专利名称：改进的三轮童车的前轮装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种三轮童车，特别涉及一种改进的三轮童车的前轮装置。
有鉴于上述常用产品所存在的缺点，本创作人认为有待加强改进的必要，遂以其多年从事该类产品制造生产的经验，及其一贯秉持具有的优良设计理念，针对既有的不良处加以改进，在经过多方探讨试验，终有本实用新型的诞生。
解决上述技术问题所采用的技术方案是这样的一种改进的三轮童车的前轮装置，是组设于三轮童车的前叉杆下方，主要由叉杆座、轮座及两护盖所组成；其特征是该叉杆座，是套固于两前叉杆前端交接处，于其底部前端以一底板与前叉杆互相螺设固定，且于底板中央处嵌设有一轴承，于轴承前方则预设一定位孔；该轮座，主要由本体、连轴板、弹性元件所组成，该本体为一呈ㄇ形的元件，于其水平段的上方中央向上突设一套轴，该套轴对应迫紧套合于上述叉杆座的轴承中，且于套轴前方预设一圆孔，于圆孔下方固设有一中空筒体，该筒体前方侧壁开设有一ㄣ形孔，该筒体的内部与一定位销对应容置，该定位销的中段侧壁预设有一螺孔，该螺孔与一穿过该ㄣ形孔的扣板前端的螺杆对应螺设，该本体的两侧垂向平行延设有侧板，于侧板表面位置预设有两圆孔，另在侧板中段前方延设一钩板，于侧板的下段两侧分别设有一上行挡块及一下行挡块，其中该上行挡块的位置比下行挡块为高，其两者间形成一高度落差；该连轴板是水平组设于本体侧板的上、下行挡块下方，其一端与三轮童车的前轮轮轴相互枢接，另一端则与本体的侧板相互枢接；该弹性元件的上、下方分别钩设于本体的钩板及连轴板的前端；该护盖，是分别组设于上述本体两侧的中空盖板，于其内侧对应本体侧板的圆孔处水平凸设有圆杆，对应迫紧套固于该圆孔中。
本实用新型的前轮结构改进，可大幅提高三轮童车的转向灵活性，使车体的前进操控性更趋完善，且其避震装置设计可使车体在崎曲不平的路面更趋平稳，增加婴儿的乘坐舒适性，是为一充分具备实用性的产品结构，其前轮转向与定位操作极为简便快速，仅需轻轻扳动一扣板即可完成操作程序，是为一符合先进性的设计，从而解决了大幅提高三轮童车的前轮操控简便快速与转向灵活性，增加婴儿乘坐舒适性的技术问题。
本实用新型结构简单，其优点如下1.本实用新型其轮座可视情况需要而随时加以锁定或解掣，使三轮童车的行进操控更加灵活，故其增进了实用功效；2.本实用新型弹性元件的设置可有效吸收车体及车轮于行进中的震动力，故可大幅提高其三轮童车的乘坐舒适性，使幼儿在乘坐时得以免受颠簸之苦，是为一充分具备先进性与舒适性的结构设计；3.本实用新型轮座的锁定及解掣操作非常简单、方便，且其构件定位确实有效，是为一符合产业利用性的产品设计。
使用操作时，请参阅图4、5，当使用者将扣板315往上扳动时，与扣板315的螺杆3151相螺设的定位销314则相对往上提升而插入叉杆座2的定位孔212中，此时轮座3便因此而形成锁定状态，使得三轮童车1的前轮可恒保直行而不随意转动；另当使用者将扣板315往下扳动时，其定位销314则受到扣板315的螺杆3151带动而向下缩回以脱离叉杆座2的定位孔212，此时轮座3便形成解掣状态，如图6、7所示，使得三轮童车1的前轮可自由地枢转，并使三轮童车1于行进中的转弯操控更加灵活省力；另外，当其三轮童车1承受婴幼儿的体重下压时，轮座3的弹性元件33便由本体31的侧板316下压带动而呈拉伸状态，待侧板316下压至一定距离时，其下行挡块3164便对应抵止于连轴板32上方，以防止本体31过度下沉而造成弹性元件33的过度拉伸，另当三轮童车1的车轮于行进当中遭遇到障碍物时，车轮则会向上弹起而带动弹性元件33呈压缩状态而吸收震波，而当车轮上弹至一定程度时，其连轴板32则被本体31侧板316的上行挡块3163抵挡住，以防止车轮过度跳动而造成三轮童车1的颠簸，由此，其弹性元件33的设置可有效减少三轮童车1于行进时的震动力，进而达到提高三轮童车1的乘坐舒适性。
以上所述，仅为本实用新型的一较佳实施例而已，当不能以此限定本实用新型的实施范围。即大凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
综上所述，本实用新型具有新颖性，且未见于任何刊物，完全符合实用新型专利申请各要件，故依法提出实用新型专利申请。
权利要求1.一种改进的三轮童车的前轮装置，是组设于三轮童车的前叉杆下方，主要由叉杆座、轮座及两护盖所组成；其特征是该叉杆座，是套固于两前叉杆前端交接处，于其底部前端以一底板与前叉杆互相螺设固定，且于底板中央处嵌设有一轴承，于轴承前方则预设一定位孔；该轮座，主要由本体、连轴板、弹性元件所组成，该本体为一呈ㄇ形的元件，于其水平段的上方中央向上突设一套轴，该套轴对应迫紧套合于上述叉杆座的轴承中，且于套轴前方预设一圆孔，于圆孔下方固设有一中空筒体，该筒体前方侧壁开设有一ㄣ形孔，该筒体的内部与一定位销对应容置，该定位销的中段侧壁预设有一螺孔，该螺孔与一穿过该ㄣ形孔的扣板前端的螺杆对应螺设，该本体的两侧垂向平行延设有侧板，于侧板表面位置预设有两圆孔，另在侧板中段前方延设一钩板，于侧板的下段两侧分别设有一上行挡块及一下行挡块，其中该上行挡块的位置比下行挡块为高，其两者间形成一高度落差；该连轴板是水平组设于本体侧板的上、下行挡块下方，其一端与三轮童车的前轮轮轴相互枢接，另一端则与本体的侧板相互枢接；该弹性元件的上、下方分别钩设于本体的钩板及连轴板的前端；该护盖，是分别组设于上述本体两侧的中空盖板，于其内侧对应本体侧板的圆孔处水平凸设有圆杆，对应迫紧套固于该圆孔中。
专利摘要一种改进的三轮童车的前轮装置,是组设于三轮童车的前叉杆下方,主要由叉杆座、轮座及两护盖组成;其特征是该叉杆座底部固设一底板,底板中嵌设一轴承及一定位孔;该轮座主要由本体、连轴板、弹性元件组成,该本体的水平段设一套轴及一圆孔,圆孔下设一筒体,该筒体内供一定位销容置,该定位销中段供一扣板的螺杆螺设,本体两侧设侧板,侧板中设两圆孔、一钩板、一上行挡块及下行挡块,该连轴板一端与前轮轮轴枢接,另端与本体的侧板枢接,该弹性元件上、下方分别钩于钩板及连轴板前端;该护盖组设于本体两侧,其内侧水平凸设圆杆;由此大幅提高三轮童车的转向灵活性,其避震装置设计增加婴儿乘坐舒适性,其转向与定位操作极为简便,而具实用性。
文档编号B62B9/00GK2509046SQ0127065
公开日2002年9月4日 申请日期2001年11月13日 优先权日2001年11月13日
发明者许全凯 申请人:蔚冠工业股份有限公司