轨道打磨车转运装置的制作方法

本发明涉及铁路维护，特别是涉及一种轨道打磨车转运装置。

背景技术：

1、铁路运输中需要定期对钢轨进行维护以保证其能够正常服役；铁路工务集中修施时间紧、任务重，在修施过程中一项重要工作是对钢轨进行打磨，目前通常是使用打磨车来对钢轨进行打磨，以提高打磨效率；

2、相关技术中打磨车在转运时，通常是在铁路平车上安装吊装设备，如卷扬机等，现有吊装设备在通过钢丝绳吊运打磨车时，出现过钢丝绳断裂后，剩余部分钢丝绳弹起后击毁铁路上方电网的情况，影响铁路正常运营；并且受到钢丝绳本身材质的限制，吊装过程中打磨车容易出现晃动，吊装过程不稳定。

技术实现思路

1、针对上述问题，本发明实施例提供了一种轨道打磨车转运装置。

2、本发明实施的一方面，提供了一种轨道打磨车转运装置，包括铁路平车，铁路平车上相对设置有两个移动导轨，两个移动导轨之间间隔不小于打磨车宽度且沿铁路平车移动方向设置，移动导轨上设置有横向移动机构，横向移动机构顶部向前侧延伸设置有支撑框架，支撑框架上设置有纵向移动机构，纵向移动机构上通过回转支承转动连接有垂直吊装机构，纵向移动机构上设置有回转马达用于通过回转支承驱动垂直吊装机构旋转。

3、与现有技术相比，本发明的有益效果在于：转运时横向移动机构通过支撑框架将垂直吊装机构移出铁路平车，吊装过程中可通过纵向移动机构调整垂直吊装机构的纵向位置方便垂直吊装机构吊运打磨车；此外针对位于转弯位置放置打磨车(小半径曲线放车)时，吊装时可通过回转马达驱动垂直吊装机构旋转一定角度，从而将打磨车与钢轨对齐以便完成吊装；适应多位姿调整吊运，并且整个吊运过程更加稳定。

4、可选的，横向移动机构包括设置有在移动导轨上的单侧平移小车，两侧的单侧平移小车之间通过门型架固定连接，门型架之间连接有固定梁，支撑框架水平固定在位于最前侧的门型架上。

5、可选的，单侧平移小车包括平移架体，平移架体中部设置有与移动导轨滚动设置的驱动轮，平移架体上位于驱动轮一侧设置有与驱动轮传动连接的平移驱动电机；平移架体上位于驱动轮前后两侧均设置有平移支撑轮组，平移支撑轮组包括滚动夹持在移动导轨上下两侧的从动轮和支撑轮。

6、可选的，纵向移动机构包括纵向相对架设在支撑框架上的纵向导轨，纵向导轨上设置有纵移小车，纵移小车上沿纵向设置有驱动油缸，驱动油缸的活塞杆的端部与支撑框架连接；回转支承固定在纵移小车的底面上。

7、可选的，垂直吊装机构包括固定在回转支承底面上的矩形吊装框架，矩形吊装框架上靠近四角位置竖向向下设置有吊装油缸，吊装油缸的活塞杆的端部安装有吊装卡环。

8、可选的，吊装卡环包括位于活塞杆端部两侧且与活塞杆铰接的连接板，连接板底部之间固定有第一梁板，第一梁板底面向下固定有耳板，位于耳板两侧且与耳板铰接有吊板，吊板底部之间固定有第二梁板，第二梁板底面向下固定有环板。

技术特征：

1.一种轨道打磨车转运装置，包括铁路平车，其特征在于，铁路平车上相对设置有两个移动导轨，两个移动导轨之间间隔不小于打磨车宽度且沿铁路平车移动方向设置，移动导轨上设置有横向移动机构，横向移动机构顶部向前侧延伸设置有支撑框架，支撑框架上设置有纵向移动机构，纵向移动机构上通过回转支承转动连接有垂直吊装机构，纵向移动机构上设置有回转马达用于通过回转支承驱动垂直吊装机构旋转。

2.如权利要求1所述的轨道打磨车转运装置，其特征在于，横向移动机构包括设置有在移动导轨上的单侧平移小车，两侧的单侧平移小车之间通过门型架固定连接，门型架之间连接有固定梁，支撑框架水平固定在位于最前侧的门型架上。

3.如权利要求2所述的轨道打磨车转运装置，其特征在于，单侧平移小车包括平移架体，平移架体中部设置有与移动导轨滚动设置的驱动轮，平移架体上位于驱动轮一侧设置有与驱动轮传动连接的平移驱动电机；平移架体上位于驱动轮前后两侧均设置有平移支撑轮组，平移支撑轮组包括滚动夹持在移动导轨上下两侧的从动轮和支撑轮。

4.如权利要求1所述的轨道打磨车转运装置，其特征在于，纵向移动机构包括纵向相对架设在支撑框架上的纵向导轨，纵向导轨上设置有纵移小车，纵移小车上沿纵向设置有驱动油缸，驱动油缸的活塞杆的端部与支撑框架连接；回转支承固定在纵移小车的底面上。

5.如权利要求1所述的轨道打磨车转运装置，其特征在于，垂直吊装机构包括固定在回转支承底面上的矩形吊装框架，矩形吊装框架上靠近四角位置竖向向下设置有吊装油缸，吊装油缸的活塞杆的端部安装有吊装卡环。

6.如权利要求5所述的轨道打磨车转运装置，其特征在于，吊装卡环包括位于活塞杆端部两侧且与活塞杆铰接的连接板，连接板底部之间固定有第一梁板，第一梁板底面向下固定有耳板，位于耳板两侧且与耳板铰接有吊板，吊板底部之间固定有第二梁板，第二梁板底面向下固定有环板。

技术总结
本发明涉及铁路维护技术领域，具体为一种轨道打磨车转运装置，包括铁路平车，铁路平车上相对设置有两个移动导轨，两个移动导轨之间间隔不小于打磨车宽度且沿铁路平车移动方向设置，移动导轨上设置有横向移动机构，横向移动机构顶部向前侧延伸设置有支撑框架，支撑框架上设置有纵向移动机构，纵向移动机构上通过回转支承转动连接有垂直吊装机构，纵向移动机构上设置有回转马达用于通过回转支承驱动垂直吊装机构旋转。吊装过程中可通过横向移动机构和纵向移动机构调整垂直吊装机构的位置方便吊起打磨车；此外针对位于转弯位置放置打磨车(小半径曲线放车)时，吊装时可通过回转马达驱动垂直吊装机构旋转一定角度，将打磨车与钢轨对齐以便完成吊装。

技术研发人员：刘泓霄,刘冬彬,李强,钱国志,高志超,张伟杰,朱晓辉
受保护的技术使用者：唐山昆铁科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14