专利名称：带工具箱的摩托车后货架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车后货架，尤其涉及一种带工具箱的摩托车后货架。
二背景技术：
为了方便用户对摩托车的维护保养和修理，制造厂都在摩托车上设有工具箱，工具箱一般有工具盒、工具包等多种形式，在安装或放置位置也各有差异。目前，有的摩托车采用工具盒，工具盒安装在坐垫下方，利用坐垫作为盒盖，将其封闭，并设有防盗锁，这种配置方式虽然解决了工具容易失窃的问题，但是，当用户需要使用工具时，必须搬开笨重的坐垫，才能取出所需要的，当工具使用完、放回工具盒之后，又得放下坐垫，将工具盒封闭，因而，使用起来又很不方便，这种工具盒的结构造型复杂，制造加工困难，不仅制造成本高，而且安装、拆卸也很麻烦。有的在摩托车上采用工具袋，工具袋夹放在车身两侧，这种配置方式的弊病在于工具容易失窃，而且，工具袋占用了一定的空间，严重影响了后位乘车者的舒适性。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带工具箱的摩托车后货架，通过改变现有摩托车后货架的结构，解决现有摩托车采用工具盒取用工具不方便、制造成本高及采用工具袋又容易失窃和影响后位乘车者舒适性问题。
本实用新型的具体方案是一种带工具箱的摩托车后货架，尾架位于货架主管的后面，其特征在于在尾架的下方安装有工具箱。
本实用新型所述的工具箱主要由盒体、盒盖组成，尾架由尾架管、盒盖组成，盒盖通过安装块固接在尾架管上，盒盖的下方通过转动连接扣合盒体，并由锁将盒体锁定在盒盖上。
本方案在尾架的下方安装有工具箱，采用工具箱为用户放置所需要的简易工具或随身物品或杂物，工具箱是直接安装在摩托车的后面，不影响后位乘车者舒适性；要使用工具时，可以直接打开盒体或盒盖，不必搬动笨重的坐垫。
采用上述方案的有益效果是取放工具或随身物品方便，结构简单，制造成本低廉，安装拆卸方便，不影响后位乘车者舒适性，并且具有防盗功能。
四
图1是本实用新型的主视图；图2是图1的俯视图；图3是图1的左视图；图4是图1的开启状态图；图5是本实用新型的另一种实施例。
五具体实施方式
从图1、图2、图3、图4、图5可知本实用新型主要由尾架管1、货架主管2、连接管3、货架支撑块4、安装块5、盒体6、盒盖7、锁8组成，其中尾架位于货架主管2的后面，其特征在于在尾架的下方安装有工具箱。
实施例1从图1、图3、图4也可知所述工具箱主要由盒体6、盒盖7组成，尾架由尾架管1、盒盖7组成，盒盖7通过安装块5固接在尾架管1上，盒盖7的下方通过转动连接扣合盒体6，并由锁8将盒体6锁定在盒盖7上。当要取拿工具或物品时，打开锁8，向下拉动盒体6，盒体6向下翻转，就可以从盒体6中取出工具或物品。
实施例2从图5还可知所述工具箱主要由盒体6、盒盖7组成，尾架由尾架管1、盒盖7组成，盒盖7转动连接在盒体6上方，盒体6通过安装块5固接在尾架管1上。当要取拿工具或物品时，打开锁8，向上拉动盒盖7，盒盖7向上翻转，就可以从盒体6中取出工具或物品。
工具箱可以是板状材料制作的工具盒，工具盒可以是长方体，也可是网状或柔性材质制作的工具袋。
权利要求1.一种带工具箱的摩托车后货架，尾架位于货架主管(2)的后面，其特征在于在尾架的下方安装有工具箱。
2.根据权利要求1所述的带工具箱的摩托车后货架，其特征在于所述工具箱主要由盒体(6)、盒盖(7)组成，所述尾架由尾架管(1)、盒盖(7)组成，盒盖(7)通过安装块(5)固接在尾架管(1)上，盒盖(7)的下方通过转动连接扣合盒体(6)，并由锁(8)将盒体(6)锁定在盒盖(7)上。
3.据权利要求1所述的带工具箱的摩托车后货架，其特征在于所述工具箱主要由盒体(6)、盒盖(7)组成，尾架由尾架管(1)、盒盖(7)组成，盒盖(7)转动连接在盒体(6)上方，盒体(6)通过安装块(5)固接在尾架管(1)上。
专利摘要一种带工具箱的摩托车后货架，尾架位于货架主管2的后面，其特征在于在尾架的下方安装有工具箱。本实用新型采用工具箱放置用户所需要的简易工具或随身物品，其优点是将工具箱设置在后货架的尾架的下方，有效克服了现有技术存在的不足，工具箱直接安装在摩托车的后面，不影响后位乘车者舒适性；要使用工具时，可以直接打开盒体或盒盖，不必搬动笨重的坐垫，同时，工具箱的制造成本也很低廉，结构简单，安装拆卸方便，是一种理想的摩托车附设装置。
文档编号B62J9/00GK2647716SQ03250379
公开日2004年10月13日 申请日期2003年9月15日 优先权日2003年9月15日
发明者蒋富强 申请人:蒋富强, 重庆隆之星科技有限公司