一种脚踏及含其的列车的制作方法

技术特征：

1.一种踏板，安装在列车车厢的裙板上，其特征在于，所述踏板包括：

安装支架，所述安装支架固定在裙板内侧；

踏板本体，所述踏板本体穿过裙板固定在安装支架上，且所述踏板本体位于裙板外侧，所述踏板本体包括：第一支撑杆，所述第一支撑杆形成所述踏板本体外形；两个第二支撑杆，所述第二支撑杆的一端与第一支撑杆固定连接；两个以上的支撑钢板，两个以上所述支撑钢板并列安装于所述第一支撑杆内；两个以上的支杆，两个以上所述支杆并列安装于第一支撑杆内且与两个以上的支撑钢板交叉分布；所述支杆位于支撑钢板的下方；所述的支撑钢板的顶端设置有锯齿、多个均匀分布的凹槽或多个均匀分布的突起。

2.根据权利要求1所述的踏板，其特征在于，所述第一支撑杆和第二支撑杆均为中空管状结构；

所述第一支撑杆为折弯的管状结构；所述第二支撑杆为直管状结构。

3.根据权利要求1所述的踏板，其特征在于，所述安装支架包括：

至少一个支撑垫，用于将安装支架固定在裙板内侧；

隔板，安装在至少一个所述支撑垫的上端面，且固定在裙板内侧。

4.根据权利要求3所述的踏板，其特征在于，所述安装支架还包括筋板，所述筋板固定在隔板的上表面，且与所述裙板内侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的踏板，其特征在于，所述踏板本体穿过裙板固定在安装支架上，包括：

所述裙板上开设有第二支撑杆可穿过的安装孔，所述第二支撑杆穿过安装孔后通过固定件固定在安装支架上。

6.根据权利要求1所述的踏板，其特征在于，所述第二支撑杆以与所述第一支撑杆连接处的第一支撑杆相垂直的方式与所述第一支撑杆固定连接。

7.根据权利要求1所述的踏板，其特征在于，两个以上所述支撑钢板以相互平行的方式并列安装于所述第一支撑杆内；

所述支杆与支撑钢板相互垂直。

8.一种列车，包括列车车厢，其特征在于，所述列车车厢上安装有如权利要求1至7任一项所述的踏板。