轨道阻车器的制造方法
【专利摘要】一种轨道阻车器，用于将在轨道上行驶的机动设备固定在轨道任意位置，其中所述轨道下部埋设于水泥基座凹槽底部，所述轨道上部凸设于水泥基座凹槽底部，所述轨道阻车器可拆卸地固定于所述轨道上部，且可调节与所述轨道上部的紧固力度。本轨道阻车器能够使换电机器人车在轨道上随意停车以及随意行驶，其结构简单巧妙，各个部件之间配合精准，可靠性高，具有良好的应用前景。
【专利说明】轨道阻车器
【【技术领域】】
[0001]本实用新型涉及轨道设备，特别是一种轨道阻车器。
【【背景技术】】
[0002]传统的轨道阻车器主要由触发装置和挡车装置组成。触发装置是使挡车装置产生挡车装置的引发装置，而挡车装置是挡车动作的执行装置。
[0003]传统的轨道阻车有各自的控制系统，结构较复杂，且动作配合步骤较多，导致设备的可靠性较差。
【实用新型内容】
[0004]基于此，有必要提供一种结构简单、可靠性高又能随意移动位置的轨道阻车器。
[0005]轨道阻车器，用于将在轨道上行驶的机动设备固定在轨道任意位置，其中所述轨道下部埋设于水泥基座凹槽底部，所述轨道上部凸设于水泥基座凹槽底部，其特征在于，所述轨道阻车器可拆卸地固定于所述轨道上部，且可调节与所述轨道上部的紧固力度。
[0006]在优选的实施例中，所述轨道阻车器挤压在所述轨道上部与所述水泥基座凹槽侧壁之间，且可调节所述轨道阻车器对所述轨道上部和所述水泥基座凹槽侧壁的挤压力度。
[0007]在优选的实施例中，所述轨道阻车器包括横向螺栓和横向压板，所述横向螺栓与所述横向压板设 置于所述轨道上部与所述水泥基座凹槽侧壁之间，其中所述横向螺栓设置于所述横向压板上，通过旋转所述横向螺栓可改变其相对于所述横向压板的位置，从而调整所述轨道阻车器对所述轨道上部和所述水泥基座凹槽侧壁的挤压力度。
[0008]在优选的实施例中，所述轨道阻车器还包括竖向螺栓和竖向压板，所述竖向压板由上方压紧于所述轨道上部，所述竖向螺栓连接所述竖向压板与所述横向压板，通过旋转所述竖向螺栓可改变其相对于所述横向压板或所述竖向压板的位置，从而调整所述竖向压板对所述轨道上部的挤压力度。
[0009]在优选的实施例中，所述轨道阻车器还包括角钢以与所述横向螺栓及所述横向压板一起设置于所述轨道上部与所述水泥基板凹槽侧壁之间，其中所述横向螺栓设置于所述角钢与所述横向压板之间，且通过旋转所述横向螺栓可改变横向压板与所述角钢之间的距离，从而调整所述轨道阻车器对所述轨道上部和所述水泥基座凹槽侧壁的挤压力度。
[0010]在优选的实施例中，所述角钢靠紧所述凹槽侧壁，所述横向压板靠紧所述轨道上部。
[0011]在优选的实施例中，所述角钢为L形结构，同时靠紧所述凹槽侧壁及凹槽底部，所述横向压板为L形结构，其底端向轨道上部一侧延伸以勾紧所述轨道上部的下侧。
[0012]在优选的实施例中，所述轨道阻车器包括两套所述横向压板、所述横向螺栓、所述角钢及所述竖向螺栓，其中每套各设置于所述轨道上部的左右两侧，以从左右两侧分别压紧所述轨道上部。
[0013]轨道阻车器，用于将在轨道上行驶的机动设备固定在轨道任意位置，其中所述轨道下部埋设于水泥基座凹槽底部，所述轨道上部凸设于水泥基座凹槽底部，其特征在于，所述轨道阻车器包括横向紧固装置与竖向紧固装置，所述横向紧固装置可拆卸地固定于所述轨道上部与所述水泥基座凹槽侧壁之间，且可调节与所述轨道上部及所述水泥基座凹槽侧壁的紧固力度，所述竖向紧固装置可拆卸地固定于所述轨道上部的上下侧之间，且可调节与所述轨道上部上下侧的紧固力度。
[0014]在优选的实施例中，所述横向紧固装置包括横向螺栓、横向压板及角钢，所述横向螺栓、所述横向压板及所述角钢设置于所述轨道上部与所述水泥基板凹槽侧壁之间，其中所述横向螺栓设置于所述角钢与所述横向压板之间，且通过旋转所述横向螺栓可改变横向压板与所述角钢之间的距离，从而调整所述横向紧固装置对所述轨道上部和所述水泥基座凹槽侧壁的挤压力度；所述竖向禁锢装置包括竖向螺栓、竖向压板及所述横向压板，所述竖向压板由上方压紧于所述轨道上部，所述竖向螺栓连接所述竖向压板与所述横向压板，通过旋转所述竖向螺栓可改变其相对于所述横向压板或所述竖向压板的位置，从而调整所述竖向压板对所述轨道上部的挤压力度。[0015]本实用新型所揭示的轨道阻车器，通过沿不同方向旋转所述横向螺栓与所述竖向螺栓，即可调整所述轨道阻车器在横向与竖向挤压轨道上部的力度。当调整到挤压力度为零时，可以由所述轨道上部上拆卸下所述轨道阻车器。本轨道阻车器能够使换电机器人车在轨道上随意停车以及随意行驶，其结构简单巧妙，各个部件之间配合精准，可靠性高，具有良好的应用前景。
【【专利附图】
【附图说明】】
[0016]图1为本实用新型实施例的设置于轨道上的轨道阻车器的剖面示意图。
【【具体实施方式】】
[0017]图1所示为本实用新型实施例的轨道阻车器100。轨道阻车器100将在轨道200上行驶的机动设备(图未示)固定在轨道任意位置。其中，轨道200包括轨道上部210与轨道下部220。而所述轨道上部210凸设于凹槽310的底部314，而轨道下部220埋设于水泥基座300的凹槽310的底部314。其中，所述轨道阻车器100可拆卸地固定于轨道上部210，且可调节与所述轨道上部210的紧固力度。轨道阻车器100挤压在轨道上部210与水泥基座300凹槽310侧壁312之间，可调节轨道阻车器100对轨道上部210和水泥基座300凹槽310侧壁312的挤压力度。
[0018]轨道阻车器100包括两套横向压板110、横向螺栓120、角钢130、竖向螺栓150及一个竖向压板140。其中两套横向压板110、横向螺栓120、角钢130及竖向螺栓150分别设置于轨道上部210的左右两侧，以从左右两侧分别压紧所述轨道上部。对于每套而言，横向压板110、横向螺栓120及角钢130设置于轨道上部210与水泥基座300凹槽310侧壁312之间。
[0019]横向压板110靠紧轨道上部210，角钢130靠紧凹槽310侧壁312。横向螺栓120设置于横向压板110上，位于横向压板110与角钢130之间。角钢为L形结构，同时靠紧凹槽310侧壁312及凹槽310底部314。横向压板110为L形结构，其底端112向轨道上部210—侧延伸以勾紧轨道上部210的下侧214。竖向压板140由上方压紧于轨道上部210的上侧212。竖向螺栓150连接竖向压板140与横向压板110。
[0020]通过旋转横向螺栓120可改变横向压板110与角钢130之间的距离，以及横向螺栓120相对于横向压板110的位置，从而调整轨道阻车器100对轨道上部210和水泥基座300凹槽310侧壁312的挤压力度。通过旋转竖向螺栓150可改变其相对于横向压板110或竖向压板140的位置，从而调整竖向压板140对轨道上部210的挤压力度。
[0021]亦可从另一个角度看待该实施例，轨道阻车器100包括横向紧固装置与竖向紧固装置。所述横向紧固装置可拆卸地固定于轨道上部210与水泥基座300凹槽310侧壁312之间，且可调节与轨道上部210及水泥基座300凹槽310侧壁312的紧固力度。所述竖向紧固装置可拆卸地固定于轨道上部210的上侧212与下侧214之间，且可调节与轨道上部210上下侧212、214的紧固力度。
[0022]所述横向紧固装置包括横向压板110、横向螺栓120及角钢130。横向压板110、横向螺栓120及角钢130设置于轨道上部210与水泥基板300凹槽310侧壁312之间，其中横向螺栓120设置于角钢130与横向压板110之间，且通过旋转横向螺栓120可改变横向压板110与角钢130之间的距离，从而调整所述横向紧固装置对轨道上部210和水泥基座300凹槽310侧壁312的挤压力度。所述竖向紧固装置包括横向压板110、竖向压板140及竖向螺栓150。竖向压板140由上方压紧于轨道上部210的上侧212。竖向螺栓150连接横向压板110与竖向压板140,通过旋转竖向螺栓15可改变其相对于横向压板110或竖向压板140的位置，从而调整竖向压板140对轨道上部210的挤压力度。
[0023]本实用新型通过沿不同方向旋转横向螺栓120与竖向螺栓150，即可调整轨道阻车器100在横向与竖向挤压轨道上部210的力度。当调整到挤压力度为零时，可以由轨道上部210上拆卸下轨道阻车器100。轨道阻车器100能够使机动设备，如换电机器人车在轨道200上随意停车以及随意行驶，其结构简单巧妙，各个部件之间配合精准，可靠性高，具有良好的应用前景。
[0024]以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【权利要求】
1.一种轨道阻车器，用于将在轨道上行驶的机动设备固定在轨道任意位置，其中所述轨道下部埋设于水泥基座凹槽底部，所述轨道上部凸设于水泥基座凹槽底部，其特征在于，所述轨道阻车器可拆卸地固定于所述轨道上部，且可调节与所述轨道上部的紧固力度； 所述轨道阻车器挤压在所述轨道上部与所述水泥基座凹槽侧壁之间，且可调节所述轨道阻车器对所述轨道上部和所述水泥基座凹槽侧壁的挤压力度； 所述轨道阻车器包括横向螺栓和横向压板，所述横向螺栓与所述横向压板设置于所述轨道上部与所述水泥基座凹槽侧壁之间，其中所述横向螺栓设置于所述横向压板上，通过旋转所述横向螺栓可改变其相对于所述横向压板的位置，从而调整所述轨道阻车器对所述轨道上部和所述水泥基座凹槽侧壁的挤压力度； 所述轨道阻车器还包括竖向螺栓和竖向压板，所述竖向压板由上方压紧于所述轨道上部，所述竖向螺栓连接所述竖向压板与所述横向压板，通过旋转所述竖向螺栓可改变其相对于所述横向压板或所述竖向压板的位置，从而调整所述竖向压板对所述轨道上部的挤压力度； 所述轨道阻车器还包括角钢以与所述横向螺栓及所述横向压板一起设置于所述轨道上部与所述水泥基板凹槽侧壁之间，其中所述横向螺栓设置于所述角钢与所述横向压板之间，且通过旋转所述横向螺栓可改变横向压板与所述角钢之间的距离，从而调整所述轨道阻车器对所述轨道上部和所述水泥基座凹槽侧壁的挤压力度。
2.根据权利要求1所述的轨道阻车器，其特征在于，所述角钢靠紧所述凹槽侧壁，所述横向压板靠紧所述轨道上部。
3.根据权利要求2所述的轨道阻车器，其特征在于，所述角钢为L形结构，同时靠紧所述凹槽侧壁及凹槽底部，所述横向压板为L形结构，其底端向轨道上部一侧延伸以勾紧所述轨道上部的下侧。
4.根据权利要求2所述的轨道阻车器，其特征在于，所述轨道阻车器包括两套所述横向压板、所述横向螺栓、所述角钢及所述竖向螺栓，其中每套各设置于所述轨道上部的左右两侧，以从左右两侧分别压紧所述轨道上部。
5.一种轨道阻车器，用于将在轨道上行驶的机动设备固定在轨道任意位置，其中所述轨道下部埋设于水泥基座凹槽底部，所述轨道上部凸设于水泥基座凹槽底部，其特征在于，所述轨道阻车器包括横向紧固装置与竖向紧固装置，所述横向紧固装置可拆卸地固定于所述轨道上部与所述水泥基座凹槽侧壁之间，且可调节与所述轨道上部及所述水泥基座凹槽侧壁的紧固力度，所述竖向紧固装置可拆卸地固定于所述轨道上部的上下侧之间，且可调节与所述轨道上部上下侧的紧固力度； 所述横向紧固装置包括横向螺栓、横向压板及角钢，所述横向螺栓、所述横向压板及所述角钢设置于所述轨道上部与所述水泥基板凹槽侧壁之间，其中所述横向螺栓设置于所述角钢与所述横向压板之间，且通过旋转所述横向螺栓可改变横向压板与所述角钢之间的距离，从而调整所述横向紧固装置对所述轨道上部和所述水泥基座凹槽侧壁的挤压力度；所述竖向紧固装置包括竖向螺栓、竖向压板及所述横向压板，所述竖向压板由上方压紧于所述轨道上部，所述竖向螺栓连接所述竖向压板与所述横向压板，通过旋转所述竖向螺栓可改变其相对于所述横向压板或所述竖向压板的位置，从而调整所述竖向压板对所述轨道上部的挤压力度。
【文档编号】B61K7/16GK203528507SQ201320521074
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年8月23日 优先权日:2013年8月23日
【发明者】沈浩, 谢勇, 管大功, 梁虎, 王俊 申请人:深圳市许继自动化技术有限公司, 许继电源有限公司