专利名称：一种铁路轨道检测仪标定台的制作方法
技术领域：
本实用新型属于铁路测量技术领域，具体涉及一种铁路轨道检测仪标定台。
背景技术：
随着我国社会经济的发展，对铁路运行速度的要求越来越高，从而对铁路部门的 养护维修工作要求也不断提高。轨道检测作为掌握铁路平顺性的必要手段，越来越常态化， 因此研制一种使用方便、检测成果稳定可靠的轨道检测仪成为必要。
实用新型内容本实用新型所解决的技术问题是提供一种能够解决铁路轨道检测仪的标定与初 始化问题的铁路轨道检测仪标定台。为解决上述的技术问题，本实用新型采取的技术方案本实用新型的特殊之处在于包括底座平台、标定支撑平台、摇动调节升降横
移机构、支撑轴、反射式光栅测量仪、金属弧度块和标定平尺，摇动调节升降横移机构包括 升降机、铰链、丝杠；所述的标定支撑平台设置在底座平台上且两者之间设置由两个支撑轴 和摇动调节升降机构构成的三点支撑结构，两块标定平尺分别设置在标定支撑平台上部的 两端，第三块标定平尺活动设置在标定支撑平台任意一端的内侧，金属弧度块与反射式光 栅测量仪设置在标定支撑平台的侧边，反射式光栅测量仪一路连接有光栅表。上述的两个支撑轴设置在标定支撑平台底部的一侧，摇动调节升降横移机构设置 在标定支撑平台底部的另一侧，两个支撑轴和摇动调节升降横移机构与底座平台之间均设 置有支撑底座。上述的金属弧度块以标准轨距为半径。与现有技术相比，本实用新型通过调节摇动调节升降横移机构的手轮产生左右和 垂直方向的移动，借助水平仪的测量使标定支撑平台面处于严格的水平面，由此完成标定 支撑平台上的轨道检测仪倾角传感器水平初始值的设定，并通过测量调整标定平尺距离值 检定支撑平台面上轨道检测仪的轨距、完成连接轨道检测仪的观测手薄上轨距的标定，再 通过测量半径为标准轨距的金属弧度块的倾角变化，检定轨道检测仪模拟超高测量值是否 准确。
图1为本实用新型的机构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进行详细说明。参见图1，本实用新型包括底座平台1、标定支撑平台2、摇动调节升降横移机构3、支撑轴4、反射式光栅测量仪5、金属弧度块6和标定平尺7，摇动调节升降横移机构3包括 升降机、铰链、丝杠；所述的标定支撑平台2设置在底座平台1上且两者之间设置由两个支 撑轴4和摇动调节升降机构3构成的三点支撑结构，标定支撑平台2上部的两端分别设置 标定平尺7，金属弧度块6与反射式光栅测量仪5设置在标定支撑平台2的侧边，反射式光 栅测量仪5 —路连接有光栅表。其中两块标定平尺7是固定在平台两端的，另外第三块活动的标定平尺7，比这两 块平尺窄很多，可以放在平台任意一端的内侧，紧贴着两端的任意一块平尺放置均可，用来 获取一个更小的距离值两个支撑轴4设置在标定支撑平台2底部的一侧，摇动调节升降横 移机构3设置在标定支撑平台2底部的另一侧，两个支撑轴4和摇动调节升降横移机构3 与底座平台1之间均设置有支撑底座8。金属弧度块6以标准轨距为半径。经过以下几个步骤就能完成轨道检测仪的标定和初始化1、在工字钢为主搭建的底座平台1上，放置经过高精度加工的标定支撑平台2，为 使标定支撑平台2的台面保持水平，通过固定标定支撑平台2 —侧面的两个支撑底座，调节 另一侧面的两个支撑底座的高度以及摇动调节升降横移机构3上的手轮，能在横竖两个平 面微调标定支撑平台2的台面，借助水平仪的测量，使标定支撑平台2的台面处于水平面。2、通过放置在标定支撑平台2两端、经过精密加工的标定平尺7间距离确定一个 距离值，再通过在标定支撑平台2 —端添加一块标定平尺7确定另一个距离值，标定时通过 将轨道检测仪卡在平尺间测量得出的两个距离值以及距离值之间的差值与标准值作比较， 就能精确标定和检定轨道检测仪的轨距，在连接轨道检测仪的观测手薄上完成轨距的标 定。3、以高精度加工的光轴(金属棒)为支撑轴4，采用三点支撑，其中光轴端两点，另 一端以铰链、丝杠和升降机组合成一个浮动的支撑点。标定轨道检测仪时转动升降机的手 轮，通过测量高精度加工的以标准轨距为半径的金属弧度块6的倾角变化，模拟测量铁路 轨道超高值，并通过反射式光栅测量仪5测量倾角的变化值，在接上电源的情况下就可将 变化值显示在光栅表上。通过两次测量的变化值与放置在标定支撑平台2上、已经过第二 步检定轨距的轨道检测仪上测量出来的高度变化值作比较，就能检定轨道检测仪的超高测 量是否准确。
权利要求一种铁路轨道检测仪标定台，其特征在于包括底座平台(1)、标定支撑平台(2)、摇动调节升降横移机构(3)、支撑轴(4)、反射式光栅测量仪(5)、金属弧度块(6)和标定平尺(7)，摇动调节升降横移机构(3)包括升降机、铰链、丝杠；所述的标定支撑平台(2)设置在底座平台(1)上且两者之间设置由两个支撑轴(4)和摇动调节升降机构(3)构成的三点支撑结构，两块标定平尺(7)分别设置在标定支撑平台(2)上部的两端，第三块标定平尺(7)活动设置在标定支撑平台(2)任意一端的内侧，金属弧度块(6)与反射式光栅测量仪(5)设置在标定支撑平台(2)的侧边，反射式光栅测量仪(5)一路连接有光栅表。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道检测仪标定台，其特征在于所述的两个支撑 轴(4)设置在标定支撑平台(2)底部的一侧，摇动调节升降横移机构(3)设置在标定支撑平 台(2)底部的另一侧，两个支撑轴(4)和摇动调节升降横移机构(3)与底座平台(1)之间均 设置有支撑底座(8)。
3.根据权利要求1或2所述的一种铁路轨道检测仪标定台，其特征在于所述的金属 弧度块(6)以标准轨距为半径。
专利摘要本实用新型涉及一种铁路轨道检测仪标定台。随着我国社会经济的发展，对铁路运行速度的要求越来越高，从而对铁路部门的养护维修工作要求也不断提高。本实用新型的标定支撑平台设置在底座平台上且两者之间设置由两个支撑轴和摇动调节升降机构构成的三点支撑结构，两块标定平尺分别设置在标定支撑平台上部的两端，第三块标定平尺活动设置在标定支撑平台任意一端的内侧，金属弧度块与反射式光栅测量仪设置在标定支撑平台的侧边，反射式光栅测量仪一路连接有光栅表。本实用新型可以完成标定支撑平台上的轨道检测仪倾角传感器水平初始值、连接轨道检测仪的观测手薄上轨距的标定及检定轨道检测仪模拟超高测量值是否准确。
文档编号B61K9/08GK201685835SQ20102029858
公开日2010年12月29日 申请日期2010年8月20日 优先权日2010年8月20日
发明者任晓春, 罗文彬 申请人:中铁第一勘察设计院集团有限公司