专利名称：一种火车客车车钩防提装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种火车客车车钩，特别涉及一种火车客车车钩防提装置。
背景技术：
火车旅客列车在运行途中或列车停靠站时，常因人为的恶意操作提起钩提杆、造成列车 分离，严重影响火车客车正常运行。目前通常是用铁丝缠绕固定钩提杆的，但这种固定方式 极不可靠，容易脱落，也很容易被人为打开。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、操作方便、固定可靠的火车客 车车钩防提装置，能够有效防止人为恶意操作提起钩提杆的装置、保障火车客车行驶安装， 克服现有技术中的不足。
本实用新型的技术方案它包括一块固定板，固定板的一端设置有孔，固定板的另一端 连接有圆管，圆管上设置有销孔。
上述的固定板为铁板或不锈钢板。
前述的圆管为铁管或不锈钢管。
前述的孔的直径为25 45mm。 前述的圆管外径为35 45mm。
与现有技术相比，本实用新型结构简单、操作方便、固定可靠，能够将钩提杆牢固地固 定在钩提杆支座的圆环内，可有效防止人为恶意操作提起钩提杆分离车厢，保障火车客车行 驶安装。
附图l为本实用新型的结构示意图； 附图2为本实用新型的安装示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例用铁板(或者不锈钢板)压制出固定板l (为了美观，可将其制 作成8字型)，并在其一端开一个直径为25 45mm的孔6;将一节外径为35 45mm的铁管(或 者不锈钢管)作为圆管2焊接在固定板1的另一端，并在圆管2上钻出销孔3即成。
使用时，固定板1上的孔6穿在钩提杆4上，将圆管2套入钩提杆支座5的圆环内，并在圆管2的销孔3上装上开口销即可-
权利要求1.一种火车客车车钩防提装置，它包括一块固定板(1)，其特征在于固定板(1)的一端设置有孔(6)，固定板(1)的另一端连接有圆管(2)，圆管(2)上设置有销孔(3)。
2 根据权利要求l所述的火车客车车钩防提装置，其特征在于所述的固定板(1)为铁板或不锈钢板。
3 根据权利要求l所述的火车客车车钩防提装置，其特征在于所述 的圆管(2)为铁管或不锈钢管。
4 根据权利要求l所述的火车客车车钩防提装置，其特征在于所述的孔(6)的直径为25 45mm。
5 根据权利要求1或4所述的火车客车车钩防提装置，其特征在于 所述的圆管(2)外径为35 45mm。
专利摘要本实用新型公开了一种火车客车车钩防提装置，它包括一块固定板(1)，固定板(1)的一端设置有孔(6)，固定板(1)的另一端连接有圆管(2)，圆管(2)上设置有销孔(3)。本实用新型结构简单、操作方便、固定可靠，能够有效防止人为恶意操作提起钩提杆而造成的列车分离，减少事故的发生。
文档编号B61G3/00GK201291875SQ20082030255
公开日2009年8月19日 申请日期2008年10月27日 优先权日2008年10月27日
发明者邸长清 申请人:贵阳朝阳配件厂