空铁列车用基础制动装置的制作方法

文档序号:11539350阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种空铁列车用基础制动装置,所述制动装置分布在车轮圆周上,包括支撑架(2)、与所述支撑架(2)相连接的托架(16)及用于提供液压夹紧力的制动夹头(17),所述制动夹头(17)设置在托架(16)上,其特征在于,还包括设置在同一轴线上的活塞板(5)、活塞(6)及推杆(10),通过装有密封圈的活塞板隔断形成两个独立的液压控制油腔,即制动腔和手动缓解腔,所述活塞(6)后侧装有提供制动力的蝶形弹簧(7),在活塞(6)后端安装有防转作用的稳定座(9)。

2.根据权利要求1所述的空铁列车用基础制动装置,其特征在于,所述支撑架(2)上还设置有可拆卸制动闸片(1),所述制动闸片(1)通过挂杆形式安装在支撑架(2)上,与制动夹头一起作为浮动机构,工作时通过内部压力的作用与反作用力自行调整。

3.根据权利要求2所述的空铁列车用基础制动装置,其特征在于,所述推杆(10)上还固定有传递推力的推板(3),所述推板(3)还连接有防位移矩形弹簧(13)及用于安装其于密封件的基础固定座(4),所述矩形弹簧(13)下方还设置有防转花键套(12),所述花键套(12)与制动夹头外壳固定在一起,矩形弹簧(13)安装在固定座(4)、花键套(12)的间隙中,矩形弹簧(13)径向与推杆(10)过盈配合,推杆(10)与花键套(12)通过花键配合,并通过螺纹与双头滚珠座(8)配合。

4.根据权利要求1-3之一所述的空铁列车用基础制动装置,其特征在于,所述支撑架(2)内部过盈配合安装有铜套(14),所述铜套(14)同轴线位置滑动配合有跨接螺杆(15),所述跨接螺杆(15)通过锥配合形式安装在托架上,两者中间有防尘套。

5.根据权利要求4所述的空铁列车用基础制动装置,其特征在于,所述跨接螺杆(15)的固定螺母使用了防止松脱的锁紧螺母保护。

6.根据权利要求3所述的空铁列车用基础制动装置,其特征在于,所述推杆(10)下方还包括用于防位移的蝶形弹簧座组合,所述蝶形弹簧座组合还邻接于花键套(12)设置。

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