一种矿用急救矿车的制作方法

本实用新型涉及一种用于煤矿等矿井下发生伤害事故时的矿用急救矿车，属于矿山和矿井应急救援设施技术领域。

背景技术：

矿山和矿井生产属于高危行业，安全工作极为重要，因此，在矿井生产中，既要做好矿井日常生产中的事故预防，也要重视事故发生后采取的应急救援措施。随着煤炭的不断开采，煤炭资源的开采深度不断加大，由地面到煤矿工作面的距离越来越远，尤其是对采用斜井的提升运输矿井中，主井筒既是整个矿井的运输通道，又是全矿员工下井、升井的必经之道，主井筒内通常安装有用于运煤等矿产物的矿车轨道，同样，对于立井开采的矿井来说，由各个采区到立井井口一般距离较远，一般铺设有用于运输材料等物品的矿车轨道。然而当井下发生伤害事故时，需要将受伤的矿工从井下运输到井上，这个时候由于受伤的矿工往往已不具有行动能力，而且必须仰躺以防止加重伤情，故只能使用担架将伤者运至井上，但使用担架时，由于巷道或斜井井筒较长，从事故处将伤者用担架抬至井上必将花费大量的时间，从而造成延误伤者治疗及抢救，因此现有的技术并不理想。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，提供一种能够将伤员安全、稳定、快速由事故地点运送出矿井进行救治的装置。本实用新型采取的技术方案是：一种矿用急救矿车主要有连接器、推拉门、车厢、固定带、缺口、储物空间、行走机构、车架等构成，特征是行走机构可在矿井轨道上行走，将行走机构上方的车架周围被钢板封住，形成储物空间，并在矿车一侧设有储物空间的推拉门，储物空间可以放置一些急救用品用来紧急处理抢救伤员，在车架上方为车厢，车厢四周为钢管骨架结构的围栏，车厢为钢管骨架结构，车厢底部铺设有钢板，其长为2m、宽为60cm、高为40cm，在车厢中部还具有固定伤员的固定带，在车厢前后围栏处设有放置急救担架把手的缺口，正好将急救担架的四个把手置于缺口内，当运送伤员时，只需要将伤员放置在急救担架上，然后将担架整体放置在急救矿车车厢内，用固定带将伤员固定住即可。这种技术方案可以将这种矿用急救矿车像运煤（料）矿车一样由井下被运至井上。本实用新型结构简单实用，制造成本低廉，安全稳定性好，可以广泛应用于各类矿山矿井，值得推广。

附图说明

图1是实用新型的示意图。

图例说明：1-连接器，2-推拉门，3-车厢，4-固定带，5-缺口，6-储物空间，7-行走机构，8-车架。

具体实施方式

如图1所示，一种矿用急救矿车，包括主要连接器1、推拉门2、车厢3、固定带4、缺口5、储物空间6、行走机构7、车架8。行走机构7可在矿井轨道上行走，在行走机构7上方的车架8周围被钢板封住，形成储物空间6，并在矿车一侧设有储物空间6的推拉门2，储物空间6内放置有一些急救用品用来紧急处理抢救伤员，在车架上8方为车厢3，车厢四周为围栏，车厢3为钢管骨架结构，底部铺设有钢板，其长为2m、宽为60cm、高为40cm，在车厢3中部还具有固定伤员的固定带4，在车厢3前后围栏处设有放置急救担架把手的缺口5，正好将急救担架的四个把手置于缺口5内，当井下有伤员时，可从急救矿车储物空间6内拿出有关急救物品简单处理伤员，然后将伤员放置在急救担架上，然后将急救担架整体放置在急救矿车车厢3内，用固定带4将伤员固定住，将急救矿车通过连接器1连接到牵引电机车或牵引钢丝上，将载有伤员的急救矿车运送出矿井，解开固定带4，直接将载有伤员的急救担架抬走。

当然，以上只是本实用新型的具体应用范例，本实用新型还有其他的实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求的保护范围之内。