新型多功能自行车雨披的制作方法

文档序号:4028481阅读:469来源:国知局
专利名称:新型多功能自行车雨披的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车雨披,目前市场上的自行车雨披普遍存在着遇有较大风力时,雨披前片会向上撩起,妨碍操作影响安全,而雨披迎风面又很容易披风吹离自行车前把,而贴在骑车人的前胸,雨水直接淋到双手和裤腿、鞋袜上。雨披的作用仅局限于上身的防护,从而失去了雨披防雨的作用。
本实用新型的目的就在于克服现有技术中的不足之处,针对未安装车筐的自行车使用者,提供一种集全面防雨效果方便、安全、实用且具有防盗车锁功能于一身的多功能自行车雨披。
本实用新型是这样实现的一种多功能自行车雨披,在原有自行车雨披的前下摆增加了两片防护面,并同一组由磁力拉杆防护架及两个防护拉杆等组成的装置相连接并固定。另一组由防盗车锁、滑道架和可调试固定架组成的装置,安装于自行车前叉的适当位置上。
使用时,将此雨披穿于身上,使防护支架插入车锁连接器上,利用磁块的磁力原理,使雨披与车锁连接器相互吸合,再向下稍用力,雨披防护支架两侧的防护拉杆便自动打开,形成展开面,通过雨披与车锁的连接器的连接,结合两防护面的展开,便可有效的防止雨水淋湿骑车人的裤腿及鞋袜。而且雨披亦不会被风吹起。当雨披使用完毕时,只要将雨披向上提起拉动,雨披便会同车体分开。因雨披上的防护支架与车锁连接器是采用滑道式磁力吸台的原理。所以在使用中,如遇到紧急情况,雨披与车体随时可以脱离,从而增加了使用中的安全系数。
以下结合附图对本实用新型作以下详述附


图1为本实用新型多功能雨披示意图。
附图2为本实用新型多功能雨披及防护面裁剪示意图。
附图3为本实用新型雨披防护支架装配图。
附图4为附图三的A-A剖视图。
附图5为本实用新型车锁连接器的装配图。
附图6为附图五的A-A剖视图。
一种多功能自行车雨披,由雨披1,雨披防护面2、3,防护支架4、5,磁力拉杆6,防护拉杆7、8,防护架固定板9,拉杆固定板10、11,磁石12,弹簧13、14、15、16,连接轴17、18,车锁19,连接器20,固定架21、22所共同组成。其特征是在防护支架内装有内带磁石12的磁力拉杆6和弹簧13、14(如图三、四),在雨披1前下摆处增加两个防护面2、3(如图二),用防护架固定板9将雨披1下摆处,即防护面2、3中间上方处扣紧,在防护支架4、5上固定,将防护拉杆7、8装入弹簧15、16,用连接轴17、18固定在防护支架4、5两侧,将雨披的两个防护面2、3底边分别用拉杆固定板10、11扣紧在防护拉杆7、8上,并固定(如图一),将车锁19焊接在连接器20上,通过固定架21、22固定在自行车前叉适当位置。
多功能自行车雨披,由于是在普通自行车雨披的基础上增加了实用性能,所以实现最好的方式是一、在自行车雨披前下摆处,增加带有防护支架及两个带拉杆的两个防护面,同时将车锁连接器安装在自行车前叉上的适当位置。
二、防护支架及拉杆采用模具注塑加工一次成型后,组合安装。
三、车锁连接器采用冷扎铁板经模具冲压成型后组合安装。
四、按图组装即可。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点结构合理、功能齐全、安全方便、防雨效果全面。该技术的应用,既能有效的防止使用者裤腿、鞋袜被雨水淋湿。真正起到自行车雨披的作用。车锁连接器,在平时又有起到锁车防盗作用。雨披与车锁的巧妙结合使多功能雨披具有全面防雨和防盗的双重功能。
权利要求1.一种由自行车雨披(1),防护面(2、3),防护支架(4、5)磁力拉杆(6),防护拉杆(7、8),防护架固定板(9),拉杆固定板(10、11),磁石(12),弹簧(13、14、15、16),连接轴(17、18),车锁(19),连接器(20),固定架(21、22),所共同组成的多功能自行车雨披,其特征在内装有磁石(12)的磁力拉杆(6),弹簧(13、14)和防护支架(4、5),通过防护架固定板(9)固定在自行车雨披(1)前下摆正中处,其防护拉杆(7、8)通过连接轴(17、18)与弹簧(15、16)安装在防护支架(4、5)两侧,将雨披两个防护面(2、3)底边分别通过拉杆固定板(10、11)固定在防护拉杆(7、8)上。
2.根据权利要求1所述,多功能自行车雨披,其特征是将车锁(19)焊接在连接器(20)上,通过固定架(21、22),固定在自行车前叉适当位置上。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车雨披,在前下摆处增加两个防护面并固定在装有磁石的磁力拉杆的防护架和防护拉杆上,于自行车前叉适当位置安装带有车锁的连接器。使用时用防护支架中的磁石吸住车锁连接器,这时便可自动打开两个防护拉杆,形成展开面,雨披就不会被风吹开,因而骑行者的膝部下方便可得以有效的防护。车锁连接器平时亦可用于车锁,使本新型雨披具有全面的防雨效果及防盗的双重功能。
文档编号B62J21/00GK2419140SQ0020560
公开日2001年2月14日 申请日期2000年3月3日 优先权日2000年3月3日
发明者李连海 申请人:李连海
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