专利名称：电机车减震弹簧底座装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电机车减震弹簧底座装置。
技术背景目前，我国矿山企业井下使用的电机车减震机构为减震弹簧套在直径36毫米的圆柱上，电机车运行中弹簧极容易脱出破损，安全性能差，降低设备运转率。
发明内容本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、牢固可靠的电机车减震弹簧底座装置。本实用新型的目的是这样实现的一种电机车减震弹簧底座装置，其特征在于上固定架与下固定架中间连接弹簧。本实用新型所述的上固定架与下固定架采用无缝钢管制成。本实用新型与现有技术相比具有以下优点由于采用了上固定架与下固定架中间连接弹簧的结构形式，因而，具有结构简单、 拆卸省力方便，装配后牢固可靠的优点。
图为实用新型具体结构示意图1、上固定架2、下固定架3、弹簧
具体实施方式
上固定架1与下固定架2采用无缝钢管制成，都为上下对应的槽型，在中间位置连接弹簧3。使用时，将上固定架1焊接在电动车的机架上，下固定架2焊接电动车齿轮箱的外壳上，即可使用，由于弹簧3在上固定架1和下固定架2之间，实现了拆卸省力方便，装配后牢固可靠的功能。
权利要求1.一种电机车减震弹簧底座装置，其特征在于上固定架(1)与下固定架O)中间连接弹簧⑶。
2.根据权利要求1所述的电机车减震弹簧底座装置，其特征在于上固定架(1)与下固定架(2)采用无缝钢管制成。
专利摘要一种电机车减震弹簧底座装置，它在于上固定架(1)与下固定架(2)中间连接弹簧(3)，因而，具有结构简单、拆卸省力方便，装配后牢固可靠的优点，特别适用于矿山企业井下矿车使用。
文档编号B61F5/04GK202243509SQ201120355860
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月23日 优先权日2011年8月23日
发明者孟凡龙, 徐兆江, 潘金松, 王培寿, 王彦磊, 王长涛, 邢明杰 申请人:招金矿业股份公司河东金矿