专利名称：可调式牵引装置的全挂车底盘的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种用于承载各种需要移动的设备、设施，改装成为泵站、电站、通讯、油料、维修、卫生、军需、抢险等专用全挂车用的，牵引装置为可调式的全挂车底盘，也可用于一般货物的拖挂运输。
目前，国内军民各行业所用的全挂车底盘，尚无专业厂系列生产，大多数是由上装厂自行配制，或根据需要委托车辆生产厂配制，这些全挂车底盘，在设计、配制时，都预先确定了某种机动车辆作为牵引车来牵引，在全挂车底盘的车架前端设计有“人”字形骨架，由“人”字形骨架通过联接装置与牵引车联接，此联接装置多数为转轴摆动式，牵引车通过联接装置牵引全挂车，由于“人”字形骨架都是固定在车架上，是不能上下调整的，因此，全挂车底盘只能由预先确定的某种机动车辆来牵引，而不能适用于其它机动车辆来牵引。
为了克服上述缺点，本实用新型的目的是提供一种具有可调式牵引装置的全挂车底盘，使其能适应各种机动车辆的牵引，本实用新型是在原全挂车底盘的车架前端增设了可调式牵引装置，可调式牵引装置采用双齿轮副机构，使可调式牵引装置的牵引头能较大幅度的上下调节，并可使牵引头与牵引车实现水平联接。
以下结合附图详细介绍本实用新型。
图1为本实用新型示意图；图2为本实用新型车架和可调式牵引装置示意图；图3为图2的A-A剖视图。
本实用新型是在原全挂车底盘的基础上增设了可调式牵引装置，原全挂车底盘是由车架1、联接装置、悬架、车轴、车轮、制动装置、电器系统、前支承装置，后支承装置等组成，本实用新型是在原全挂车底盘的基础上，在车架1的前端增设了可调式牵引装置，可调式牵引装置由其固定牵引架2通过车架1前端的“人”字形骨架与车架1联接，可调式牵引装置由固定牵引架2、活动牵引总成3等组成。活动牵引总成3通过其后端的齿轮副33、轴32安装在固定牵引架2的前端。
固定牵引架2内设有支架21、限位板23、回位支架24、助力器22等。支架21固定在固定牵引架2内，助力器22为空气弹簧，也可为螺旋弹簧等，助力器22的一端与支架21联接，另一端与回位支架24联接。回位支架24的后端安装在活动牵引总成3后端的轴32上，回位支架24的前端与活动牵引总成3的活动牵引架31联接。限位板23安装在助力器22上，起限位作用。
活动牵引总成3由齿轮副33、活动牵引架31、手柄34、轴32、卡销35、牵引头36等组成。活动牵引架31的前后两端均装有轴32、齿轮副33、手柄34、卡销35，齿轮副33通过轴32安装在活动牵引架31的内侧，并后端的齿轮副33的内齿盘固定在固定牵引架2外侧；手柄34通过轴32安装在活动牵引架31的外侧，手柄34上装有卡销35。牵引头36通过活动牵引架31前端的轴32安装在前端齿轮副33的内侧，并与前端齿轮副33的内齿盘固定联接，牵引头36可直接与牵引车联接，也可通过无间隙联接装置或其它联接装置与牵引车联接。
当本实用新型需要与牵引车进行牵引联接时，先拨出卡销35，松动手柄34，便可使齿轮副33的内外齿盘分离，活动牵引架31便可以后端的轴32为中心，上下摆动，调整其前端的高度，牵引头36便可以活动牵引架31前端的轴32为中心，上下转动调整，可实现与牵引车的水平联接，以利于通过无间隙联接装置或其它联接装置与牵引车联接，调整到位后，只需上紧手柄34、插上卡销35便可，整个操作简单，在调整活动牵引架31时，由于装有助力器22，在助力器22通过回位支架24的作用，使活动牵引架31调整时，轻便省力。
由于本实用新型增设了可调式的牵引装置，该装置采用了双齿轮副33机构，并装有助力器22，使调整范围大，调整时，轻便省力，因此，本实用新型具有增设了可调式牵引装置，调整范围大，操作简单，轻便省力，能适应各种机动车辆牵引等特点，并为专业厂系列化生产创造了条件。
权利要求一种由车架(1)、联接装置、悬架、车轴、车轮、制动装置、电器系统、前支承装置、后支承装置组成的可调式牵引装置的全挂车底盘，其特征在于本实用新型在车架(1)的前端增设了可调式牵引装置，可调式牵引装置由其固定牵引架(2)通过车架(1)前端的“人”字形骨架与车架(1)联接；可调式牵引装置包含有固定牵引架(2)、活动牵引总成(3)；活动牵引总成(3)通过其后端的齿轮副(33)、轴(32)安装在固定牵引架(2)的前端；固定牵引架(2)内设有支架(21)、限位板(23)、回位支架(24)、助力器(22)；支架(21)固定在固定牵引架(2)内，助力器(22)的一端与支架(21)联接、另一端与回位支架(24)联接，回位支架(24)的后端安装在活动牵引总成(3)后端的轴(32)上，回位支架(24)的前端与活动牵引总成(3)的活动牵引架(31)联接；限位板(23)安装在助力器(22)上；活动牵引总成(3)包含有齿轮副(33)、活动牵引架(31)、手柄(34)、轴(32)、卡销(35)、牵引头(36)；活动牵引架(31)的前后两端均装有轴(32)、齿轮副(33)、手柄(34)、卡销(35)，齿轮副(33)通过轴(32)安装在活动牵引架(31)的内侧、并后端的齿轮副(33)的内齿盘固定在固定牵引架(2)外侧，手柄(34)通过轴(32)安装在活动牵引架(31)的外侧，手柄(34)上装有卡销(35)，牵引头(36)通过活动牵引架(31)前端的轴(32)安装在前端齿轮副(33)的内侧、并与前端齿轮副(33)的内齿盘固定联接。
专利摘要本实用新型是在原全挂车底盘上增设了可调式活动牵引装置,该装置采用了双齿轮副(33)机构,使可调式牵引装置调整范围大,操作简单,轻便省力,为需要移动的设备、设施改装成泵站、电站、通讯、油料、维修、卫生、军需、抢险等专用全挂车,提供一种能适应各种机动车辆牵引的可调式牵引装置的全挂车底盘。
文档编号B62D21/18GK2413973SQ00214149
公开日2001年1月10日 申请日期2000年4月5日 优先权日2000年4月5日
发明者张金方, 吕学达, 杨景安 申请人:泰安专用汽车制造厂, 泰安市机械电子工业劳动就业服务集团公司