摩托车转向灯掉载提示蜂鸣闪光器的制作方法

文档序号:4068809阅读:2869来源:国知局
专利名称:摩托车转向灯掉载提示蜂鸣闪光器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车转向灯掉载提示蜂鸣闪光器;特别适用于用作摩托车拐弯时方向灯的控制。
背景技术
目前,摩托车上装的是闪光器和蜂鸣闪光器两种,其缺陷是当摩托车转向灯不亮(掉载)时,都不能提示信号,故存在着安全隐患。

发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种能提示掉载信号的摩托车转向灯掉载提示蜂鸣闪光器。
本实用新型的技术方案摩托车转向灯掉载提示蜂鸣闪光器是在现有的蜂鸣闪光器的基础上进行改进,在电路中增设采样、延时控制电路,利用负载减小、电流减小而产生信号,经反馈后,控制电子开关的通断,从而改变其频率,以提示驾驶员注意安全的一种装置。本实用新型的具体特征摩托车转向灯掉载提示蜂鸣闪光器包括由电阻R1、电阻R2、电阻R3、电容C1、电容C2、二极管D1、三极管BG1组成的振荡电路和由三极管BG2、电阻R4、三极管BG1组成的开关电路,其特征在于摩托车转向灯掉载提示蜂鸣闪光器中设有由电阻R5、电阻R6、三极管BG3、三极管BG4组成的采样、延时控制电路;采样、延时控制电路与振荡电路、开关电路并联成为只有一引入端、一引出端两个端子B、L的串接式结构;闪光器电路是包括振荡电路、开关电路和采样、延时控制电路,闪光器电路经开关K与被控转向指示灯串接构成回路,即电源经闪光器电路到转向灯开关K至前、后转向灯及转向指示灯至地线而构成回路,所述的前、后转向灯及转向指示灯为三灯并联;开关电路受控于振荡电路,振荡电路的输出放大后控制开关电路的通断,而振荡电路还受采样、延时控制电路的控制。
综上所述,本实用新型结构简单、性能可靠,当驾驶摩托车转弯时,转向灯突然不亮能按倍份频率变化,及时提示驾驶员更换灯泡或检查线路,确保安全行驶;它是一种理想的摩托车转向灯掉载提示的蜂鸣闪光器。


附图为本实用新型的电路结构原理示意图。
具体实施方式
参看附图,一种摩托车转向灯掉载提示蜂鸣闪光器包括由电阻R1、电阻R2、电阻R3、电容C1、电容C2、二极管D1、三极管BG1组成的振荡电路和由三极管BC2、电阻R4、三极管BG1组成的开关电路,其特征在于摩托车转向灯掉载提示蜂鸣闪光器中设有由电阻R5、电阻R6、三极管BG3、三极管BG4组成的采样、延时控制电路;采样、延时控制电路与振荡电路、开关电路并联成为只有一引入端、一引出端两个端子B、L的串接式结构;闪光器电路是包括振荡电路、开关电路和采样、延时控制电路,闪光器电路经开关K与被控转向指示灯串接构成回路,即电源经闪光器电路到转向灯开关K至前、后转向灯及转向指示灯至地线而构成回路,所述的前、后转向灯及转向提示灯为三灯并联;开关电路受控于振荡电路,振荡电路的输出放大后控制开关电路的通断,而振荡电路还受采样、延时控制电路的控制。
本实施例的主要性能指标工作电压12V±3V、单边负载功率23W±3W、闪烁频率80±15次(正常)/分钟,当一只转向灯不亮时,频率变慢一半,约30-50次/分钟,或频率加快一半,约130-160次/分钟或者长鸣不闪;适应环境温度-30-60℃,接线端对壳体绝缘电阻大于1MΩ,响应时间<1S,蜂鸣声极80dB±10。
以下结合附图对本实用新型原理进行描述,它的+12V正电压经闪光器电路B-L到转向灯开关,经前、后转向灯还有仪表的转向指示灯(三灯并联)至地线(即搭铁线)而构成回路,二极管D1起着整流滤波的作用;当场效应管BG2导通时,12V正电压经转向灯开关,而加到前后转向灯、转向指示灯(三灯关联)的一边而发光。场效应管BG2截止时,三只灯灯光熄灭,负电压接地线经灯丝、转向灯开关到闪光器的L端,此时正负电压在场效应管BG2的DS极间区,蜂鸣器Y并接在DS极之间,由于10V左右的电压存在而蜂鸣器发出声音,由于R1、R2、R3和C1、C2及D1构成的振荡回路,使得BG1按一定的规律而导通,BG1导通,BG2场效应管也导通;BG1截止,BG2也截止,R4的大小也决定着BG1、BG2导通的时间长短,因此设立R5为采样电路,由于BG2场效应导通时的电流2A(正常为10V23W),当前、后转向灯其中一只不亮时,电流为1.1A;众所周知,2A和1.1A的电流、电压不变时,流过同样阻值的电阻,所产生的压降是不同的,故利用电压的变化来控制BG3、BG4的导通和截止;当BG4导通时,R4对地短路,本电路工作正常;当BG4截止时,R4对地开路,使得BG2场效应管的导通频率变慢,由于B6的阻值较大,使得场效应管G极的电位变化较慢。当负载变小时,即有一只转向灯不亮时,线路总电流只有1.1A,这时R5的压降不能使BG3导通;BG3不导通时,BG4截止,R4开路,这时R6又发挥着R4的作用,由于R6阻值较大,使得BG1、BG2导通和截止的频率变慢,利用声光并茂,频率快慢来提示驾驶员更换灯泡和检查线路,从而确保安全驾驶。
权利要求1.一种摩托车转向灯掉载提示蜂鸣闪光器,它包括由电阻R1、电阻R2、电阻R3、电容C1、电容C2、二极管D1、三极管BG1组成的振荡电路和由三极管BG2、电阻R4、三极管BG1组成的开关电路,其特征在于A、所述的摩托车转向灯掉载提示蜂鸣闪光器中设有由电阻R5、电阻R6、三极管BG3、三极管BG4组成的采样、延时控制电路;B、所述的采样、延时控制电路与振荡电路、开关电路并联成为只有一引入端、一引出端两个端子B、L的串接式结构;C、所述的闪光器电路是包括振荡电路、开关电路和采样、延时控制电路,闪光器电路经开关K与被控转向指示灯串接构成回路,即电源经闪光器电路到转向灯开关K至前、后转向灯及转向指示灯至地线而构成回路,所述的前、后转向灯及转向指示灯为三灯并联;D、所述的开关电路受控于振荡电路,振荡电路的输出放大后控制开关电路的通断,而振荡电路还受采样、延时控制电路的控制。
专利摘要本实用新型涉及一种摩托车转向灯掉载提示蜂鸣闪光器,特别是用作摩托车拐弯时方向灯光的控制。特征是在现有蜂鸣闪光器电路中增设采样、延时控制电路,故蜂鸣闪光器电路包括振荡电路、开关电路和采样、延时控制电路;利用负载减小,电流减小而产生信号,经反馈后,控制电子开关的通断,从而改变频率,以提示及时更换灯泡或检查线路,确保行驶安全。本实用新型电路结构简单、性能可靠,它是一种理想的摩托车转向灯掉载提示蜂鸣闪光器。
文档编号B62J6/00GK2752138SQ20042006924
公开日2006年1月18日 申请日期2004年11月24日 优先权日2004年11月24日
发明者赵金明 申请人:赵金明
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