的限定。
[0038]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0039]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0040]下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。
[0041]如图1至图8所示，本实用新型提供了安全带卷收器，包括卷轴100和锁止机构200，卷轴100包括卷轴第一端110和卷轴转轴111;锁止机构200包括设置在卷轴第一端110的旋转齿轮210;还包括带感应器300和带感应器止动装置400，带感应器300设置在旋转齿轮210上，带感应器300上设有凸部313;带感应器止动装置400包括设置在卷轴转轴111上的可转动的止动盘组件401，以及设置在止动盘组件401上的凸起块412，凸部313与凸起块412之间包括相互具有间隙的自由状态以及相互抵顶的抵顶状态。该安全带卷收器结构简单，装配容易，实用性较强。
[0042]具体地，带感应器300包括感应块310，感应块310包括感应块第一端311和感应块第二端312，旋转齿轮210侧面设有第一限位柱211、第二限位柱212、第一转轴213和固定块214，感应块310可摆动的设置在第一转轴213上，感应块第一端311具有限位于第一限位柱211和第二限位柱212之间的锁止部315，感应块第二端312具有凹部314。旋转齿轮210具有中心孔215，旋转齿轮210侧面布置有棘轮齿216。带感应器300还包括感应弹簧320，感应弹簧320的一端抵顶在旋转齿轮210侧面的固定块214，感应弹簧320的另一端抵顶在感应块第二端312的凹部314。由感应弹簧320连接感应块310，使得感应块310在感应到加速的变化时可以有选择的克服感应弹簧320弹力，并摆动。凸部313设置在感应块310的外侧壁上且位于第二限位柱212的远离第一限位柱211的一侧。
[0043]感应弹簧320初始为压缩状态，感应弹簧320将锁止部315顶在第一限位柱211上。感应块310被限制在第一限位柱211与第二限位柱212之间摆动。织带正常拉出时，旋转齿轮210与卷轴100同步旋转，织带拉出加速度异常时，感应块310克服感应弹簧320弹力，锁止部315离开第一限位柱211，摆向第二限位柱212，锁止部315顶住内盖500上的卡槽510，从而阻止旋转齿轮210旋转，此时，旋转齿轮210相对于卷轴100旋转，启动锁定机构200，织带被锁止，不能继续拉出。其中，安全带拉出加速度异常通常指安全带拉出加速度过大的情况，在此情况下，通过织带的锁止，安全带装置可约束乘员，避免乘员从座椅上弹起，提高了安全带对人的保护。值得注意的是，锁定机构200的结构与工作原理已为本领域技术人员所熟知，这里不作进一步的解释说明。
[0044]安全带卷收器的卷轴100绕安全带回卷的方向旋转时，特别是在安全带织带回卷过程的末端，因安全带织带在快速回卷后突然停止，安全带卷收器的感应器300的感应块310因惯性作用发生偏转，触发安全带锁止机构200锁止卷轴100，俗称“端锁”。此时安全带织带因锁止无法拉出，乘员无法正常使用安全带，安全带应有的功能失效。为此，在本实用新型中的一种实施例中，创造性地设计了可以有效防止“端锁”发生的带感应器止动装置400。
[0045]感应器止动装置400包括设置在卷轴转轴111上的可转动的止动盘组件401，止动盘组件401包括止动盘410、传动齿轮420和主动齿轮430，主动齿轮430具有筒状转轴431，止动盘410具有止动盘通孔413，主动齿轮430的筒状转轴431穿过止动盘通孔413与卷轴转轴111固定连接，止动盘410和主动齿轮430通过传动齿轮420传动连接。止动盘410与主动齿轮430可相对转动。安全带卷收器还包括内盖500，内盖500上设置有连接传动齿轮420的第二转轴520 ο传动齿轮420固定在第二转轴520上，且绕第二转轴520自转。
[0046]具体地，止动盘410具有第一面410A和第二面410B，第一面410A设有止动盘齿轮411，凸起块412设置在第二面410B的圆周弧线上，凸起块412呈弧状。凸起块412朝向止动盘410轴心的一侧具有抵顶面S，凸部313与凸起块412的抵顶面S之间包括相互具有间隙的自由状态以及相互抵顶的抵顶状态。感应块310的凸部313与凸起块412的抵顶面S具有间隙的自由状态是指凸部313与抵顶面S之间无接触，感应块310可不受凸起块412限制的自由运动。感应块310的凸部313与凸起块412的抵顶面S相互抵顶的抵顶状态是指凸部与抵顶面S接触且相互抵顶阻碍，感应块310因为凸起块412的限制而不能自由运动。
[0047]传动齿轮420具有第一齿面421和第二齿面422，第一齿面421和第二齿面422形成不同的传动比，第一齿面421与主动齿轮430啮合，第二齿面422与止动盘齿轮411啮合。这种齿轮结构紧凑，可以根据需要提供准确的传动比。
[0048]进一步的，在安全带织带的回收长度达到设定行程，凸部313处于自由状态且位于抵顶面S的第一端SI与第二端S2之间的位置，且当安全带织带回收加速度大于预定加速度时，凸部313与抵顶面S相互抵顶处于抵顶状态。
[0049]具体地，安全带织带的回收长度达到设定行程，通过主动齿轮430、传动齿轮420和止动盘410的准确传动，止动盘410的凸起块412转到凸部313的外侧位置，此时凸部313处于自由状态且位于抵顶面S的第一端SI与第二端S2之间的位置。在安全带织带回卷过程的末端，安全带织带由卷收状态变为完全卷入卷收器而静止，加速度突然变化，安全带织带回收加速度大于预定加速度，在惯性的作用下，感应块310的锁止部315有从第一限位柱211向第二限位柱212摆动的趋势，但凸部313通过与凸起块412的抵顶面S的抵顶配合，阻止感应块310的摆动，锁止机构200不能启动。当安全带织带回收长度超出设定行程，凸部313转离抵顶面S的第一端SI与第二端S2之间位置，此时加速度异常可引起感应块310的摆动，锁止机构200可启动。其中，安全带织带回收长度的设定行程是指安全带织带即将完全卷入卷收器时，安全带织带的回收长度。
[0050]在安全带织带的回收长度达到设定行程，感应块310的凸部313处于抵顶面S的第一端SI与第二端S2之间位置。当安全带织带以一定速度卷入卷轴100中，在安全带织带回卷过程的末端，加速度突然变化引起加速度异常，凸部313通过与凸起块412的抵顶面S的抵顶配合，阻止感应块310因惯性作用而引起的摆动，锁止机构200无法启动，织带不会被锁止，安全带织带可以正常拉出，从而避免了“端锁”。当安全带工作，安全带织带拉出时，织带回收长度超出设定行程，凸部313转离抵顶面S的第一端SI与第二端S2之间位置。当感应块310感应到加速度异常时，因惯性作用感应块310摆动，锁止机构200启动，锁止卷轴100，安全带织带无法继续拉出，从而提高了安全带卷收器的实用性。
[0051]综上，根据本实用新型实施例的安全带卷收器，结构简单，装配容易，实用性较强。
[0052]根据本实用新型实施例的安全带装置，包括根据本实用新型上述实施例的安全带卷收器。
[0053]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0054]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.安全带卷收器，包括:卷轴(100)和锁止机构(200)，所述卷轴(100)包括卷轴第一端(110)和卷轴转轴(111);所述锁止机构(200)包括设置在所述卷轴第一端(110)的旋转齿轮(210)，其特征在于，还包括带感应器(300)和带感应器止动装置(400)，所述带感应器(300)设置在所述旋转齿轮(210)上，所述带感应器(300)上设有凸部(313);所述带感应器止动装置(400)包括设置在所述卷轴转轴(111)上的可转动的止动盘组件(401)，以及设置在所述止动盘组件(401)上的凸起块(412)，所述凸部(313)与所述凸起块(412)之间包括相互具有间隙的自由状态以及相互抵顶的抵顶状态。2.根据权利要求1所述的安全带卷收器，其特征在于，所述带感应器(300)包括感应块(310)，所述感应块(310)包括感应块第一端(311)和感应块第二端(312)，所述旋转齿轮(210)侧面设有第一限位柱(211)、第二限位柱(212)、第一转轴(213)和固定块(214)，所述感应块(310)可摆动的设置在所述第一转轴(213)上，所述感应块第一端(311)具有限位于所述第一限位柱(211)和所述第二限位柱(212)之间的锁止部(315)，所述感应块第二端(312)具有凹部(314)。3.根据权利要求2所述的安全带卷收器，其特征在于，所述带感应器(300)还包括感应弹簧(320)，所述感应弹簧(320)的一端抵顶在所述旋转齿轮(210)侧面的固定块(214)，所述感应弹簧(320)的另一端抵顶在所述感应块第二端(312)的凹部(314)。4.根据权利要求2所述的安全带卷收器，其特征在于，所述凸部(313)设置在所述感应块(310)的外侧壁上且位于所述第二限位柱(212)的远离所述第一限位柱(211)的一侧。5.根据权利要求1所述的安全带卷收器，其特征在于，所述止动盘组件(401)包括止动盘(410)、传动齿轮(420)和主动齿轮(430)，所述主动齿轮(430)具有筒状转轴(431)，所述止动盘(410)具有止动盘通孔(413)，所述主动齿轮(430)的筒状转轴(431)穿过所述止动盘通孔(413)与所述卷轴转轴(111)固定连接，所述止动盘(410)和所述主动齿轮(430)通过所述传动齿轮(420)传动连接。6.根据权利要求5所述的安全带卷收器，其特征在于，所述止动盘(410)与主动齿轮(430)可相对转动。7.根据权利要求5所述的安全带卷收器，其特征在于，所述安全带卷收器还包括内盖(500)，所述内盖(500)上设置有连接所述传动齿轮(420)的第二转轴(520)。8.根据权利要求5所述的安全带卷收器，其特征在于，所述止动盘(410)具有第一面(410A)和第二面(410B)，所述第一面(410A)设有止动盘齿轮(411)，所述凸起块(412)设置在所述第二面(410B)的圆周弧线上，所述凸起块(412)呈弧状。9.根据权利要求8所述的安全带卷收器，其特征在于，所述传动齿轮(420)具有第一齿面(421)和第二齿面(422)，所述第一齿面(421)和所述第二齿面(422)形成不同的传动比，所述第一齿面(421)与所述主动齿轮(430)啮合，所述第二齿面(422)与所述止动盘齿轮(411)啮合。10.根据权利要求8所述的安全带卷收器，其特征在于，所述凸起块(412)朝向所述止动盘(410)轴心的一侧具有抵顶面(S)，所述凸部(313)与所述凸起块(412)的抵顶面(S)之间包括相互具有间隙的自由状态以及相互抵顶的抵顶状态。11.根据权利要求10所述的安全带卷收器，其特征在于，在安全带织带的回收长度达到设定行程，所述凸部(313)处于自由状态且位于所述抵顶面(S)的第一端(SI)与第二端(S2)之间的位置，且当安全带织带回收加速度大于预定加速度时，所述凸部(313)与所述抵顶面(S)相互抵顶处于抵顶状态。12.安全带装置，其特征在于，包括权利要求1-11中任一项所述的安全带卷收器。
【文档编号】B60R22/34GK205417507SQ201520928800
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年11月20日
【发明人】方硕果
【申请人】比亚迪股份有限公司