多功能火车座椅的制作方法

本发明创造属于火车配件领域，尤其是涉及一种多功能火车座椅。

背景技术：

铁路运输是国内最重要的运输手段，大部分的人在选择远距离出行时仍然首选火车，而火车座椅的舒适度直接关系到乘客乘坐的舒适度，现有技术中的座椅结构简单，不能满足乘客的多种需求，同时，在乘客需要放置行李时往往需要踩踏在座椅的坐垫部分，容易弄脏坐垫，不利于后续的清洁。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明创造旨在克服现有技术的不足，提供一种具有多种功能，可提供独立的个人空间，且结构简单的多功能火车座椅。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种多功能火车座椅，包括火车座椅，所述火车座椅包括坐垫、靠背和支腿，所述火车座椅上设有隔板，所述隔板上设有桌面，所述桌面与所述隔板铰链连接，使用时可将所述桌面水平方向，不使用时可将所述桌面置于竖直状态，节省空间，所述桌面可供乘客看书或就餐时使用，较为方便，所述隔板上还设有水杯架和海绵垫，所述海绵垫位于所述隔板上靠近所述靠背的一端的上方，所述隔板上设有风扇和控制所述风扇通电的开关，所述风扇与所述隔板通过一柔性杆连接。

进一步的，所述海绵垫为球形或椭圆形，所述海绵垫可供乘客休息时倚靠，缓解乘客只能后靠带来的颈椎和肌肉疲劳，增加乘客尤其是长途乘客的舒适度。

进一步的，所述水杯架外缘为圆柱体，所述水杯架可容纳水杯或市售水，避免以往火车上桌面较小，容易将水杯弄撒的情况，同时将水杯或市售水放于身旁，避免误饮他人的水。

进一步的，所述风扇由火车供电，连接所述风扇的为柔性杆，乘客可根据个人需要变换所述风扇的角度，使用方便，设计人性化。

进一步的，所述坐垫的侧面设有插孔，所述插孔内插设有脚踏板，所述脚踏板的端部设有可插入所述插孔的插头，所述脚踏板的上表面设有防滑块。以往将行李放置在行李架上时需要脚踩在所述坐垫上，容易将所述坐垫弄脏，而本发明中的脚踏板可供乘客放置行李时踩踏，避免将所述坐垫弄脏，在不需要时，可将所述脚踏板取下，不占用空间。

相对于现有技术，本发明创造具有以下优势：

(1)本发明设有隔板，可形成独立的空间，乘客之间相互无干扰，提升乘客的乘坐体验。

(2)设有风扇，可为乘客送风，同时风扇的角度可调，使用方便。

(3)设有脚踏板，可避免将坐垫弄脏。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1-2为本发明创造实施例所述的立体方向结构示意图；

图3为本发明创造实施例的俯视结构示意图；

图4为本发明创造实施例的侧视结构示意图。

附图标记说明：

1-火车座椅，11-坐垫，12-靠背，13-支腿，14-插孔，2-隔板，3-桌面，31-铰链，4-水杯架，5-海绵垫，6-风扇，61-开关，7-柔性杆，8-脚踏板，81-防滑块，82-插头。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。

多功能火车座椅，包括火车座椅1，所述火车座椅1包括坐垫11、靠背12和支腿13，所述火车座椅1上设有隔板2，所述隔板2上设有桌面3，所述桌面3与所述隔板2铰链连接，所述隔板2上还设有水杯架4和海绵垫5，所述水杯架4外缘为圆柱体，所述海绵垫5位于所述隔板2上靠近所述靠背12的一端的上方，所述海绵垫5为球形或椭圆形，所述海绵垫5可供乘客倚靠，所述隔板2上设有风扇6和控制所述风扇6通电的开关61，所述风扇6由火车供电，所述风扇6与所述隔板2通过一柔性杆7连接，所述坐垫11的侧面设有插孔14，所述插孔14内插设有脚踏板8，所述脚踏板8的端部设有可插入所述插孔的插头82，所述脚踏板8的上表面设有防滑块81。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明创造提供了一种多功能火车座椅，包括火车座椅，所述火车座椅包括坐垫、靠背和支腿，所述火车座椅上设有隔板，所述隔板上设有桌面，所述桌面与所述隔板铰链连接，所述隔板上还设有水杯架和海绵垫，所述海绵垫位于所述隔板上靠近所述靠背的一端的上方，所述隔板上设有风扇和控制所述风扇通电的开关，所述风扇与所述隔板通过一柔性杆连接。本发明创造具有多种功能，可提供独立的个人空间，且结构简单。

技术研发人员：杨洪文
受保护的技术使用者：天津市兴铁机车车辆配件有限公司
技术研发日：2015.12.31
技术公布日：2017.07.07