一种地铁站台旋转屏蔽门指示灯的制作方法

本实用新型涉及指示灯领域，特别涉及一种地铁站台旋转屏蔽门指示灯。

背景技术：

地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品，使用于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开，通过控制系统控制其自动开启，为了提高安全性，常在地铁屏蔽门前放置指示灯，方便人们实时连接屏蔽门的状态，指示灯一般有外壳和LED等组成；指示灯只有一面用于指示，只是效果较差，使用时存在一定的局限性，指示灯拆卸困难，不便于对指示灯进行维修更换，并且部分可转动的指示灯转轴处得不到润滑导致使用寿命差。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种地铁站台旋转屏蔽门指示灯，可以有效解决背景技术中指示灯只有一面用于指示存在局限性、不方便拆卸进行维修更换、没有润滑机构使用寿命短的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种地铁站台旋转屏蔽门指示灯，包括安装座，所述安装座上开设有方形口，且方形口内设有指示灯牌，所述安装座上转动设置有转轴，所述指示灯牌的两端中间位置处固定安装有连接杆，且连接杆通过卡接装置与转轴固定连接，所述安装座的一侧内部设有驱动箱，且驱动箱的内部固定安装有驱动装置，所述安装座的上端开设有润滑油槽，且安装座的内部开设有油道，所述油道的上端与润滑油槽相连通，且油道的下端连通于放置转轴的轴承，所述润滑油槽上设有盖板，且盖板的上表面中间位置处固定安装有固定小块。

优选的，所述指示灯牌包括指示灯主架、支撑板、LED灯管、蓄电池、第一指示面和第二指示面，所述支撑板固定安装在指示灯主架的内侧，且支撑板上贯穿设置有LED灯管，所述蓄电池固定安装于支撑板上，且LED灯管于蓄电池之间电性连接，所述指示灯主架、第一指示面、第二指示面之间形成指示灯外壳。

优选的，所述卡接装置包括第一卡接块、第二卡接块、卡块和固定螺钉，所述卡块安装在第二卡接块的一端，且第二卡接块通过卡块与第一卡接块相配合，所述固定螺钉的一端穿过第一卡接块与卡块螺纹连接，且卡块通过固定螺钉与第一卡接块固定连接。

优选的，所述驱动装置包括步进电机、第一伞齿轮、第二伞齿轮和驱动轴，所述第一伞齿轮与步进电机之间转动连接，且第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合连接，所述第二伞齿轮固定安装在驱动轴的一端，且驱动轴的另一端与转轴固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该地铁站台旋转屏蔽门指示灯，通过设置的多面指示面，配合着驱动装置使用，提高了指示灯的指示效果，采用可闭接头，采用卡接装置，方便工作人员安装或拆卸指示灯，便于对指示灯进行检修，通过设置的润滑油槽，配合着油道使用，能够实时润滑转轴接触部位，提高转轴的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种地铁站台旋转屏蔽门指示灯的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种地铁站台旋转屏蔽门指示灯的局部剖视图；

图3为本实用新型一种地铁站台旋转屏蔽门指示灯润滑油槽处的结构示意图；

图4为本实用新型一种地铁站台旋转屏蔽门指示灯LED灯管处的结构示意图；

图5为本实用新型一种地铁站台旋转屏蔽门指示灯A处的放大图。

图中：1、安装座；2、方形口；3、指示灯牌；301、指示灯主架；302、支撑板；303、LED灯管；304、蓄电池；305、第一指示面；306、第二指示面；4、连接杆；5、卡接装置；501、第一卡接块；502、第二卡接块；503、卡块；504、固定螺钉；6、转轴；7、驱动箱；8、驱动装置；801、步进电机；802、第一伞齿轮；803、第二伞齿轮；804、驱动轴；9、润滑油槽；10、油道；11、盖板；12、固定小块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-5所示，一种地铁站台旋转屏蔽门指示灯，包括安装座1，安装座1上开设有方形口2，且方形口2内设有指示灯牌3，安装座1上转动设置有转轴6，指示灯牌3的两端中间位置处固定安装有连接杆4，且连接杆4通过卡接装置5与转轴6固定连接，安装座1的一侧内部设有驱动箱7，且驱动箱7的内部固定安装有驱动装置8，安装座1的上端开设有润滑油槽9，且安装座1的内部开设有油道10，油道10的上端与润滑油槽9相连通，且油道10的下端连通于放置转轴6的轴承，润滑油槽9上设有盖板11，且盖板11的上表面中间位置处固定安装有固定小块12；

指示灯牌3包括指示灯主架301、支撑板302、LED灯管303、蓄电池304、第一指示面305和第二指示面306，支撑板302固定安装在指示灯主架301的内侧，且支撑板302上贯穿设置有LED灯管303，蓄电池304固定安装于支撑板302上，且LED灯管303于蓄电池304之间电性连接，指示灯主架301、第一指示面305、第二指示面306之间形成指示灯外壳；卡接装置5包括第一卡接块501、第二卡接块502、卡块503和固定螺钉504，卡块503安装在第二卡接块502的一端，且第二卡接块502通过卡块503与第一卡接块501相配合，固定螺钉504的一端穿过第一卡接块501与卡块503螺纹连接，且卡块503通过固定螺钉504与第一卡接块501固定连接；驱动装置8包括步进电机801、第一伞齿轮802、第二伞齿轮803和驱动轴804，第一伞齿轮802与步进电机801之间转动连接，且第一伞齿轮802与第二伞齿轮803啮合连接，第二伞齿轮803固定安装在驱动轴804的一端，且驱动轴804的另一端与转轴6固定连接。

需要说明的是，本实用新型为一种地铁站台旋转屏蔽门指示灯，在使用时，工作人员将安装座1固定到地铁站台屏蔽门附近，然后通过卡接装置5将指示灯牌3上的连接杆4与转轴6相连接，从而将指示灯牌3安装到安装座1上的方形口2中，指示灯牌3安装完成后，驱动箱7内的步进电机801与外界控制器相连接，这样就能够使用进行指示了，进行指示时，指示灯主架301上安装的支撑板302上的蓄电池304中的电能通过电线流到LED灯管303中，从而点亮LED灯管303，LED灯管303点亮发出的光透过第一指示面305和第二指示面306发散，人们可以通过指示面的颜色来了解屏蔽门的状态，屏蔽门的开闭两种状态分别对应第一指示面305和第二指示面306，当屏蔽门状态改变时，外界的控制器发出指令控制驱动装置8中的步进电机801工作，步进电机801工作并带着第一伞齿轮802转动，由于第一伞齿轮802与第二伞齿轮803啮合连接，因此当第一伞齿轮802转动时，第二伞齿轮803会带着驱动轴804一起转动，从而使得转轴6、卡接装置5带着指示灯牌3以连接杆4为中心转动，从而改变指示灯牌3与人们之间的指示面，由于指示灯牌3需要一只转动，转轴6的工作负担较大，为了提高转轴6的使用寿命，工作人员可以通过固定小块12提起盖板11，向润滑油槽9中加入润滑油，润滑油可以从油道10中流到转轴6上，从而对转轴6接触部分进行润滑，当需要拆卸指示灯牌3时，旋出与第二卡接块502螺纹连接的固定螺钉504，将卡块503从第一卡接块501上取下，从而拆卸掉卡接装置5，进而将指示灯牌3拆下进行检修更换，更换后在通过卡接装置5安装上指示灯牌3就可以使用了。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。