专利名称：摩托车搁脚大踏板胶套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种胶套，尤其是一种用于摩托车前搁脚、后搁脚、前脚踏板、后脚踏板的摩托车搁脚大踏板胶套。
二背景技术：
目前，摩托车的搁脚胶套采用的是全橡胶结构，造成这种橡胶结构容易老化、破裂、折断、并且外观很陈旧，强度及耐用性都不能满足用户的需求，另外，由于这种搁脚胶套底面为空心槽，与摩托车的大连杆连接不牢靠，所以造成这种搁脚胶套用久了很容易脱落，易旋转。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能使摩托车搁脚大踏板胶套。
本实用新型的具体方案是一种摩托车搁脚大踏板胶套，在胶套上开有支架孔，其特征在于A、在胶套的外围上部镶有金属固定框；B、胶套上的支架孔呈倒置的φ形，倒置φ形支架孔下方为胶套的凸出部分，该部分为胶套的加固筋。
采用上述具体方案的优点是在胶套的外围镶有固定框，起支撑和稳固橡胶胶套的作用，不仅使胶套的强度及耐用性能增强，不易折断破裂，而且增加了美观；使摩托车行驶更加安全；将胶套上的支架孔设置呈倒置的φ形，使摩托车上的大连杆插入支架孔内，胶套不致旋转；在支架孔底部的加强筋，加强了胶套的强度及耐用性能，同时也使胶套牢牢地固定在摩托车的大连杆上。
四
图1是本实用新型的主视图；图2是本实用新型的A-A剖视图；图3是图1的俯视图；图4是本实用新型与摩托车大连杆6连接关系图。
五具体实施方式
从图1、图2、图3可知本实用新型主要由胶套1、固定框2组成。图中其它编号的意义是4是加固筋，5是支架孔，6是大连杆，7是连接块。本实用新型的连接关系是A、在胶套1的外围上部镶有金属固定框2；B、胶套1上的支架孔5呈倒置的φ形，倒置φ形支架孔下方为胶套1的凸出部分，该部分为胶套1的加固筋4。另外，将胶套1的顶面高于金属固定框2，以便脚踩踏时，不打滑。
从图4可知本实用新型安装非常简单，在胶套1的支架孔5中直接插入大连杆6和连接块7即可，这样不仅可使胶套1牢牢固定在大连杆6上，而且可防止搁脚胶套转动。
权利要求1.一种摩托车搁脚大踏板胶套，在胶套(1)上开有支架孔(5)，其特征在于A、在胶套(1)的外围上部镶有金属固定框(2)；B、胶套(1)上的支架孔(5)呈倒置的φ形，倒置φ形支架孔下方为胶套(1)的凸出部分，该部分为胶套(1)的加固筋(4)。
2.根据权利要求1所述的摩托车搁脚大踏板胶套，其特征在于胶套(1)的顶面高于金属固定框(2)。
专利摘要一种摩托车搁脚大踏板胶套，主要由胶套1、固定框2组成，其特征在于A.在胶套1的外围上部镶有金属固定框2；B.胶套1上的支架孔5呈倒置的φ形，倒置φ形支架孔下方为胶套1的凸出部分，该部分为胶套1的加固筋4。本实用新型强度好，耐用性能强，美观，搁脚胶套不易脱落和旋转，提高了摩托车行驶的安全性能，它主要用于摩托车前左右搁脚、后左右搁脚、前搁脚踏板、后搁脚踏板。
文档编号B62J25/00GK2646014SQ03250378
公开日2004年10月6日 申请日期2003年9月15日 优先权日2003年9月15日
发明者陈莉 申请人:陈莉