婴儿手推车车轮手闸制动装置的制作方法

文档序号:4068409阅读:430来源:国知局
专利名称:婴儿手推车车轮手闸制动装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及婴儿手推车,特别涉及婴儿手推车的车轮的制动装置。
背景技术
现有的婴儿手推车的刹车系统通常为脚刹系统,即使用者通过脚来操作手推车的刹车系统。这种脚刹系统操作不便,而且其准确性也不好,往往无法得到较好的刹车效果或停靠效果。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种操作简单、可手动操作的婴儿手推车车轮手闸制动装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种婴儿手推车车轮手闸制动装置,包括与车轮连接同步转动的碟片,设置在所述碟片内侧的内侧刹车块,可滑动安装在所述内侧刹车块上、其摩擦部设在所述车轮与碟片之间的外侧刹车块,一末段通过转轴与所述外侧刹车块枢转连接的刹车杆,与所述刹车杆另一末段通过钢线连接的手闸;所述手闸通过所述钢线带动所述刹车杆绕所述转轴枢转,带动所述刹车杆的末端的压块压紧所述内侧刹车块的摩擦部压紧碟片,并且带动所述外侧刹车块水平滑动,使其摩擦部分压紧碟片,制动所述碟片。
上述婴儿手推车车轮手闸制动装置安装在车架的轴座上。
上述婴儿手推车车轮手闸制动装置安装在车轮的转轴上。
上述婴儿手推车车轮手闸制动装置所述的手闸通过保持器安装在车架上。
与现有技术相比,本实用新型婴儿手推车车轮手闸制动装置通过手闸带动刹车杆来控制内侧刹车块和外侧刹车块夹紧碟片,制动车轮,具有可手动操作、操作方便的优点。


下面将结合附图及实施例对本实用新型婴儿手推车车轮手闸制动装置作进一步说明,附图中图1是本实用新型婴儿手推车车轮手闸制动装置(省略手闸)的分解示意图。
图2是本实用新型婴儿手推车车轮手闸制动装置(省略手闸)制动时的示意图。
图3是本实用新型婴儿手推车车轮手闸制动装置(省略手闸)固定在车轮转轴上的示意图。
图4是本实用新型婴儿手推车车轮手闸制动装置(省略手闸)固定在车架的轴座上的示意图。
图5是使用本实用新型婴儿手推车车轮手闸制动装置的婴儿手推车的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的婴儿手推车车轮手闸制动装置作进一步详细的描述。请图1至图5,本实用新型婴儿手推车车轮手闸制动装置包括与车轮7连接同步转动的碟片5,设置在所述碟片5内侧的内侧刹车块4,可滑动安装在所述内侧刹车块4上、其摩擦部8设在所述车轮7与碟片5之间的外侧刹车块3,一末段通过转轴(图未标示)与所述外侧刹车块3枢转连接的刹车杆2,与所述刹车杆2另一末段通过钢线1连接的手闸10。所述碟片5和车轮7通过碟片座6相连接(为螺接、铆接等),使得碟片5和车轮7可以同步转动。所述的内侧刹车块4和碟片5可以固定在车轮7的转轴11上(如图3所示);也可以固定在手推车的车架的轴座12上(如图4所示)。所述外侧刹车块3通过滑轨、滑槽等方式与所述内侧刹车块4相组合,从而使得外侧刹车块3可以在内侧刹车块4上滑动。所述外侧刹车块3、内侧刹车块4与所述碟片5接触处还设有摩擦部8、9,该摩擦部8、9为塑胶、橡皮等耐磨材料做成,用于夹紧碟片,制动车轮。当需要刹车时,如图2箭头所示,所述手闸10通过所述钢线1带动所述刹车杆2绕所述转轴枢转,带动所述刹车杆2的末端的压块13压紧所述内侧刹车块4的摩擦部9压紧碟片5;并且由于杠杆原理,带动所述外侧刹车块3水平滑动,使其摩擦部8压紧碟片5,与内侧刹车块4共同夹紧所述碟片5,从而制动车轮7。所述的手闸10可以通过保持器14安装在车架上。
权利要求1.一种婴儿手推车车轮手闸制动装置,其特征在于,包括与车轮(7)连接同步转动的碟片(5),设置在所述碟片(5)内侧的内侧刹车块(4),可滑动安装在所述内侧刹车块(4)上、其摩擦部(8)设在所述车轮(7)与碟片(5)之间的外侧刹车块(3),一末段通过转轴与所述外侧刹车块(3)枢转连接的刹车杆(2),与所述刹车杆(2)另一末段通过钢线(1)连接的手闸(10);所述手闸(10)通过所述钢线(1)带动所述刹车杆(2)绕所述转轴枢转,带动所述刹车杆(2)的末端的压块(13)压紧所述内侧刹车块(4)的摩擦部(9)压紧碟片(5),并且带动所述外侧刹车块(3)水平滑动,使其摩擦部(8)压紧碟片(5),制动所述碟片(5)。
2.根据权利要求1所述的婴儿手推车车轮手闸制动装置,其特征在于,所述婴儿手推车车轮手闸制动装置安装在车架的轴座(12)上。
3.根据权利要求1所述的婴儿手推车车轮手闸制动装置,其特征在于,所述婴儿手推车车轮手闸制动装置安装在车轮的转轴(11)上。
4.根据权利要求1、2或3所述的婴儿手推车车轮手闸制动装置,其特征在于,所述手闸(10)通过保持器(14)安装在车架上。
专利摘要本实用新型提供了一种婴儿手推车车轮手闸制动装置,包括与车轮(7)连接同步转动的碟片(5),设置在所述碟片(5)内侧的内侧刹车块(4),可滑动安装在所述内侧刹车块(4)上、其摩擦部(8)设在所述车轮(7)与碟片(5)之间的外侧刹车块(3),一末段通过转轴与所述外侧刹车块(3)枢转连接的刹车杆(2),与所述刹车杆(2)另一末段通过钢线(1)连接的手闸(10)。通过手闸(10)带动刹车杆(2)来控制内侧刹车块(4)和外侧刹车块(3)夹紧碟片(5),制动车轮(7),具有可手动操作、操作方便的优点。
文档编号B62B9/08GK2704519SQ200420045199
公开日2005年6月15日 申请日期2004年4月23日 优先权日2004年4月23日
发明者邓美生 申请人:邓美生
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