1.一种轨道车用轮缘润滑器，其特征在于，包括润滑器主体（1）、导向管（2）、润滑棒（3）、活动装置（4）、机架（5）：
所述润滑器主体（1）内安装有前后端具有开口的导向管（2），安装在导向管（2）内部的润滑棒（3）从其前端开口中伸出，顶推板（6）位于导向管（2）内并与一恒力弹簧（7）固定，所述顶推板（6）的侧边封闭所述导向管（2）后端的开口并向上伸出至导向管（2）的外部，所述润滑棒（3）的后端与所述恒力弹簧（7）接触，在顶推板（6）侧边的内侧和外侧各设置一销轴（61），所述销轴（61）与导向管（2）固定连接；
润滑器主体（1）通过所述活动装置（4）与机架（5）连接；活动装置（4）包括支板（41）、球窝（42）、球头（43）与活动连杆（44）；所述支板（41）固定于机架（5）上，所述支板（41）顶部设置有所述球窝（42），球窝（42）内设置有所述球头（43），所述球头（43）上通过所述活动连杆（44）与润滑器主体（1）连接；活动连杆（44）的两侧设置有安装有调节螺钉（81）的伸缩轴（8），伸缩轴（8）一端固定于润滑器主体（1）底部，另一端固定在支板（41）上；
所述机架（5）包括竖向支架（51）和横向连接板（52），所述横向连接板（52）与支板（41）上均开设有横向的安装槽（9），所述支板（41）通过螺栓（91）固定在横向连接板（52）上。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车用轮缘润滑器，其特征在于，所述球头（43）与活动连杆（44）采用一体成型结构，所述球窝（42）与支板（41）采用一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车用轮缘润滑器，其特征在于，所述球头（43）表面开有集油槽，所述集油槽呈螺旋状环绕所述球头（43）。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车用轮缘润滑器，其特征在于，所述球头（43）与球窝（42）采用不锈钢制成。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车用轮缘润滑器，其特征在于，所述竖向支架（51）与横向连接板（52）间设有加强板（53）。