专利名称：钢丝绳加紧固定器的制作方法
技术领域：
本实用新型主要用于铁路运输中货物与车厢的固定，具体涉及一 种钢丝绳加紧固定器。
技术背景-
铁路运输货物中，车厢中的货物要与车厢固定在一起。目前，一 般采用盘条将运输中的货物与车厢固定在一起，盘条较硬，紧固操作 难度较大，劳动强度较大。
发明内容
本实用新型旨在提供紧固操作难度较小，劳动强度较小的钢丝绳 加紧固定器。
实现本实用新型的技术方案是包括钢丝绳，其特征是钢丝绳的 一端固定设置紧固器，紧固器包括环形金属件，环形金属件上设置轴， 轴的一端设置销，另一端设置棘轮机构，轴的中部设置螺纹孔，与螺 纹孔配套的丝杆设置在螺纹孔内，棘轮机构固定安装在环形金属件 上。
所述的棘轮机构为齿式棘轮机构，棘爪的轴上设置弹簧。 本实用新型结构简单，操作方便，钢丝绳较盘条柔软，紧固操作 难度较小，劳动强度较小，钢丝绳与货物之间的"亲和"性较好。
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图1是本实用新型实施例一的主视图(图中钢丝绳部分去掉)。
图2是图1的左视图。 图3是图1的仰视图。 图4是本实用新型实施例二的主视图
图中1、环形金属件 2、销 3、轴 4、丝杆(顶丝) 5、钢丝绳 6、弹簧 7、轴 8、棘爪 9、轮齿 10、棘爪 11、轴 12、弹簧 13、孑L 14、捆绑件 15、捆绑件 16、环具体实施方式
本实用新型的具体实施方式
不局限于下述实施例，可根据实际需 要设置不同的实施例。
实施例一图1、图2、图3所示，本实施例包括钢丝绳5，钢 丝绳5的一端固定设置紧固器，即钢丝绳5的一个端头穿过环形金属 件1，绕环形金属件1 一周，通过捆绑件14固定，钢丝绳5的一个 端头弯曲形成环；紧固器包括环形金属件l，环形金属件l上设置轴 3，轴3穿过环形金属件1，轴3的一端设置销2，另一端设置齿式棘 轮机构，轴3的中部设置螺纹孔，与螺纹孔配套的丝杆4设置在螺纹 孔内。
齿式棘轮机构由轮齿9与棘爪8和棘爪10构成，棘爪8和弹簧 6设置在轴7上，轴7固定在环形金属件1上，棘爪10和弹簧12设置在轴11上，轴11固定在环形金属件1上。
钢丝绳5的长度为10~20米。
捆绑件14可以是金属丝捆绑；还可以是金属板捆绑。
实施例二图4所示，本实施例钢丝绳5的另一端通过捆绑件
15设置钢丝环16，其它结构与实施例一相同。
权利要求1、钢丝绳加紧固定器，包括钢丝绳，其特征是钢丝绳的一端固定设置紧固器，紧固器包括环形金属件，环形金属件上设置轴，轴的一端设置销，另一端设置棘轮，轴的中部设置螺纹孔，与螺纹孔配套的丝杆设置在螺纹孔内，棘轮机构固定安装在环形金属件上。
2、 根据权利要求1所述的钢丝绳加紧固定器，其特征是棘轮机 构为齿式棘轮机构。
3、 根据权利要求1或2所述的钢丝绳加紧固定器，其特征是齿 式棘轮机构由轮齿与棘爪构成，棘爪和弹簧设置在轴上，轴固定在环 形金属件上。
4、 根据权利要求1所述的钢丝绳加紧固定器，其特征是钢丝绳 的一端设置钢丝环。
5、 根据权利要求1所述的钢丝绳加紧固定器，其特征是钢丝绳 的长度为10 20米。
专利摘要本实用新型主要用于铁路运输中货物与车厢的固定，具体涉及一种钢丝绳加紧固定器，它包括钢丝绳，其特征是钢丝绳的一端固定设置紧固器，紧固器包括环形金属件，环形金属件上设置轴，轴的一端设置销，另一端设置棘轮，轴的中部设置螺纹孔，与螺纹孔配套的丝杆设置在螺纹孔内，棘轮机构固定安装在环形金属件上。本实用新型结构简单，操作方便，钢丝绳较盘条柔软，紧固操作难度较小，劳动强度较小，钢丝绳与货物之间的“亲和”性较好。
文档编号B61D45/00GK201325457SQ20082022816
公开日2009年10月14日 申请日期2008年12月11日 优先权日2008年12月11日
发明者杨春生 申请人:杨春生