技术总结
本实用新型公开了一种新型轨道平板车刹车装置，包括连接板、控制杆、伸缩弹簧、刹车件和摩擦片，所述连接板右侧设置有螺纹通孔，所述螺纹通孔内部螺纹连接有控制杆；所述控制杆一端杆身上设置有螺纹，所述有螺纹的一端端部为半球形；所述连接板右侧设置有两个凹台，所述凹台内固定有伸缩弹簧；所述伸缩弹簧的另一端固定在刹车件的凹台内；所述刹车件与伸缩弹簧连接的一侧设置有止挡；所述刹车件左侧为弧形面，所述弧形面上设置有摩擦片；所述刹车装置通过旋入控制杆推动刹车件使摩擦片与车轮接触后相互摩擦实现制动。本实用新型结构简单、设计合理，只需一人即可完成轨道平板车的随时停车要求，制造难度低，制动力足，极大的提高了工作效率。
技术研发人员：李俊;王衡禹;吴磊
受保护的技术使用者：西南交通大学
技术研发日：2019.01.04
技术公布日：2019.09.17