专利名称：液压救援起复器的制作方法
技术领域：
一种液压救援起复器，属于起重机领域，特别适用于轨道机车、车辆脱轨的复轨。
背景技术：
现有液压救援起复器的横移油缸的缸体头端与横移车的一头端铰接，其不足之处是横向连接尺寸大，结构不紧凑；升降油缸固定于底座上，底座置于横移车上，其不足之处是稳定性差；升降油缸为单级油缸，当单级油缸不能满足起复作业高度时，采取在横移车与升降油缸的底座之间叠置垫板来增加起复作业高度，其不足之处是费时费力、影响作业效率；升降油缸的活塞杆端没有连接球头支座，难以保证支撑重心，影响作业效果及降低了升降油缸的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于，对现有技术进行改进，提供一种结构紧凑、合理、操作简便，搬运方便，作业安全可靠、稳定性好、且效率高，满足不同起复作业高度需要，使用范围广泛、寿命长的液压救援起复器。
本实用新型的目的是由以下技术方案来实现的一种液压救援起复器，它包括液压控制系统14，横移梁1，在横移梁1上置有横移车4、卡头11，卡头11与横移梁1的若干个方孔嵌入卡接，设有横移油缸3、升降油缸6，横移油缸3的活塞杆端与卡头11连接，其特殊之处在于横移油缸3的缸体端铰接于横移车4内，升降油缸6的固定底座5与横移车4通过锁定销2连接。升降油缸6的活塞杆端与球头支座9活动连接。升降油缸6为单级油缸或多级油缸6。横移车4与另一横移车4通过连杆17铰接。横移车4与另一横移车4通过连杆17和接头螺母16铰接。
本实用新型的液压救援起复器与现有技术相比，具有以下优点1.由于横移油缸的缸体端铰接于横移车内，横向连接尺寸小，结构紧凑；2.升降油缸的固定底座与横移车通过锁定销连接，连接牢固、快捷；3.升降油缸的活塞杆端与球头支座活动连接，容易对中、保证支撑重心位置；4.升降油缸为单级油缸或多级油缸，能够满足起复作业高度要求；5.横移车与另一横移车通过连杆或连杆和接头螺母铰接，使两个及两个以上起复器横向连接，可通过一个横移油缸来实现两个及两个以上起复器横移作业；6.具有结构合理、操作简便，搬运方便，作业安全可靠、稳定性好、效率高，使用范围广泛、寿命长等优点。
图1为实施例1的单支撑液压救援起复器结构示意图。(图2中A-A剖视图)。
图2为图1中B-B剖视示意图。
图3为图1的俯视示意图。
图4为两级油缸结构剖视示意图。
图5为两个横移车相连接结构示意图。
图6为实施例2的四支撑液压救援起复器结构示意图。
图7为图6的俯视示意图。
图8为实施例2的四支撑液压救援起复器的液压原理图。
具体实施方式
下面利用附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
实施例1参照图1-3，单支撑液压救援起复器具有横移梁1，在横移梁1上置有横移车4、卡头11。横移油缸3的缸体端铰接于横移车4内，横移油缸3的活塞杆端与卡头11通过销轴10连接，卡头11与横移梁1的若干个方孔嵌入卡接。升降油缸6固定在底座5上，底座5与横移车4通过锁定销2连接。升降油缸6的活塞7的杆端与球头支座9活动连接。升降油缸6的两个油口与液压锁8连接。在底座5上设有抬手18。在横移梁1设有抬手15。
参照图4，升降油缸6为两级油缸，即第一级油缸的活塞为第二级油缸的缸体。
参照图5，横移车4与另一横移车4通过连杆17和接头螺母16铰接。
实施例2参照图6和7，四支撑液压救援起复器由四个单支撑液压救援起复器组成。起复作业时，将横移梁1置于轨道12两侧设置的枕木13上。
参照图8，四支撑液压救援起复器的液压控制系统14由油箱19、过滤器20、汽油机21、超高压径向柱塞泵22、单向阀23、固定节流阀24、压力表30、溢流阀25、蓄能器26、三位四通转阀27、手动截止阀28、快速接头组29等液压件连接组成。液压系统14的组成及其原理为本领域普通技术人员所熟悉的技术。油箱19用于盛装液压系统所需要的液压油。过滤器20用于滤油，保证油质清洁。汽油机21为超高压径向柱塞泵22提供机械能的动力源。超高压径向柱塞泵22将汽油机21的机械能转换为液压能。单向阀23能够使油正向输出、反向截止。固定节流阀24起稳压作用，防止液压系统压力脉动。压力表30指示压力值。溢流阀25用于调定系统压力和起安全作用。蓄能器26用于蓄能，增大瞬间供油量，减少压力脉动，使系统稳定。三位四通转阀27用于油路的换向，使升降油缸6、横移油缸3分别完成升降、横移作业。手动截止阀28能够控制升降油缸6同步运动。快速接头组29用于油路的快速切换。
权利要求1.一种液压救援起复器，它包括液压控制系统(14)，横移梁(1)，在横移梁(1)上置有横移车(4)、卡头(11)，卡头(11)与横移梁(1)的若干个方孔嵌入卡接，设有横移油缸(3)、升降油缸(6)，横移油缸(3)的活塞杆端与卡头(11)连接，其特征在于横移油缸(3)的缸体端铰接于横移车(4)内，升降油缸(6)的固定底座(5)与横移车(4)通过锁定销(2)连接。
2.根据权利要求1所述的液压救援起复器，其特征在于所说的升降油缸(6)的活塞杆端与球头支座(9)活动连接。
3.根据权利要求1所述的液压救援起复器，其特征在于所说的升降油缸(6)为单级油缸或多级油缸(6)。
4.根据权利要求1所述的液压救援起复器，其特征在于所说的横移车(4)与另一横移车(4)通过连杆(17)或通过连杆(17)和接头螺母(16)铰接。
专利摘要本实用新型是一种液压救援起复器，属于起重机领域，特别适用于轨道机车、车辆脱轨的复轨，它包括液压控制系统，横移梁，在横移梁上置有横移车、卡头，卡头与横移梁的若干个方孔嵌入卡接，设有横移油缸、升降油缸，横移油缸的活塞杆端与卡头连接，其特点是横移油缸的缸体端铰接于横移车内，升降油缸的固定底座与横移车通过锁定销连接；升降油缸的活塞杆端与球头支座活动连接；升降油缸为单级油缸或多级油缸；横移车与另一横移车通过连杆或通过连杆和接头螺母铰接。具有结构紧凑、合理、操作简便，搬运方便，作业安全可靠、稳定性好、且效率高，满足不同起复作业高度需要，使用范围广泛、寿命长等优点。
文档编号B61K5/00GK2673752SQ200320104158
公开日2005年1月26日 申请日期2003年12月31日 优先权日2003年12月31日
发明者韩忠智 申请人:韩忠智