一种汽车玻璃托架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地，涉及一种汽车玻璃托架，该汽车玻璃托架，包括底座和固定装置，所述底座与固定装置之间设有用于托起玻璃的托起平面，所述托起平面一端与底座相连接，另一端与固定装置相连接，形成梯级型结构，本实用新型公开的汽车玻璃托架，通过底座和固定装置，托起平面，使汽车玻璃托架既能牢固夹持盛放玻璃又能在突然收到重击外力时，缓冲玻璃对底座和固定装置的碰撞，延长玻璃托架和玻璃的使用寿命。
【专利说明】
一种汽车玻璃托架
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，更具体地，涉及一种汽车玻璃托架。
【背景技术】
[0002]随着经济的发展，人们的生活水平得以提高，汽车也成为了生活的常用品，由于每辆汽车都设置有玻璃窗，所以汽车的玻璃相关问题也备受关注，市面上的汽车玻璃安装，很多时候存在行驶在颠簸路面时，玻璃会晃动甚至发出声响，严重的会出现玻璃震裂的情况。
[0003]因此，提出一种解决上述问题的汽车玻璃托架实为必要。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种汽车玻璃托架。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下:一种汽车玻璃托架，包括底座和固定装置，所述底座与固定装置之间设有用于托起玻璃的托起平面，所述托起平面一端与底座相连接，另一端与固定装置相连接，形成梯级型结构，通过底座和固定装置，托起平面，使汽车玻璃托架既能牢固夹持盛放玻璃又能在突然收到重击外力时，缓冲玻璃对底座和固定装置的碰撞，延长玻璃托架和玻璃的使用寿命。
[0006]进一步的，所述托起平面上设有凸起和凹槽，所述凸起和凹槽相邻设置，通过凸起和凹槽，使托起平面提高压力缓冲能力。
[0007]更进一步的，所述相邻设置的凸起和凹槽之间距离相等，通过凸起和凹槽之间距离相等的设置，使托起平面形成的压力缓冲带均匀分散玻璃的冲力。
[0008]进一步的，所述固定装置为玻璃固定板，所述玻璃固定板上设有用于玻璃固定的玻璃固定孔，通过玻璃固定板，使玻璃准确定位，牢固安装在汽车玻璃托架上。
[0009]更进一步的，所述玻璃固定孔上设有卡位或螺纹结构，通过卡位或螺纹结构，使玻璃固定板跟玻璃紧密连接，不易移位。
[0010]进一步的，所述底座、固定装置与托起平面均为一体结构，通过底座、固定装置与托起平面的一体结构设置，使汽车玻璃托架安装方便。
[0011 ]更进一步的，所述底座、固定装置与托起平面均由高分子塑胶材料制成，通过用高分子塑胶材料的造作，使汽车玻璃托架固定玻璃效果更好，使用寿命更长。
[0012]与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是:
[0013](I)本实用新型公开的汽车玻璃托架，通过底座和固定装置，托起平面，使汽车玻璃托架既能牢固夹持盛放玻璃又能在突然收到重击外力时，缓冲玻璃对底座和固定装置的碰撞，延长玻璃托架和玻璃的使用寿命。
[0014](2)本实用新型公开的汽车玻璃托架，过凸起和凹槽，使托起平面提高压力缓冲能力。
[0015](3)本实用新型公开的汽车玻璃托架，通过玻璃固定板，使玻璃准确定位，牢固安装在汽车玻璃托架上。
[0016](4)本实用新型公开的汽车玻璃托架，通过底座、固定装置与托起平面的一体结构设置，使汽车玻璃托架安装方便。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型中汽车玻璃托架的结构示意图。
[0018]图中，I为底座、2为固定装置、3为托起平面、4为玻璃固定孔。
【具体实施方式】
[0019]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0020]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
[0021]如图1所示，本实施例公开了一种汽车玻璃托架，包括底座I和固定装置2，底座I与固定装置2之间设有用于托起玻璃的托起平面3，托起平面3—端与底座I相连接，另一端与固定装置2相连接，形成梯级型结构，通过底座I和固定装置2和托起平面3，使汽车玻璃托架既能牢固夹持盛放玻璃又能在突然收到重击外力时，缓冲玻璃对底座和固定装置的碰撞，延长玻璃托架和玻璃的使用寿命。
[0022]本实用新型中，托起平面3上设有凸起和凹槽，凸起和凹槽相邻设置，通过凸起和凹槽，使托起平面提高压力缓冲能力。相邻设置的凸起和凹槽之间距离相等，通过凸起和凹槽之间距离相等的设置，使托起平面形成的压力缓冲带均匀分散玻璃的冲力。固定装置为玻璃固定板，玻璃固定板上设有用于玻璃固定的玻璃固定孔4，通过玻璃固定板，使玻璃准确定位，牢固安装在汽车玻璃托架上。玻璃固定孔4上设有卡位或螺纹结构，通过卡位或螺纹结构，使玻璃固定板跟玻璃紧密连接，不易移位。
[0023]另外，底座1、固定装置2与托起平面3均为一体结构，通过底座1、固定装置2与托起平面3的一体结构设置，使汽车玻璃托架安装方便。底座1、固定装置2与托起平面3均由高分子塑胶材料制成，通过用高分子塑胶材料的造作，使汽车玻璃托架固定玻璃效果更好，使用寿命更长。
[0024]图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车玻璃托架，包括底座和固定装置，其特征在于，所述底座与固定装置之间设有用于托起玻璃的托起平面，所述托起平面一端与底座相连接，另一端与固定装置相连接，形成梯级型结构。2.根据权利要求1所述的汽车玻璃托架，其特征在于，所述托起平面上设有凸起和凹槽，所述凸起和凹槽相邻设置。3.根据权利要求2所述的汽车玻璃托架，其特征在于，所述相邻设置的凸起和凹槽之间距离相等。4.根据权利要求1所述的汽车玻璃托架，其特征在于，所述固定装置为玻璃固定板，所述玻璃固定板上设有用于玻璃固定的玻璃固定孔。5.根据权利要求4所述的汽车玻璃托架，其特征在于，所述玻璃固定孔上设有卡位或螺纹结构。6.根据权利要求1所述的汽车玻璃托架，其特征在于，所述底座、固定装置与托起平面均为一体结构。7.根据权利要求1-6任一项所述的汽车玻璃托架，其特征在于，所述底座、固定装置与托起平面均由高分子塑胶材料制成。
【文档编号】B60J1/00GK205498559SQ201620358302
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】杨碧玉, 郑茂悲
【申请人】广州鼎晟汽车零部件有限公司