技术总结
液压拉索式空轨列车挡车器，以有效吸收列车动能，使列车和缓地停止滑行，避免列车与挡块发生正面碰撞。它包括：挡块，固定设置在轨道梁内；左侧液压阻尼器和右侧液压阻尼器，分别固定设置在轨道梁的横向外侧壁上；支撑架，由其上的一对摩擦轮支撑在轨道梁的内轨面上，且与挡块的后立而相接触；拉索，两端分别与侧液压阻尼器、右侧液压阻尼器的活动端固定连接，通过轮系在支撑架下端形成与列车的车钩相对的拉索绷直段。
技术研发人员：胡连军;李忠继;颜华;林红松;杨吉忠;蔡文峰;徐浩;冯读贝;傅丽霖
受保护的技术使用者：中铁二院工程集团有限责任公司
文档号码：201620468254
技术研发日：2016.05.20
技术公布日：2016.11.30