技术总结
本实用新型涉及一种低地板轨道车辆用构架端梁及安装有该端梁的转向架，端梁安装在构架侧梁的端部，所述端梁为一体铸造的“口”字形结构，所述端梁内侧的两个端部与对应的两个侧梁的端部对接焊接连接。本实用新型的构架对整体结构进行了优化设计，通过采用“口”字形的端梁，使端梁可以安装在两个独立车轮的中间，充分利于了车轮之间的有限空间，不但构架结构合理紧凑，重量轻，而且大幅降低了车体地板面的高度，满足100％低地板车辆的使用要求。而且端梁采用铸造件，可大量减少焊接量，提高构架的工艺性能和组装效率，使构架整体结构的强度、刚度、抗疲劳性能和承载能力都得到大幅提高，满足高速轨道车辆的安全运行要求。
技术研发人员：王晓明;周业明;张月军;周平宇;张会杰;赵海芹;史玉杰;周小江;吴梦;宋树亮;翟超智;刘畅;王石;潘振;王玉光;张雄飞;于春广;董晓红;马利军;刘玉文
受保护的技术使用者：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
文档号码：201620802057
技术研发日：2016.07.28
技术公布日：2017.02.22