专利名称：气动远控常闭式挡车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿山机械，具体是一种气动远控常闭式挡车装置。
背景技术：
目前，矿山斜巷轨道运输普遍存在脱钩、断绳等跑车事故隐患，尤其是下山 掘进时，掘进迎头(工作面)位于斜巷轨道的下端，有多人处于跑车事故威胁区， 更需要设置跑车防护装置。但迄今为止尚未设置行之有效的挡牟装置。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型提供一种气动远控常闭式挡车装置。用于拦截 斜巷跑车，减少斜巷跑车事故造成的损失。
本实用新型是以如下技术方案实现的 一种气动远控常闭式挡车装置，其特 征是，由安装在巷道顶板上可以转动的挡车栏和气动远控系统组成，所述气动远 控系统包括一安装在巷道顶板上的缆索汽缸和气控箱，缆索汽缸用钢丝绳经过导 向滑轮与挡车栏连接，缆索汽缸的另一端与气控箱连接；挡车栏为常闭挡车栏。 所述气控箱由手控制阀和气源处理元件组成，手控制阀用高压胶管与缆索汽缸连 接。
本实用新型的有益效果是解决了原就地手动操作存在的不能正常使用、不 能保证人身安全问题。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图l是本实用新型结构示意图； 图2是气动控制原理图。
图中1、巷道顶板，2、挡车栏，3、固定座，4、牵引钢丝绳，5、导向滑 轮，6、缆索汽缸，7、气控箱，7-1、手控制阀，7-2、气源处理元件，8、高压 胶管，9、排气消声节流阀。
具体实施方式
如
图1所示，气动远控常闭式挡车装置由安装在巷道顶板1上的挡车栏2 和气动远控系统组成，所述气动远控系统包括一安装在巷道顶板1上的缆索汽缸6和气控箱7，缆索气缸采用了烟台未来自动装备有限责任公司生产的QGL63X 2500型缆索气缸，在巷道顶一侧适当位置用膨胀螺栓固定。缆索气缸用牵引钢 丝绳4经过导向滑轮5与挡车栏2连接，牵引钢丝绳选用6X19-9.3钢丝绳，最 小公称抗拉强度140公斤/毫米2，破断力总和4510公斤。缆索汽缸6的另一端 与气控箱7连接。所述挡车栏为常闭挡车栏；所述气控箱7由控制阀7-1和气源 处理元件7-2组成，控制阀7-l用高压胶管8与缆索汽缸6连接。本实施例中， 挡车栏通过固定在巷道顶板1上的固定座3安装在巷道顶板1-1上。固定座3 上设有轴，挡车栏2与固定座3采用轴连接，挡车栏2能在牵引钢丝绳4的牵引 下绕轴转动拉起，当需要关闭时靠重力下落关闭。
如图2所示，当手控阀手柄转回零位，关断进、回气路，将挡车装置锁定在 某一位置。当手控制阀手柄左转45°时，压风甴手控制阀8的P 口进气，经B 口进入气缸，将气缸向左推，回气由手控制阀8的A口到0口，经排气消声节流 阀9泄向空间。这时挡车栏被钢丝绳拉起，挡车栏2处于车辆放行状态。当手控 制阀手柄右转45°时，压风由手控制阀8的P 口进气，经A口进入气缸，将气 缸向右推，回气由手控制阀8的B 口到0 口，经排气消声节流阀9泄向空间。这 时挡车栏被钢丝绳拖着下放落地，阻止车辆下放，预防跑车。
权利要求1、一种气动远控常闭式挡车装置，其特征是，由安装在巷道顶板(1)上可以转动的挡车栏(2)和气动远控系统组成，所述气动远控系统包括一安装在巷道顶板(1)上的缆索汽缸(6)和气控箱(7)，缆索汽缸(6)用牵引钢丝绳(4)经过导向滑轮(5)与挡车栏(2)连接，缆索汽缸(6)的另一端与气控箱(7)连接；所述挡车栏为常闭挡车栏；所述气控箱由手控制阀(7-1)和气源处理元件(7-2)组成，手控制阀(7-1)用高压胶管(8)与缆索汽缸(6)连接。
2、 根据权利要求1所述的气动远控常闭式挡车装置，其特征是，挡车栏(2) 通过固定在巷道顶板(1)上的固定座(3)安装在巷道顶板(1)上。
3、 根据权利要求1或2所述的气动远控常闭式挡车装置，其特征是，挡车 栏(2)与固定座(3)采用轴连接，挡车栏(2)能绕轴转动。
专利摘要本实用新型公开了一种矿山机械，具体是一种气动远控常闭式挡车装置。由安装在巷道顶板上可以转动的挡车栏和气动远控系统组成，所述气动远控系统包括一安装在巷道顶板上的缆索汽缸和气控箱，缆索汽缸用钢丝绳经过导向滑轮与挡车栏连接，缆索汽缸的另一端与气控箱连接；挡车栏为常闭挡车栏。所述气控箱由手控制阀和气源处理元件组成，手控制阀用高压胶管与缆索汽缸连接。本实用新型的有益效果是解决了原就地手动操作存在的不能正常使用、不能保证人身安全问题。
文档编号B61K7/16GK201424036SQ20092007064
公开日2010年3月17日 申请日期2009年4月17日 优先权日2009年4月17日
发明者樊福汉, 风 陈 申请人:上海大屯能源股份有限公司