专利名称：司机室区域检测设备t型吊装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轨道检测设备吊装。
背景技术：
司机室区域部件是列车的核心部件，此区域部件繁多而空间较 小，有效利用空间满足吊装强度和尺寸要求是设计考虑的首要问题。
现有的司机室区域检测设备吊装是以悬臂梁并焊接上吊板的形 式挂在车体部件之上的，因此占用列车空间大，结构复杂，维修调整 不便，机械强度低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单可靠、机械 强度高且维修调整方便的T型吊装。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种司机室区域检测设备 T型吊装，其特征在于包括不等边T型吊板和弯板，不等边T型吊 板和弯板通过螺栓固定连接，不等边T型吊板和弯板还通过螺栓连接 车体和吊装设备。
本实用新型部件采用简单的螺栓连接及外型采用不等边T型结 构有利于各部件间的拆装，这样可以方便安装、调整和维修；各部件 间以简单的多点式螺栓结构相连接，提高了机械强度，增加了部件间连接结构的可靠性，在有限空间下实现吊装，其结构简单可靠。
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，本实用新型包括不等边T型吊板4和弯板5、 6，不 等边T型吊板和弯板通过螺栓2、 3固定连接，T型吊板和弯板通过 螺栓结构与其它部件相连接，通过调整l、 2、 3等处的螺栓对不等边 T型吊板和弯板等结构进行调整以达到对吊装设备吊装位置调整。
权利要求1、一种司机室区域检测设备T型吊装，其特征在于包括不等边T型吊板和弯板，不等边T型吊板和弯板通过螺栓固定连接，不等边T型吊板和弯板还通过螺栓连接车体和吊装设备。
专利摘要一种司机室区域检测设备T型吊装，其特征在于包括不等边T型吊板和弯板，不等边T型吊板和弯板通过螺栓固定连接，不等边T型吊板和弯板还通过螺栓连接车体和吊装设备。本实用新型部件采用简单的螺栓连接及外型采用不等边T型结构有利于各部件间的拆装，这样可以方便安装、调整和维修；各部件间以简单的多点式螺栓结构相连接，提高了机械强度，增加了部件间连接结构的可靠性，在有限空间下实现吊装，其结构简单可靠。
文档编号B61C17/04GK201400174SQ20092009331
公开日2010年2月10日 申请日期2009年4月1日 优先权日2009年4月1日
发明者刘凤华 申请人:长春轨道客车股份有限公司