防盗电动撑放摩托车双撑脚的制作方法

文档序号:4103874阅读:236来源:国知局
专利名称:防盗电动撑放摩托车双撑脚的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车配件,是一种摩托车撑脚。
现有技术中摩托车撑脚的撑起或收拢,是靠人工完成,对一些体弱者,往往使用不便,且不具备防盗功能。
本实用新型的目的在于提供一种既能电动撑起和收拢,又具有防盗功能的防盗电动撑放摩托车双撑脚。
本实用新型的技术解决方案是一种防盗电动撑放摩托车双撑脚,其特征包括电机,电机与蜗轮蜗杆传动机构连接,蜗轮蜗杆传动机构通过扇形齿轮与花键轴连接,撑脚装在花键轴上,花键轴上套装扇形齿轮回复弹簧,与蜗轮连接的直齿轮位于扇形齿轮的近侧,防盗锁的齿条拉杆末端连接拨叉,拨叉位于扇形齿轮外侧。
本实用新型结构新颖合理、既能电动撑起和收拢,又具有防盗功能,使用方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。


图1是本实用新型一个实施例的结构示图。
图2是
图1的A-A视图。
一种防盗电动撑放摩托车双撑脚,包括电机1,电机1通过直齿轮4、5与蜗轮蜗杆传动机构(包括蜗杆2、蜗轮3)连接,蜗轮蜗杆传动机构通过扇形齿轮6与花键轴7连接,撑脚8装在花键轴7上,花键轴7上套装扇形齿轮回复弹簧9,与蜗轮3连接的直齿轮10位于扇形齿轮6的近侧,防盗锁13的齿条拉杆11末端连接拨叉12,拨叉12位于扇形齿轮6外侧。在花键轴7一端铣有平台,在相对面装有两行程开关14、15。
本实用新型的工作原理是直流电机1通过直齿轮4、5、蜗杆2、蜗轮3、扇形齿轮6将动力传递给固定在花键轴7上的撑脚8,撑脚作90度旋转,通过电机1的正、反转实现撑脚的撑起和收拢。防盗锁13的作用是通过齿条拉杆11拉动拨叉12,使扇形齿轮6与直齿轮10相啮合,利用蜗轮蜗杆的自锁作用达到防盗的目的;在不需用电机或断电的情况下,可将防盗锁旋至开启位置,齿条拉杆11即推动拨叉使扇形齿轮6在弹簧9的作用下,与直齿轮10分离,此时与普通双撑一样,可人为撑起、放下双撑。
权利要求1.一种防盗电动撑放摩托车双撑脚,其特征在于包括电机,电机与蜗轮蜗杆传动机构连接,蜗轮蜗杆传动机构通过扇形齿轮与花键轴连接,撑脚装在花键轴上,花键轴上套装扇形齿轮回复弹簧,与蜗轮连接的直齿轮位于扇形齿轮的近侧,防盗锁的齿条拉杆末端连接拨叉,拨叉位于扇形齿轮外侧。
专利摘要本实用新型公开了一种防盗电动撑放摩托车双撑脚,包括电机,电机与蜗轮蜗杆传动机构连接,蜗轮蜗杆传动机构通过扇形齿轮与花键轴连接,撑脚装在花键轴上,花键轴上套装扇形齿轮回复弹簧,与蜗轮连接的直齿轮位于扇形齿轮的近侧,防盗锁的齿条拉杆末端连接拨叉,拨叉位于扇形齿轮外侧。本实用新型结构新颖合理、既能电动撑起和收拢,又具有防盗功能,使用方便。
文档编号B62H1/00GK2488782SQ0124465
公开日2002年5月1日 申请日期2001年7月2日 优先权日2001年7月2日
发明者许建国 申请人:许建国
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