轨道工程车防侧翻装置的制作方法

本实用新型属于防侧翻装置技术领域，具体涉及一种轨道工程车防侧翻装置。

背景技术：

在已有轨道铺设的作业区域内，为了在轨道附近进行作业，需要将工程机械搭载到配套使用的电动平车上。但是工程机械在操作时整个装备工作重心不断改变，为保证正常工作状态，需要采用防侧翻装置。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题是提供了一种结构简单且安全可靠的轨道工程车防侧翻装置。

本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案，轨道工程车防侧翻装置，其特征在于：电动平车通过平车车轮固定于轨道上，轨道的外侧分别固定有向外侧开口的U形走轮槽，电动平车的车架两侧分别固定有支撑筋板，支撑筋板的底部分别固定有与U形走轮槽相对的走轮轴，走轮轴的末端设有内嵌于U形走轮槽内且与U形走轮槽滚动配合的走轮。

本实用新型与现有技术相比具有不需要配重，多方向防侧翻，结构简便和安全可靠的优点。

附图说明

图1是本实用新型的使用状态图；

图2是本实用新型的结构示意图。

图中：1、电动平车，2、平车车轮，3、轨道，4、U形走轮槽，5、支撑筋板，6、走轮轴，7、走轮。

具体实施方式

结合附图详细描述本实用新型的具体内容。轨道工程车防侧翻装置，电动平车1通过平车车轮2固定于轨道3上，轨道3的外侧分别固定有向外侧开口的U形走轮槽4，电动平车1的车架两侧分别固定有支撑筋板5，支撑筋板5的底部分别固定有与U形走轮槽4相对的走轮轴6，走轮轴6的末端设有内嵌于U形走轮槽4内且与U形走轮槽4滚动配合的走轮7。

为了保证电动平车上工程车辆的施工条件，在施工范围铁路轨道上设计一个向外侧开口的U形走轮槽，同时在搭载了工程机械的电动平车上安装支撑筋板，走轮固定在和支撑筋板相连接的走轮轴上，使其在U形走轮槽内运动。本防侧翻装置共四个，电动平车两边各两个，可满足工程车辆各种施工角度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围。