专利名称：一种轨道车辆车顶空调机组安装平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轨道车辆车顶空调机组安装时的操作平台。
背景技术：
目前国内轨道车辆上机组平台安装时通常采用操作人员系安全带直接上车操作的方式，但这样的操作方式往往会因为操作人员未系好系安全带而导致事故，或者即使系安全带也会发生跌落事故。因此，为保证操作人员安全，需要研究一种能确保操作人员安全，改善工作环境的工装。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轨道车辆车顶空调机组安装平台。为了实现上述目的，采用以下技术方案一种轨道车辆车顶空调机组安装平台，其特征在于所述安装平台包括具有防护栏的底板，底板底部设置有对称设置的、用于放置在车顶上的支撑座。作为进一步的优化，为了适应不同车顶，所述支撑座包括与支撑板底端铰接的安装架，支撑板上部铰接有齿条，安装架上设置有内部具有齿轮的安装套，齿轮的旋转轴穿出支撑座并与采用双向棘轮结构的手柄相接，齿条穿入安装套并与齿轮啮合，且齿条通过齿轮压紧于安装套的斜面上。作为进一步的优化，为了方便人员上下，所述防护栏上具有一护栏门。作为进一步的优化，为了保护车顶，所述支撑板的底面设置有缓冲层。所述缓冲层为橡胶层。本实用新型增大工作人员操作空间；使操作人员上车顶不用系安全带也能保障安全；操作平台为平整面，更加方便人员操作；且操作平台可根据不同车型车顶弧度的不同调整支撑座角度。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的左视图；图3为图1俯视图；图4为图1中A的局部放大图；图5为图2中B的局部放大图。
具体实施方式
如图1至图5所示，一种轨道车辆车顶空调机组安装平台，包括具有防护栏2的底板3，底板3底部设置有对称设置的、用于放置在车顶上的支撑座。其中支撑座包括安装架8，支撑板6底端与安装架8铰接，另一端铰接有齿条5，安装架8上设置内部具有齿轮的安装套7，齿轮的旋转轴穿出安装架8并与手柄4相接，齿条5穿入安装套7并与齿轮啮合，且齿条5的背面与安装套7的斜面9压紧，防护栏2上具有一护栏门1，支撑板6的底面设置有进行缓冲的橡胶层。工作过程将操作平台吊放到车辆顶部空调安装位置处，使空调机组处于安装平台中央，同时检查安装平台上支撑板6与车顶是否贴紧，若未贴紧，则通过旋转手柄4，手柄 4采用双向棘轮结构，带动齿轮旋转，通过齿轮的旋转带动齿带上下移动，从而带动支撑板 6转动，调整支撑座角度，使支撑座面与车顶紧贴，达到稳定操作平台，保证安全的目的。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要技术特征和本实用新型的优点。 本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理。依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种轨道车辆车顶空调机组安装平台，其特征在于所述安装平台包括具有防护栏的底板，底板底部设置有对称设置的、用于放置在车顶上的支撑座。
2.如权利要求1所述的轨道车辆车顶空调机组安装平台，其特征在于所述支撑座包括与支撑板底端铰接的安装架，支撑板上部铰接有齿条，安装架上设置有内部具有齿轮的安装套，齿轮的旋转轴穿出支撑座并与采用双向棘轮结构的手柄相接，齿条穿入安装套并与齿轮啮合，且齿条通过齿轮压紧于安装套的斜面上。
3.如权利要求1或2所述的轨道车辆车顶空调机组安装平台，其特征在于所述防护栏上具有一护栏门。
4.如权利要求2所述的轨道车辆车顶空调机组安装平台，其特征在于所述支撑板的底面设置有缓冲层。
5.如权利要求4所述的轨道车辆车顶空调机组安装平台，其特征在于所述缓冲层为橡胶层。
专利摘要一种轨道车辆车顶空调机组安装平台，关键在于所述安装平台包括具有防护栏的底板，底板底部设置有对称设置的、用于放置在车顶上的支撑座。支撑座包括与支撑板底端铰接的安装架，支撑板上部铰接有齿条，安装架上设置有内部具有采用双向棘轮结构的齿轮的安装套，齿轮的旋转轴穿出支撑座并与手柄相接，齿条穿入安装套并与齿轮啮合，且齿条通过齿轮压紧于安装套的斜面上。本实用新型增大工作人员操作空间；使操作人员上车顶不用系安全带也能保障安全；操作平台为平整面，更加方便人员操作；且操作平台可根据不同车型车顶弧度的不同调整支撑座角度。
文档编号B61D49/00GK202156423SQ201120227788
公开日2012年3月7日 申请日期2011年6月30日 优先权日2011年6月30日
发明者何昌艳, 刘郭平, 王舜, 田力, 胡玥, 陈海波 申请人:重庆长客轨道车辆有限公司