专利名称：自清底矿车的制作方法
技术领域：
本实用新型属矿用机械中运输用车的改进。
矿用翻斗车，数十年使用，存在着最大弊病即矿车底部的积存物料不易清理，尤其是潮湿的碎料、带有粘性的物料，更易积存，且愈积愈多，一则影响运输量的完成，二则清理时要用专人与专用工具，增加劳动强度与工作量。
本实用新型的目的是提供一种物料不易积存于车底的改进型矿车。
一种带车轮、支架、车箱，可翻转的自清底矿车，其特征在于矿车底部是由铰链［4］与箱体连接的活动底［1］。该活动底与车体由链条［2］连接，活动底下部有与支架固定的与矿车底部外形相似的托梁［3］支承，车箱两端箱板中间设有限位挡铁［5］。
使用时矿车翻转卸料时，活动底由于重力作用，自动打开，并与限位挡铁碰撞，震动使积存物料震落。也避免活动底进一步的前转而挡住一侧的物料下落，矿井复位时由于链条的作用而使活动底复位，因托梁的作用使矿车底部平整复位。同时因底部易损，故该车可以通过换置活动底而延长车箱使用寿命。
本实用新型的优点是车底不易积存物料，提高运输效率，减轻劳动强度与工作量，车底便于更换，提高矿车使用寿命。
附图
是自清底矿车的结构示意图，其中1－活动底，2－链条，3－托梁，4－铰链，5－限位挡铁，6－车箱。
权利要求一种带车轮、支架、车箱，可翻转的自清底矿车，其特征在于矿车底部是由铰链[4]与箱体连接的活动底[1]。该活动底与车体由链条[2]连接，活动底下部有与支架固定的与矿车底部外形相似的托梁[3]支承，车箱两端箱板中间设有限位挡铁[5]。
专利摘要本实用新型自清底矿车属矿用机械中运输用车的改进。该矿车是在箱体上由铰链(4)联接的活动底(1)，活动底由链条(2)连接于车体，活动底下面有托梁(3)，车箱两端箱板中间有限位挡铁(5)，它使车底不易积存物料，提高运输效率，减轻劳动强度与工作量，车底便于更换提高矿车使用寿命。
文档编号B61D9/02GK2164381SQ93230938
公开日1994年5月11日 申请日期1993年5月19日 优先权日1993年5月19日
发明者袁丰新, 孟令杰 申请人:山东煤矿莱芜机械厂